Международный союз железных дорог (англ. The UIC или International Union of Railways, фр. Union Internationale des Chemins de fer) — международная организация, объединяющая национальные железнодорожные компании с целью совместного решения задач в области развития железнодорожного транспорта. Официальная аббревиатура союза UIC идёт от французского названия организации, так как влияние Франции на начальных этапах союза было велико. Председатель c 1 декабря 2015 года — глава ОАО «РЖД» Олег Белозёров[1].
По состоянию на 2017 год, в МСЖД входят свыше 200 железнодорожных компаний почти из 100 стран мира. Главная задача Союза — повышать конкурентоспособность железнодорожного транспорта как самого надёжного и экологичного в мире[2][3].
UIC был создан 20 октября 1922 года с целью унификации процедур и гармонизации отношений между железными дорогами европейских стран при осуществлении международных железнодорожных перевозок.
Первоначально членами союза были 51 организация из 29 стран, включая Японию и Китай[4]. Вскоре к ним присоединились Советский Союз, железные дороги Ближнего Востока и Северной Африки. В настоящее время UIC насчитывает 199 членов со всех пяти континентов, где имеются железные дороги[5].
Среди этого большого количества членов союза выделяют:
РЖД бессменно председательствуют в Союзе с января 2013 года — при участии российской госкомпании в начале 2010-х годов время в МСЖД был преодолён серьёзный кризис; также из всех членов Союза РЖД вносит самый крупный финансовый взнос в деятельность организации[2][3].
Главная цель UIC состоит в содействии продвижению и развитию железнодорожного транспорта в мире. Кроме того, целями деятельности Международного союза железных дорог являются:
Одним из направлений деятельности UIC является внедрение единой терминологии в области железнодорожного транспорта. В результате этой работы был создан трёхъязычный тезаурус железнодорожных терминов, который был опубликован в 1995 году[6].
Союзом также разработаны стандартные требования к контейнерным перевозкам и перевозкам других грузов железнодорожным транспортом.
Союз занимается развитием евроазиатских транспортных коридоров, для чего разработаны единые технические стандарты железных дорог. Общие нормы и правила способствуют быстрее и без препятствий на национальных железных дорогах перевозить грузы через государственные границы[2][3].
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .