WikiSort.ru - Не сортированное

ПОИСК ПО САЙТУ | о проекте
[[Российская империя]]"},"дата смерти":{"wt":"24.03.1944"},"место смерти":{"wt":"{{МС|Москва}}, [[СССР]]"},"гражданство":{"wt":"{{USSR}}"},"подданство":{"wt":"{{Российская империя}}"},"религия":{"wt":""},"отец":{"wt":"{{s|Мазинг Карл Карлович}}"},"мать":{"wt":""},"супруга":{"wt":""},"дети":{"wt":"Сын − [[Мазинг, Владимир Евгеньевич|Владимир]],<br /> дочь − [[Мазинг, Ирина Евгеньевна|Ирина]]"},"награды и премии":{"wt":"{{{!}} style=\"background:transparent\"\n{{!}} {{заслуженный деятель науки и техники РСФСР}}\n{{!}}}"},"сайт":{"wt":""}},"i":0}}]}' id="mwAw"/>
Мазинг Евгений Карлович
Дата рождения 5 (17) апреля 1880(1880-04-17)
Место рождения Москва,
Российская империя
Дата смерти 24 марта 1944(1944-03-24) (63 года)
Место смерти Москва, СССР
Гражданство  СССР
Подданство  Российская империя
Род деятельности учёный
Отец Мазинг Карл Карлович
Дети Сын − Владимир,
дочь − Ирина
Награды и премии

Евгений Карлович Мазинг (18801944) — советский учёный, специалист в области двигателей внутреннего сгорания; доктор технических наук (1937), заслуженный деятель науки и техники РСФСР (1941).

Биография

Родился 5 апреля (17 апреля по новому стилю) 1880 года в Москве в семье известного педагога и общественного деятеля — Карла Карловича Мазинга.

В 1898 окончил реальное училище в Москве, а в 1906 году — Императорское московское техническое училище, получив звание инженера-механика. Был оставлен при вузе и работал в лаборатории двигателей внутреннего сгорания у русского учёного В. И. Гриневецкого. В 1913 году был направлен в трехмесячную научную командировку в Германию и Швейцарию. В 1914 году начал читать здесь лекции по курсу «Двигатели внутреннего сгорания» (в 1920—1944 годах — профессор, заведующий кафедрой). Во время Первой мировой войны Евгений Мазинг организовал вместе с Н. Р. Брилингом бесплатные автомобильные курсы при Всероссийском Земском Союзе, а в 1915—1917 годах заведовал ими.

Одновременно с преподаванием в МВТУ, в 1918—1922 годах руководил отделом двигателей внутреннего сгорания в Экспериментальном институте Наркомпути. В 1920 году он был одним из инициаторов создания Научного автомоторного института и в 1922—1932 годах возглавлял термодинамический отдел этого института. Также принимал участие в организации Теплотехнического института. В годы Великой Отечественной войны Е. К. Мазинг находился в Ижевске, где МВТУ продолжило готовить специалистов. В Ижевске его кафедра вела разработки проектов газогенераторных установок для перевода двигателей жидкого топлива на газ по заданиям промышленности. Вернулся из эвакуации в Москву в 1943 году.

Кроме автомобильной тематики, Евгений Мазинг занимался тепловозами — создал систему пневматической передачи тепловоза и участвовал в проектировании тепловоза Юк 004 в Тепловозном бюро в 1922—1924 годах.[1]

Жил в Москве в Токмаковом переулке, 15 и в Малом Знаменском переулке, 7/10. Умер 24 марта 1944 года в Москве. Похоронен на Введенском кладбище рядом с могилой своего отца.

Память

Развивая идеи Василия Гриневецкого, Евгений Мазинг предложил метод теплового расчета двигателей внутреннего сгорания, названный «методом Гриневецкого-Мазинга».

Примечания

Ссылки

Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".

Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.

Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .




Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2025
WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии