WikiSort.ru - Не сортированное

Акционерное общество «ЛогоВАЗ»
Основание	1989 год
Расположение	Россия Россия: Москва
Ключевые фигуры	Березовский, Борис Абрамович, Каданников, Владимир Васильевич

Автомобильная торговая компания «ЛогоВАЗ» — акционерное общество, занимавшееся свободной продажей реэкспортных автомобилей «ВАЗ», отозванных из зарубежных автосалонов «АвтоВАЗа». Основано в 1989 году Борисом Березовским и Саматом Жабоевым как совместное советско-швейцарское предприятие^[1].

История

По данным, приведенным в книге Пола Хлебникова «Крестный отец Кремля», основными акционерами компании «ЛогоВАЗ», перепродававшей продукцию «АвтоВАЗа», были генеральный директор «АвтоВАЗа» Владимир Каданников наряду с финансовым директором «АвтоВАЗа» Николаем Глушковым, коммерческим директором «АвтоВАЗа» Александром Зибаревым и помощником Каданникова по финансовым вопросам Саматом Жабоевым^[2].

В 1991 году АО «ЛогоВАЗ» первой получило статус официального импортёра автомобилей «Мерседес-Бенц» в СССР^[3], в 1992 году открыло в Москве центр технического обслуживания «Мерседес-Бенц».

С мая 1992 по май 1994 заместителем генерального директора АО «ЛогоВАЗ» был Бадри Патаркацишвили.

С 1995 года директором АО «ЛогоВАЗ» был Юлий Дубов, позднее обвинённый в мошенничестве и скрывшийся в Великобритании^[4].

Были созданы предприятия, занимающиеся продажей и ремонтом автомобилей «Lada» и «Мерседес-Бенц» на территории России: «ЛогоВАЗ-БЕЛЯЕВО», «ЛогоВАЗ-ДОН», «ЛогоВАЗ-НЕВА», «ЛогоВАЗ-СОЧИ» и другие.

В целом, в структуру «ЛогоВАЗа» входило более 100 коммерческих и общественных организаций^[5].

Основные показатели

Оборот компании в 1992 году составлял 250 млн долларов США.

Примечания

Ссылки

• Автомобильная торговая компания «ЛогоВаз» — крупнейший дилер «АвтоВАЗа»
• Зачем ВАЗу «ЛогоВАЗ»

Это заготовка статьи о компании или предприятии. Вы можете помочь проекту, дополнив её.