| Лештуков мост | |
|---|---|
 Вид вверх по течению | |
| 59°55′37″ с. ш. 30°19′54″ в. д. HGЯO | |
| Область применения | пешеходный, автомобильный |
| Пересекает | Фонтанка |
| Место расположения | Переулок Джамбула (Санкт-Петербург) |
| Конструкция | |
| Общая длина | 52,2 м |
| Ширина моста | 14,2 м |
| Эксплуатация | |
| Конструктор, архитектор | Л. М. Соболев, Н. С. Лебедева, А. Ю. Шолохов |
| Открытие | 1907 |
| Закрытие на реконструкцию | 1952, 1997 |
 | |
Лештуко́в мост — мост через Фонтанку в Центральном районе Санкт-Петербурга, соединяет Спасский и Безымянный острова.
Расположение
Расположен в створе переулка Джамбула. Рядом с мостом находится Большой драматический театр имени Г. А. Товстоногова.
Выше по течению находится мост Ломоносова, ниже — Семёновский мост.
Ближайшая станция метрополитена — «Звенигородская».
Движение на мосту, как и на находящемся рядом переулке Джамбула, одностороннее и так же в сторону Большого Драматического театра. На набережной реки Фонтанки движение левостороннее, что позволяет заезду на мост со стороны улицы Ломоносова. В сторону дворов нечетных домов набережной и к Степановскому переулку движения прямо нету. Поэтому поток машин поворачивает к мосту Ломоносова, но за зданием театра может заехать на территорию Апраксина двора.
Название
Своё название мост получил от прежнего названия переулка Джамбула, ранее носил название Лештуков переулок[1][2].
История
В 1907 году специально для посетителей Суворинского театра (ныне БДТ) был построен деревянный пятипролётный мост[3]. Мост неоднократно ремонтировался в дереве. В 1952 году деревянные пролеты были заменены металлическими балками. В 1971 году производится капитальный ремонт опор, заменена деревоплита на поперечины и двойной настил. В 1988 г. инженером ГУП «Легипроинжпроект» Л. Н. Соболевым был составлен проект реконструкция моста[3]. С 1993 года по 1999 год мост находился в капитальном ремонте. Заказчиком работ было Управление мостового хозяйства, генподрядчиком — ЗАО «Трест Ленмостострой», генеральный проектировщик — ГУП «Легипроинжпроект». Главный архитектор проекта — А. Ю. Шолохов, руководитель группы — Шиндин Ю. Г., инженер-конструктор — Н. С. Лебедева, кузнец — В. Волковой.
Примечания
- ↑ Горбачевич К. С., Хабло Е. П. Почему так названы? О происхождении названий улиц, площадей, островов, рек и мостов Санкт-Петербурга. — 4-е изд., перераб. — СПб.: Норинт, 1996. — С. 75. — 359 с. — ISBN 5-7711-0002-1.
- ↑ Городские имена сегодня и вчера: Петербургская топонимика / сост. С. В. Алексеева, А. Г. Владимирович, А. Д. Ерофеев и др. — 2-е изд., перераб. и доп. — СПб.: Лик, 1997. — С. 68. — 288 с. — (Три века Северной Пальмиры). — ISBN 5-86038-023-2.
- 1 2 Лештуков мост//СПб ГБУ «Мостотрест»
Литература
- Новиков Ю. В. Мосты и набережные Ленинграда / Сост. П. П. Степнов. — Л.: Лениздат, 1991. — 320 с.
Ссылки
- Лештуков мост //СПб ГБУ «Мостотрест»
 | |
|---|---|
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .