| Фёдор Андреевич Крылович | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| Дата рождения | 1916 | ||
| Место рождения | Минск | ||
| Дата смерти | 1959 | ||
| Место смерти | Осиповичи | ||
| Гражданство |
 |
||
| Род деятельности | партизан, диверсант | ||
| Награды и премии |
|
||
Фёдор Андреевич Крыло́вич (23.03.1916, Минск, Российская империя — 07.11.1959, Осиповичи, Могилёвская область, БССР, СССР) — белорусский и советский красный партизан, один из организаторов Осиповичского коммунистического подполья, руководитель партизанской диверсионной группы в годы Великой Отечественной и Второй Мировой воин в Белоруссии.
Жизнеописание
Родился в семье Андрея Андреевича, работавшего в Минске железнодорожником, кондуктором поездов.
Поступил в Витебский электротехникум, но из-за тяжелого материального положения учëбу бросил. Чтобы помочь семье, работал сразу в двух местах: электриком на железнодорожной электростанции в Осиповичах и одновременно помощником уполномоченного в городском отделе физкультуры и спорта.
С 1937 по 1940 год служил в рядах РККА. Окончив школу связистов в Ульяновске, сержантом воевал на Халхин-Голе и у озера Хасан. Участник советско-финской войны (1939—1940). После демобилизации вернулся в Осиповичи.
Остался электромонтёром и после прихода немцев, занявших 30 июня 1941 года город Осиповичи — узловую станцию, ставшую во время оккупации важной базой Вермахта. Здесь располагались склады, формировалось или разгружалось множество вражеских военных эшелонов.
Однако уже в июле 1941 Ф. Крылович наладил связь с партизанами, а в августе организовал в Осиповичах подпольную комсомольскую группу, которая влилась в состав Осиповичского коммунистического подполья.
«Диверсия Крыловича»
Секретарь Могилевского подпольного обкома ЛКСМБ, уполномоченный ЦК ЛКСМБ в зоне Осиповичи — Бобруйск Павел Воложин из состава партизанского отряда «Храбрецы» НКВД БССР (руководитель — Александр Рабцевич), действовавшего тогда в Бобруйском и Осиповичском районах Белоруссии, весной 1943 года встретился с Фëдором Крыловичем и поручил ему расширить масштаб диверсий и акций саботажа на станции и в городе, взорвав эшелон с горючим в Могилевском (Северном) вагонном парке станции Осиповичи[1].
Чтобы получить доступ к эшелону, прибывавшему на станцию в ночь на 30 июля 1943 года, подпольщик повредил электропроводку входного светофора, а когда его вызвали для ремонта светофора, установил две магнитные мины на цистернах в начале и конце железнодорожного состава врага. В результате взрыва и возникшего после него пожара были уничтожены сразу четыре военных эшелона с боеприпасами и техникой: сгорели 63 вагона со снарядами, авиабомбами, танками «Тигр» и «Пантера», 23 платформы с бензином, 8 цистерн с автомаслом, 15 вагонов продовольствия, 5 паровозов, кран для подачи угля, угольный склад, станционные сооружения[2]. Погибло около 50 фашистских солдат[3]. В течение 10 часов над городом бушевало пламя. Испугавшись взрывов, разбежалась и охрана расположенного вблизи лагеря военнопленных, а заключённые ушли в лес к партизанам.
Проведенная операция, известная как «Диверсия Крыловича», стала одной из крупнейших диверсий всей Второй мировой войны. В фундаментальном труде «История второй мировой войны 1939—1945» (Москва, 1976, том 7, с. 314) сказано:
«…в ночь на 30 июля комсомолец-подпольщик Федор Крылович из оперативной группы „Храбрецы“ совершил на Могилевском железнодорожном узле крупную диверсию».
После взрыва Федор Крылович ушел из города в 1-ю Бобруйскую партизанскую бригаду, которой командовал В. И. Ливенцев. Возглавил в отряде диверсионную группу, совершил ряд успешных операций. Получил ряд ранений и контузий.
За успешное проведение этой операции Фёдор Крылович был награждён орденом Ленина позднее в 1949 году.
Послевоенный период
После окончания войны с сентября 1945 года работал старшим электромонтёром на станции Осиповичи. Умер в 1959 году не дождавшись признания его заслуг[4].
Память
- Имя героя-подпольщика Ф. Крыловича присвоено одной из улиц Минска и улице в Осиповичах.
- Установлен памятник на станции Осиповичи.
Примечания
- ↑ Украинские партизаны — в отличие от белорусских — делали ставку на подрыв не рельсов (которые немецкие техники быстро восстанавливали), а паровозов и железнодорожных составов. Такая тактика давала гораздо более весомые результаты. Ведь массовый подрыв рельсов, в том числе на второстепенных участках, приводил к распылению сил и средств, а в итоге — к снижению количества крушений поездов. Кроме того, если бы партизаны рвали не рельсы, а поезда и паровозы, советским войскам при освобождении Белоруссии достались бы сохранившимися железнодорожные пути.
- ↑ Крылович, Фёдор Андреевич
- ↑ Как следует из немецкого документа, погибло 4 человека, ранены — 33.
- ↑ За успешное проведение осиповичской диверсии в начале 1944 года звания Героев Советского Союза получили трое руководителей из разных партизанских ведомств: А. М. Рабцевич, В. И. Ливенцев и Н. Ф. Королëв. Ф. Крылович получил Медаль «Партизану Отечественной войны».
Источники
- Крылович, Фёдор Андреевич на «Родоводе». Дерево предков и потомков
- Інстытут беларускай гісторыі і культуры. Герой и люди вокруг: Федор Крылович
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .