Колесо́ обозре́ния (также чёртово колесо́ в разговорном языке) — аттракцион в виде большого вертикально установленного колеса, к ободу которого прикреплены кабинки для пассажиров. Колёса обозрения есть во многих парках развлечений и других местах.
Прообразом современного колеса обозрения было приводимое в движение мускульной силой человека устройство, появившееся в XVII веке.
Первое колесо обозрения построил в 1893 году инженер Джордж Вашингтон Гейл Феррис-младший (англ. George Washington Gale Ferris, Jr.). Оно было установлено на Всемирной колумбовской выставке в Чикаго.[1] Колесо создавалось как американский ответ на башню Эйфеля в Париже. Диаметр колеса составлял 75 метров, масса — 2000 тонн. Колесо приводилось в движение двумя паровыми машинами мощностью в 1000 л. с. каждая. К ободу колеса было прикреплено 36 кабин, размером приблизительно с автобус. В каждой кабине было 20 сидячих и 40 стоячих мест, и, таким образом, общая пассажировместимость аттракциона составляла 2160 человек. Оборот колеса занимал двадцать минут. Весившая 70 тонн ось колеса была на тот момент самой большой стальной кованой деталью в истории техники. Колесо было выше самого высокого небоскрёба того времени, но в четыре раза ниже Эйфелевой башни.
После закрытия выставки это колесо ещё дважды переносили на другое место. Колесо было окончательно разобрано в 1904 году после того, как оно год проработало на выставке в Сент-Луисе.
О важности вклада Ферриса в дело строительства колёс обозрения говорит хотя бы тот факт, что по-английски колесо обозрения до сих пор называется ferris wheel, то есть «колесо Ферриса».
Одно из наиболее известных колёс обозрения, построенное по проекту Ферриса вскоре после его смерти, в 1897 году, находится в Вене и сохранилось до сих пор. Называется оно Wiener Riesenrad и является одной из главных достопримечательностей австрийской столицы.
Первое колесо обозрения в Великобритании было построено в Лондоне в 1895 году. Оно было скопировано с колеса Ферриса в Чикаго двумя молодыми австралийскими инженерами Адамом Гадделином (англ. Adam Gaddelin) и Гарретом Уотсоном (англ. Gareth Watson), которые впоследствии построили ещё около двухсот колёс обозрения по всему миру. Лондонское же колесо просуществовало с 1895 по 1906 год, успев покатать за это время 2,5 млн человек. Находилось оно в районе Earls Court.
Так называемые «наблюдательные колёса» (англ. observation wheel) — новый тип колёс обозрения. Первым колесом такого типа стал «Лондонский глаз» (англ. London eye). Это колесо было открыто в 1999 году. В настоящее время строительство колёс такого типа ведётся в Лас-Вегасе, Шанхае, Москве, Бердянске и некоторых других городах.
Основное отличие наблюдательного колеса от колеса обозрения классического типа заключается в том, что кабины наблюдательного колеса не подвешены к ободу, а смонтированы снаружи обода. Если кабины обыкновенного колеса обозрения удерживаются в должном положении благодаря силе тяжести, то наблюдательное колесо для удержания кабин в нужном положении требует сложной механической системы стабилизации.
Необычным типом классического колеса обозрения было колесо со скользящими кабинами. Такое колесо было сооружено в 1920-х годах в парке «Coney Island» в нью-йоркском районе Бруклин. Оно сохранилось до сих пор и сейчас используется в парке «Deno’s Wonder Wheel Park». Копия этого колеса действует в калифорнийском парке Дисней-Лэнде.
В 1999 году для выставки в Нидерландах было создано колесо обозрения для автомобилей, где вместо кабинки была использована платформа, на которой закреплялся автомобиль.
В СССР колесо обозрения было весьма распространённым аттракционом в парках культуры и отдыха, которые имелись в любом достаточно крупном городе. Как правило, во всех городах использовались стандартные колёса. Кроме «большого», в большинстве городов имелись маленькие детские колёса, известные под названием «аттракцион „Солнышко“».
В Москве сегодня имеется 7 колес обозрения, установленных в различных парках. Самое низкое колесо — 25 м; самое высокое — 83 м. Возраст большинства аттракционов более 10 лет; самое старое — колесо в Измайловском парке, построенное в 1958 году.
№ | Название | Высота, м | Дата открытия | Разобрано | Местоположение | Примечания |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | В Лазаревском парке | 83 | 2012 | Крупнейшее в России с 2012 года. В 2010 году планировалась установка колеса обозрения в Самаре в парке Гагарина, но работы по установке были приостановлены из-за отсутствия разрешения на капитальное строительство. В 2012 году было разобрано и перевезено в Лазареское[3][4] | ||
2 | «360°» | 73 | 2017 | Самое высокое в России круглогодично работающее колесо | ||
3 | Колесо имени 850-летия Москвы † | 73 | 1995 | 2016 | Являлось высочайшим в Европе до 1999 года и высочайшим в России до 2012 года. Демонтировано | |
4 | «Золотое кольцо»[5] | 65 | 2018 | |||
5 | «Вокруг света»[6] | 65 | 2016 | Второе в городе. Работает круглогодично. | ||
6 | «Одно небо»[7] | 65 | 2016 | |||
7 | «Иремель»[8] | 60 | 2015 | Являлось самым высоким колесом обозрения в России работающим круглогодично до 2017 г. | ||
8 | В парке Гагарина | 55 | 2018 | Открыто 28 декабря 2018 года. Работает круглый год[9]. | ||
9 | «Кырлай» | 55 | 2004[10] | |||
10 | На «Диво Острове»[11] | 55 | 2013 | Построено как замена старому колесу высотой 27 метров | ||
11 | В парке им. Горького[12] | 52 | 2014 | |||
12 | «Дымковская радость» в парке им. Кирова[13] | 51 | 2017 | Название является временным до официального открытия. В том же парке им. Кирова находится старое колесо обозрения меньшей высоты с открытыми кабинками, построенное в советские годы | ||
13 | В «Радуга-парке»[14] | 50 | 2013 | |||
14 | В парке им. Горького | 50 | 2013 | |||
15 | «Небо33» в Центральном парке культуры и отдыха | 50 | 2015 | |||
16 | Седьмое небо[15] | 48 | 2014 | Первое в России круглогодично работающее колесо | ||
17 | В парке «Юность» | 45 | 2012 |
Самое большое колесо обозрения в мире[16] — Хай роллер (англ. High Roller) в Лас-Вегасе (высота 167 м), открылось для посетителей 31 марта 2014 года.
Самое большое колесо обозрения классического типа (не считая наблюдательных колёс) в мире: Небесная мечта Фукуока, установленное в японском городе Фукуока; диаметр — 112 м, общая высота — 120 м.[источник не указан 37 дней]
90-метровое колесо «Евровил» (евроколесо) в парке развлечений «Мирабиландия». (Италия), возведено в 1999 году; было крупнейшим в Европе до открытия «Лондонского глаза».
До этого крупнейшим в Европе было московское Колесо имени 850-летия Москвы (высота 73 метра, диаметр 70 метров; открыто в 1995, демонтировано в 2016).
Информация в этой статье или некоторых её разделах устарела. |
Колёса обозрения на Викискладе |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .