| Теодор фон Карман | |
|---|---|
| нем. Theodore von Kármán | |
 | |
| Дата рождения | 11 мая 1881[1][2][…] |
| Место рождения | |
| Дата смерти | 6 мая 1963 (81 год) или 7 мая 1963[1][2][…] (81 год) |
| Место смерти | |
| Страна | |
| Научная сфера | механик |
| Место работы |
Гёттингенский университет РВТУ Ахена Калифорнийский технологический институт |
| Альма-матер |
Будапештский университет технологии и экономики Университет Гёттингена |
| Учёная степень | доктор наук |
| Научный руководитель | Людвиг Прандтль |
| Известные ученики |
Ху Нин Цянь Сюэсэнь |
| Известен как | сверхзвуковые и гиперзвуковые течения |
| Награды и премии |
 |
 | |
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
Теодор фон Ка́рман (нем. Theodore von Kármán, венг. Kármán Tódor; 11 мая 1881 года, Будапешт — 6 мая 1963 года, Ахен) — американский инженер и физик венгерского происхождения, специалист в области воздухоплавания.
Член Национальной академии наук США (1938)[4], иностранный член Лондонского королевского общества (1946)[5]. .
Биография
Карман родился в еврейской семье, одним из его предков был раввин Иегуда Ли́ва бен Бецалель.
Окончил в 1902 году Королевский технический университет в Будапеште. В 1902 году переехал в Германию, где в Гёттингенском университете в 1908 году защитил докторскую диссертацию под руководством Людвига Прандтля. Работал в Университете последующие четыре года. В 1912—1930 гг. возглавлял Институт воздухоплавания при Аахенском университете, работая, в частности, над ранними моделями вертолёта. Проходил службу в австро-венгерской армии в 1915—1918 годах.
После Первой мировой войны в 1918 году вернулся в Венгрию, надеясь поучаствовать в модернизации системы научного образования в стране. Во время Венгерской Советской Республики 1919 года был назначен заместителем народного комиссара просвещения. После падения ВСР на её функционеров обрушились гонения, и Венгерское аэрообщество исключило Кармана из своих рядов в 1920 году, после чего он вновь отправился в Аахен.
В 1930 году принял приглашение Калифорнийского технологического института и стал директором его лаборатории воздухоплавания. В 1936 году он стоял у истоков компании Аэроджет (Aerojet), производившей ракетные двигатели. Начиная с середины 1940-х гг., занимался преимущественно проблемами астронавтики, принял участие в создании ряда исследовательских сообществ.
По его инициативе в 1960 году основана Международная академия астронавтики — организация, объединяющая ведущих ученых и инженеров работающих в области космических исследований и Фон Кармановский институт гидродинамики в Синт-Генезиус-Роде (Бельгия) в 1956 году.
Научные интересы
В 1912 году Карман провёл теоретический анализ несжимаемой жидкости, обтекающей протяжённую ось, перпендикулярную направлению движения сплошной среды. Получающиеся при этом цепочки вихрей названы дорожкой Кармана в его честь.
Основные труды Кармана связаны с аэродинамическими проблемами авиации и космонавтики. Им была рассчитана, а затем его именем названа линия Кармана — принятая Международной авиационной федерацией условная граница между земной атмосферой и космическим пространством.
Исследование Кармана о двигателях самолетов будущего, сделанное в 1944 году, считается классическим в области технологического прогнозирования. Особенность прогнозов фон Кармана состояла в том, что он не пытался предсказывать характер отдельных устройств, но изучал основные перспективные и ограничительные факторы, функциональные возможности и ключевые параметры систем, сосредоточивал внимание на оценке альтернативных комбинаций предполагаемых достижении науки и техники и старался вмещать свои прогнозы в чёткие 15—20-летние временные рамки.
Карман, как и его учитель — Людвиг Прандтль, работал во многих областях механики жидкости и считается одним из отцов аэродинамики.
Последние годы
В июне 1944 года перенес операцию в связи с раком кишечника в одной из клиник Нью-Йорка. Умер во время поездки в Ахен (Германия) в 1963 году. Похоронен в Пасадене, Калифорния.
Семья
Никогда не был женат.
Награды
- 1939 — Гиббсовская лекция
- 1941 — Медаль ASME
- 1948 — Медаль Джона Фрица
- 1948 — Медаль Франклина
- 1952 — Мессенджеровские лекции
- 1957 — Перстень Людвига Прандтля[de]
- 1958 — Медаль Тимошенко
- 1962 — Медаль Вильгельма Экснера
- 1962 — Национальная научная медаль в номинации «Инженерные науки», медаль вручена во время торжественной церемонии в Белом доме президентом США Джоном Ф. Кеннеди.
Память
В его честь в 1960 году Американское общество инженеров-строителей[en] учредило медаль Кармана[en] и в 1972 году Общество промышленной и прикладной математики[en] учредило премию Теодора фон Кармана[en], которыми ежегодно награждаются выдающиеся инженеры и техники.
В честь Кармана названы лунный кратер и кратер на Марсе.
Примечания
- 1 2 Немецкая национальная библиотека, Берлинская государственная библиотека, Баварская государственная библиотека и др. Record #118560255 // Общий нормативный контроль (GND) — 2012—2016.
- 1 2 3 4 Архив по истории математики Мактьютор
- 1 2 3 Dryden H. L. Theodore von Kármán 1881-1963: A Biographical Memoir by Hugh L. Dryden — National Academy of Sciences, 1965.
- ↑ Theodore von Karman (англ.)
- ↑ Karman; Theodore von (1881 - 1963) (англ.)
Ссылки
- Энциклопедия Кругосвет
- Theodore Von Kármán, 1881-1963 // Biographical Memoirs of Fellows of the Royal Society 1966 vol 12 pp 335-365, plate, by S. Goldstein (англ.)
 |
Это заготовка статьи об учёном-физике. Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
Тематические сайты | |
|---|---|
| Словари и энциклопедии | |
| Нормативный контроль |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .