WikiSort.ru - Не сортированное

«Карлово намести»
Karlovo náměstí Линия B
Пражский метрополитен
Дата открытия	2 ноября 1985 года
Тип	пилонная трехсводчатая глубокого заложения
Глубина заложения, м	40
Количество платформ	1
Тип платформы	прямая
Длина платформы, м	165,8
Ширина платформы, м	18
Архитекторы	Zdeněk Drobný, Lubomír Hanel, Jan Talacko, František Novotný, Aleš Moravec
Инженеры‑конструкторы	Petr Havlík
Код станции	KN
Соседние станции	Андел и Народни тршида
«Карлово намести» на Викискладе

«Карлово намести» (чеш. Karlovo náměstí — Карлова площадь) — станция линии B пражского метрополитена.

Находится в пражском районе Нове-Место, недалеко от одноименной площади (точнее, под несколькими домами в сторону от площади к площади Палацкого и реке Влтаве). Была открыта 2 ноября 1985 года в рамках первой очереди линии B.

Интересные места рядом со станцией

Вход на станцию располагается рядом с Карловой площадью, которая является самой большой площадью в Чехии. Недалеко находится Танцующий дом.

Характеристика станции

«Карлово намести» — пилонная трехсводчатая станция глубокого заложения. Глубина станции — 40 м, а длина — 165 м, включая технические помещения. Длина среднего туннеля такая же, как и длина платформ.

Внутренняя обделка состоит из железобетонных тюбингов (станционные туннели к другим станциям имеют железобетонную обделку). Облицовка состоит из стеклянных блоков (автор идеи — Франтишек Визнер), размещенных на пленке бежевого цвета. Такие варианты оформления использовались и на других станциях 1, 2 и 3 очередей линии B. Такие же блоки, несмотря на их большой размер, использовались и на станции «Йинонице». Стены в переходах облицованы безопасным стеклом CONNEX (как почти на всех станциях линии B).

Вестибюли

На станции два вестибюля, соединенных с платформами эскалаторными туннелями. Используются эскалаторы советского типа. Первый, северный вестибюль — подземный, с пятью выходами. Находится примерно посередине Карловой площади и позволяет переход на трамвайную остановку. При строительстве мультифункционального объекта, который находится над ним с начала XXI века, планировалось временное закрытие и реконструкция вестибюля.

Второй вестибюль тоже подземный и находится под площадью Палацкого. Представляет собой продольный зал размером 95x13 м. Переходит в тротуар в сторону Житковых садов.

История

Строительство станции, проходившее в 1979–1985 годах, стоило 711 млн чехословацких крон, и стало самым дорогим строительством станции первой очереди линии B. Высокие расходы обусловлены двумя выходами из станции, эскалаторами (размещёнными под вестибюлями) и более сложными условиями, чем у других станций.

Ссылки

Информация и фотографии на сайте Metroweb.cz (чешск.)

← Зличин	Пражский метрополитен	Черны Мост →
	линия A · линия B · линия C
Андел	Карлово намести	Народни тршида
Зличин – Стодулки – Лука – Лужины – Гурка – Нове-Бутовице – Йинонице – Радлицка – Смиховске надражи – Андел – Карлово намести – Народни тршида – Мустек A – Намести Републики – Флоренц C – Кршижикова – Инвалидовна – Палмовка – Ческоморавска – Височанска – Колбенова – Глоубетин – Райска заграда – Черни-Мост