| Казачий мост | |
|---|---|
 | |
| 59°54′59″ с. ш. 30°22′56″ в. д. HGЯO | |
| Пересекает | река Монастырка |
| Место расположения | Санкт-Петербург |
| Конструкция | |
| Тип конструкции | балочный |
| Материал | железобетон |
| Общая длина | 27,5 м |
| Ширина моста | 27 м |
| Эксплуатация | |
| Открытие | 1833 |
| Закрытие на реконструкцию | 1883, 1934, 1965 |
 | |
Каза́чий мост — мост через реку Монастырку в Центральном районе Санкт-Петербурга, соединяет Безымянный и Монастырский острова.
Расположение
Расположен по нечётной (северной) набережной Обводного канала, у впадения Монастырки в Обводный канал.
Выше по течению находится безымянный мост-теплопровод.
Ближайшие станции метрополитена — «Площадь Александра Невского-1», «Площадь Александра Невского-2».
Название
Название известно с 1842 г.[1] и дано по находившимся неподалеку казармам лейб-гвардии Казачьего полка[2]. В период с 1849 г. до 1875 г. использовалось наименование Казацкий мост[3].
История
В 1832—1833 гг. по проекту инженера П. П. Базена сооружён деревянный арочный мост на устоях из бутового камня[4][5]. В 1883 г. мост перестроен в деревянный трехпролетный подкосно-ригельной системы с исправлением каменных устоев (под наблюдением инженера М. Ф. Андерсина)[6]. Длина моста составляла 48,6 м, ширина — 9,7 м. В 1934 г. деревянные балки пролетного строения заменены металлическими сварными[7][5]. В 1965 г., в связи со строительством моста Александра Невского, был возведен существующий железобетонный мост. Авторы проекта — инженер А. А. Соколов и архитектор Л. А. Носков[7].
Конструкция
Мост однопролетный, железобетонный, балочно-разрезной системы. Пролетное строение состоит из типовых двутавровых балок постоянной высоты из преднапряженного железобетона, связанных между собой диафрагмами. Устои из монолитного железобетона на свайном основании, облицованы гранитом. Общая ширина моста составляет 27 м, длина моста — 27,5 м[7][5].
Проезжая часть моста включает в себя 5 полос для движения автотранспорта. Покрытие проезжей части и тротуаров — асфальтобетон. На мосту установлены парапетные железобетонные ограждения проезжей части в металлической рубашке. Перильное ограждение металлическое, по типу перильного ограждения набережной Обводного канала. С низовой стороны моста устроены гранитные лестничные сходы, ведущие к нижнему ярусу набережной.
Примечания
- ↑ Ерофеев А. Д., Владимирович А. Г. Петербург в названиях улиц. Происхождение названий улиц и проспектов, рек и каналов, мостов и островов. — СПб.: АСТ, 2009. — С. 417. — 752 с.
- ↑ Горбачевич К. С., Хабло Е. П. Почему так названы? О происхождении названий улиц, площадей, островов, рек и мостов Ленинграда. — 3-е изд., испр. и доп. — Л.: Лениздат, 1985. — С. 463. — 511 с.
- ↑ Алексеева С. В., Владимирович А. Г., Ерофеев А. Д. и др. Городские имена сегодня и вчера: Петербургская топонимика. Полный свод названий за три века: Справочник-путеводитель. — СПб.: Лик, 1997. — С. 51. — 288 с.
- ↑ Богданов Г. И., Ярохно В.И. В гранит оделася Нева, мосты повисли над водами... : к 200-летию Петербургского государственного университета путей сообщения, 1809-2009, и 125-летию кафедры "Мосты" ПГУПС. — СПб.: Голанд, 2009. — С. 48. — 174 с.
- 1 2 3 Казачий мост//СПб ГБУ «Мостотрест»
- ↑ С.-Петербургское городское общественное управление в 1883 году. Отчет городской управы. — СПб., 1884. — С. 352—353.
- 1 2 3 Степнов, 1991, с. 312.
Литература
- Новиков Ю. В. Мосты и набережные Ленинграда / Сост. П. П. Степнов. — Л.: Лениздат, 1991. — 320 с.
Ссылки
- Казачий мост //СПб ГБУ «Мостотрест»
 Мосты через Монастырку | |
|---|---|
| |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .