WikiSort.ru - Не сортированное

Железнодорожный мост
латыш. Dzelzceļa tilts
Вид моста со шпиля церкви Святого Петра
56°56′32″ с. ш. 24°06′24″ в. д. HGЯOL
Область применения	Железнодорожный транспорт
Пересекает	реку Западная Двина (Даугава)
Место расположения	Рига, Латвия
Конструкция
Материал	сталь
Общая длина	850 метров
Эксплуатация
Открытие	8 апреля 1951 года
Железнодорожный мост на Викискладе

Железнодоро́жный мост (латыш. Dzelzceļa tilts) — один из мостов через Даугаву в Риге.

Первый железнодорожный мост (Земгальский) был сооружён в 1872 году Рижско-Болдерайским железнодорожным обществом в связи со строительством Болдерайской железной дороги. Мост строился про проекту братьев Струве — Аманда и Густава, это была конструкция из двух ферм с одной полосой движения. Строительство моста было поручено профессору Бессару.

Решетчатые металлические фермы моста (общим весом 360 тыс. пудов) покоились на 8 речных и 3 береговых гранитных устоях. Ширина моста составляла 32 фута. Мост предназначался не только для железнодорожного сообщения, которое вначале было относительно редким, но и для пешеходов. Поэтому рельсы проходили посередине моста, а по обеим сторонам от них были свободные полосы 5-футовой ширины. За плату мост использовался и для конного транспорта. В период Первой мировой войны мост был разрушен, после неё восстановлен, а в 30-е годы XX века после капитального ремонта был переоборудован для автомобильного транспорта. В годы Второй мировой войны был взорван.

Работы по проектированию второго железнодорожного моста начались в 1902 году, авторами проекта были инженеры П. Н. Вознесенский и А. Э. Жибер. Строительство моста длилось с 1909 по 1914 год. Мост был открыт 8 апреля 1914 года. Опирался на 10 опор (8 в русле и 2 береговых). Для пропуска судов поднималась правая крайняя ферма моста, для чего использовались два электромотора в 45 л. с. В зависимости от силы ветра эта операция занимала 1-3 минуты.

Во время Второй мировой войны были разрушены не только фермы, но и опоры моста. Восстановление моста началось уже в 1944 году и полностью завершилось к 1951 году^[1].

Галерея

• 
  Старый железнодорожный мост
• 
  Открытие железнодорожного моста в 1914 году
• 
  Рижские железнодорожные мосты через Двину. Открытка. 1914
• 
  Немецкие солдаты проходят по разрушенному мосту в 1917 году

Литература

• Рига: Энциклопедия = Enciklopēdija «Rīga» / гл. ред. П. П. Еран. — Рига: Главная редакция энциклопедий, 1989. — С. 317. — 880 с. — 60 000 экз. — ISBN 5-89960-002-0.

Примечания