Железная дорога Киркенес — Бьёрневатн | |
---|---|
Страна | |
Конечные станции | Kirkenes Station[d] |
Протяжённость |
|
Ширина колеи | европейская колея |
Карта линии | |
|
|
Линия Киркенес — Бьёрневатн | |||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Железная дорога Киркенес — Бьёрневатн (норв. Kirkenes–Bjørnevatnbanen) — железная дорога длиной 8,5 км, соединяющая порт Киркенес и шахту Бьёрневатн в коммуне Сёр-Варангер. Иногда называется Sydvaranger Line. Принадлежит компании Sydvaranger, эксплуатирующей шахту Бьёрневатн.
Действует с 1909 года, закрывалась с 1997 года до 2009 года, была вновь открыта из-за роста цен на уголь.
Была ближайшей к полюсу материковой железной дорогой на Земле до 2010 года, после чего уступила это звание линии Обская — Бованенково — Карская. Имеются предложения о соединении дороги как с финской, так и с российской железнодорожной сетью.
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .