| Ермак | |
|---|---|
| Флаг |  |
| Назван в честь | Ермак Тимофеевич |
| Класс и тип судна | Ледокол |
| Порт приписки | Санкт-Петербург |
| Изготовитель | «Wärtsilä» («Вяртсиля»), Финляндия |
| Спущен на воду | 1974 |
| Введён в эксплуатацию | 1974 |
| Статус | В составе флота |
| Основные характеристики | |
| Водоизмещение | 20 241 т |
| Длина | 135 м |
| Ширина | 26 м |
| Осадка | 11 м |
| Двигатели | 9 дизелей общей мощностью 36 000 л. с. |
| Движитель | 3 винта |
| Скорость хода | 19,5 узлов |
| Автономность плавания | 4400 миль |
| Экипаж | 118 человек |
«Ермак» — советский, российский дизельный ледокол, головное судно серии из трёх ледоколов. Назван в честь русского исследователя Сибири — Ермака Тимофеевича, унаследовал название от легендарного ледокола «Ермак» 1898 года.
Общие сведения
 | |
|---|---|
| (Новый ледокол «Ермак» в 1980-е годы) | |
 |
http://www.polarpost.ru/forum/download/file.php?id=11381&mode=view |
«Ермак» построен в 1974 году на судоверфи «Вяртсиля» (г. Хельсинки, Финляндия) по заказу В/О «Судоимпорт». В течение следующих двух лет за «Ермаком» последовали однотипные «Адмирал Макаров» (1975) и «Красин» (1976).
Характеристики дизельных ледоколов типа «Ермак» примерно соответствуют первому атомному ледоколу «Ленин». На ледоколах 9 дизелей по 4 600 л.с. суммарной мощностью в 36 000 л.с., приводящих в движение 3 вала. Длина корпуса — 135 м, ширина — 26 м, осадка — 11 м, водоизмещение 20 241 т, скорость хода на чистой воде — 19,5 узлов.
Ледокол активно использовался не только для проводки судов по Северному Морскому пути, но и в рамках проведения научных исследований. В частности, ледокол «Ермак» обеспечивал высадку дрейфующей полярной станции СП-30, а также забирал оборудование с СП-31[1].
До 2000 года ледокол «Ермак» был приписан к порту Владивосток. 9 августа 2000 года состоялась официальная передача ледокола, находящегося в собственности ОАО «Дальневосточное морское пароходство», на баланс Главного управления администрации Морского порта Санкт-Петербург.
В 2000 году капитаном «Ермака» назначен (и по состоянию на октябрь 2012 года остается) Олег Лобашов.
Примечания
- ↑ Дрейфующие станции "Северный полюс" (1937, 1950 - 1991, 2003 - 2008 гг.). ГУ "Арктический и антарктический научно-исследовательский институт" (ГУ ААНИИ). — Список событий. Проверено 23 октября 2010. Архивировано 22 августа 2011 года.
Ссылки
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .