WikiSort.ru - Не сортированное

ПОИСК ПО САЙТУ | о проекте
Роберт Девенпорт
Davenport Robert
Имя при рождении англ.  Davenport Robert
Дата рождения 1671(1671)
Дата смерти 19 января 1735(1735-01-19)
Место смерти Санкт-Петербург
Подданство  Королевство Англия
 Королевство Великобритания
Род деятельности кораблестроитель

Девенпорт (Дэвенпорт, Давенпорт, Давеспорт) Роберт (англ.  Davenport Robert ) (167119 января 1735, Санкт-Петербург) — англичанин на русской службе, корабельный мастер в ранге капитана 1 ранга, строитель линейных кораблей Балтийского флота.

Биография

В 1706 году в Англии один из руководителей «Русской компании» Томас Стейлс (Стельс) принял Роберта Девенпорта на русскую службу корабельным подмастерьем[1].

Первоначально строил корабли на верфях Воронежа. Работал помощником корабельного мастера Ричарда Козенца. Имел годовой оклад — 70 фунтов стерлингов и 80 рублей. Затем был направлен на Тавровскую верфь[2].

20 февраля 1712 года был переведён в Санкт-Петербург. 5 декабря 1718 года, после успешно сданного экзамена, был произведён в корабельные мастера. В 1719 году был направлен в Ревель, где ему вменялось в обязанность осмотр и ремонт находящихся там ластовых судов[1]. Был положен ежегодный оклад — 400 рублей[3]. 14 сентября 1719 года о результатах осмотра ластовых судов и возможности их починки доложил письмом Петру I[4].

14 января 1720 года по царскому указу, вместе с корабельными мастерами Р. Козенцом и О. Наем, Девенпорт был отозван в Санкт-Петербург, где получил новое назначение, и был командирован в Голландию. Заложил в марте 1720 года в Амстердаме 56-пушечный линейный корабль 4 ранга «Принц Евгений» и в Роттердаме — линейный корабль 4 ранга «Ништадт». Оба корабля строились по заказу князя Б. И. Куракина и после спуска на воду в 1721 году вошли в состав Балтийского флота[1].

7 марта 1722 года вновь был послан в Ревель для починки кораблей и ластовых судов[1][5]. 11 июля 1723 года пожалован рангом капитана 1 ранга и годовым окладом 800 рублей[6]. 7 августа 1727 года Адмиралтейств-коллегия приняла решение об отправке Девенпорта из Ревеля в Кронштадт для осмотра и ремонта там кораблей и судов[1]. Свои обязанности в Ревеле он должен был сдать корабельному подмастерью И. Немцову[7]. 3 октября 1727 года вице-адмиралу П. И. Сиверсу был послан ещё один указ Адмиралтейств-коллегия о немедленной отправке Девенпорта в Кронштадт, а вместо подмастерья Немцова, который «… обретается всегда в шумстве и за тем тамошних кораблей и прочих судов починкой … исправить не может, выбрать другого доброго подмастерья из русских…»[8].

С сентября 1729 года Девенпорт в Кронштадте стал заведовать только ремонтом кораблей, а починка ластовых судов была поручена корабельному подмастерью М. Рогачёву[9]. В июне 1731 года был в Ревеле, осматривал корабль «Не тронь меня» на предмет возможного ремонта[10].

23 февраля 1732 года в Санкт-Петербургском адмиралтействе заложил 66-пушечный линейный корабль «Ревель» (спущен на воду 9 июля 1735 года). Во время русско-шведской войны 1741—1743 г. корабль принимал участие в кампаниях 1742 и 1743 годов[1].

В июле 1732 года Девенпорту было поручено строить в Санкт-Петербургском адмиралтействе 12-пушечную фоб-яхту «Анненгоф» по английской пропорции[1][11]. Яхта была построена в 1735 году, с 1739 по 1741 год весной стояла напротив Зимнего дворца на Неве, а летом совершала плавания в Кронштадт и Петергоф.

Умер Роберт Девенпорт 19 января 1735 года в Санкт-Петербурге[1]. 20 января 1735 года Адмиралтейств-коллегия приняла решение о передаче жалования Девенпорта с сентября 1734 года его «жене вдове Марье Томасовой дочери»[12].

Примечания

  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 Веселаго Ф. Ф. Общий морской список. СПб.: Типография В. Демакова, 1885. — Т. I. — С. 123. — 455 с.
  2. Чарльз Уитворт О России, какой она была в 1710 году. Россия в начале XVIII в. Сочинение Ч. Уитворта. М. АН СССР. 1988
  3. Д. Ден История Российского флота в царствование Петра Великого. «Историческая иллюстрация», 1999. —С.7, 51, 80. —190с.
  4. Веселаго, 1865, с. 426.
  5. Веселаго, 1875, с. 177.
  6. Веселаго, 1879, с. 457,458.
  7. Веселаго, 1875, с. 501.
  8. Веселаго, 1875, с. 514,520.
  9. Веселаго, 1875, с. 790.
  10. Веселаго, 1879, с. 179.
  11. Веселаго, 1879, с. 554.
  12. Веселаго, 1880, с. 67.

Литература

  • Веселаго Ф. Ф. Материалы для истории русского флота. СПб.: Типография Морского Министерства, 1865. — Т. II. — С. 426. — 735 с.
  • Веселаго Ф. Ф. Материалы для истории русского флота. СПб.: Типография Морского Министерства, 1875. — Т. V. — С. 177, 501, 514, 520, 657, 735, 790, 794. — 893 с.
  • Веселаго Ф. Ф. Материалы для истории русского флота. СПб.: Типография Морского Министерства, 1879. — Т. VII. — С. 98, 99, 179, 457, 458, 554. — 807 с.
  • Веселаго Ф. Ф. Материалы для истории русского флота. СПб.: Типография Морского Министерства, 1880. — Т. VIII. — С. 67, 68, 76, 84. — 769 с.
  • Jane F. Т. The Imperial Russian Navy: its Past, Present, and Future. London, 1899. Appendix C. British and American officers in or connected with the Russian service.

Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".

Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.

Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .




Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2024
WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии