WikiSort.ru - Не сортированное

Платформа Восья Вохтога — Кема
Монзенская железная дорога
Дата открытия	1939 год
Тип	пассажирская
Количество платформ	1
Количество путей	1
Тип платформы	низкая, боковая
Форма платформы	прямая
Длина платформы, м	10 м
Ширина платформы, м	3 м
Выход к	посёлку Восья
Расстояние до Вохтоги	26 км
Расстояние до Кемы	212 км

Монзенская железная дорога
Условные обозначения
Кема река Большая Зеленоватка река Какина река Ершук Юза река Юза река Вохтома река Чёрная река Жиделевка река Митюг река Большая Городишня река Кунож река Ничма Кунож река Ключица река Ида река Истопленка река Воза Ида река Камешница 147 км 142 км Тишков ручей Карица Посёлок Карица река Карица река Панога Вологодская область Костромская область Гремячий — Солигалич Костромская область Вологодская область Гремячий Вологодская область Костромская область река Толшма Костромская область Вологодская область Вологодская область Костромская область река Войманга Разъезд 104 км (Светица) река Светица Великово — Солигалич река Итица Великово — Солигалич Солигалич Солигаличский известковый комбинат река Итница Ламса река Ламса Костромская область Вологодская область река Малая Сельма река Чёрная стрелка 76 км река Каменка Побоичная река Побоишна река Порда Пордовский ручей Стеклянка река Белая Сора река Волнушка Лосья Весеннее река Прудовица Прудовица Каменка река Большая Вострокса река Хлоповица Сорский Истопная Восья река Восья река Пустая Каменка река Монза Берёзка (18 км) Монза Платформа 13 км (12 км) река Васильевка Таёжный Вохтожский ДОК  В Вологду I  Вохтога-2 депо Вохтога Вохтога-1  В Буй

Восья — железнодорожная платформа ведомственной Монзенской железной дороги (в прошлом станция). Открыта в 1932 году и названа по реке Восье.

История

Изначально станция была открыта в 1939 году как станция перегрузки леса Путикского лесопункта с вагонов узкой колеи на широкую колею. После ликвидации Путикского лесопункта станция Восья существовала как разъезд, но позднее была закрыта, а второй путь демонтирован.

Описание

Бывшая станция представляет собой обычный остановочный пункт, состоящий из единственного пути. На самом остановочном пункте сохранился и вокзал (рядом с выемкой разобранного второго пути). Имеется низкая короткая посадочная платформа. Рядом со станцией располагается посёлок Восья, превратившийся после закрытия Путикского лесопункта в деревню.

Деятельность

На остановочном пункте, образовавшемся на месте закрытой станции, производятся только пассажирские операции: остановка пассажирского поезда, продажа билетов. Все грузовые операции и скрещение встречных поездов прекращены.

Ссылки

• История и описание станций Монзенской железной дороги на «Сайте о железной дороге» Сергея Болашенко
• Монзенская железноая дорога в блоге Владимира Буракшаева
• Расписание поездов по платформе Восья в Яндексе
• Фотографии бывшей станции Восья и перегона Истопная — Монза

Это заготовка статьи о станции железной дороги. Вы можете помочь проекту, дополнив её.