Город | |||||
Ворожба | |||||
---|---|---|---|---|---|
укр. Ворожба | |||||
|
|||||
51°10′30″ с. ш. 34°13′48″ в. д. HGЯO | |||||
Страна |
|
||||
Область | Сумская | ||||
Район | Белопольский | ||||
Городской совет | Ворожбянский | ||||
История и география | |||||
Основан | 1672 | ||||
Город с | 1959 | ||||
Часовой пояс | UTC+2, летом UTC+3 | ||||
Население | |||||
Население | 7052[1] человека (2018) | ||||
Цифровые идентификаторы | |||||
Телефонный код | +380 5443 | ||||
Автомобильный код | BM, НМ / 19 | ||||
КОАТУУ | 5920610300 | ||||
Сайт города Ворожба. | |||||
Ворожба́ (укр. Ворожба́) — город, Ворожбянский городской совет, Белопольский район, Сумская область, Украина.
Является административным центром Ворожбянского городского совета, в который не входят другие населённые пункты.
Город Ворожба находится на левом берегу реки Вирь, выше по течению примыкает город Белополье, ниже по течению на расстоянии в 1,5 км расположено село Старые Вирки. Река в этом месте извилистая, образует лиманы, старицы и заболоченные озёра.
Через город проходит автомобильная дорога Т-1908. Станция Ворожба — крупный железнодорожный узел[2].
1672 — дата основания[3][4] и первого упоминания в письменных источниках села[5], ставшего сотенным селом Сумского полка.
В 1676 году в селе была построена церковь[3][6].
С 1765 по 1780 год — слобода Белопольского комиссариата, с 1780 года в составе Харьковского наместничества[3] (в дальнейшем - Харьковской губернии).
С 1835 года - волостной центр Сумского уезда.
В 1869 году через село прошла Курско-Киевская железная дорога и была построена железнодорожная станция[3], в 1877 году проложена железная дорога на Люботин. 8 января 1878 года было открыто временное пассажирское и грузовое движение на Сумском участке железной дороги от станции Белополье до Ворожбы, а 8 февраля 1878 года - движение по всей Сумской линии[7].
В 1894 году была введена в эксплуатацию узкоколейка Ворожба - Середина-Буда, которую в 1915 году перестроили на широкую колею.
По состоянию на 1895 год здесь насчитывалось 3405 жителей и 564 дома, действовали сельская управа, православная церковь, школа, почтовая станция, богадельня[6] и три торговые лавки[3].
В январе 1918 года в Ворожбе была установлена Советская власть, в марте 1918 года в районе Ворожбы шли ожесточённые бои 1-го Луганского социалистического отряда К. Е. Ворошилова с наступавшими немецкими войсками[5]. В дальнейшем, Ворожба была оккупирована наступавшими австро-немецкими войсками. Позднее, Ворожба оказалась в зоне боевых действий гражданской войны.
В 1923 — присвоено статус посёлка городского типа.
В связи с развитием железнодорожной сети в конце 1920х - начале 1930х годов Ворожба стала крупным железнодорожным узлом (пересечение линий Харьков - Львов, Харьков - Минск, Харьков - Орша и Киев - Воронеж)[8].
В ходе Великой Отечественной войны с 7 ноября 1941 до 6 сентября 1943 года Ворожба была оккупирована наступавшими немецкими войсками.
После окончания боевых действий посёлок был восстановлен, в ходе озеленения был создан парк. В 1950 году здесь действовали паровозо-вагоноремонтные мастерские, предприятия по обслуживанию железнодорожного транспорта, школа, клуб и кинотеатр[8].
В 1959 — посёлок городского типа стал городом[4][5].
В 1978 году здесь действовали вагонное депо, филиал Конотопского локомотивного депо, завод металлоконструкций, мясокомбинат, хлебный завод, производство стройматериалов, 4 общеобразовательные школы, филиал Белопольской музыкальной школы, больница, три клуба и пять библиотек[5].
В 1989 году численность населения составляла 9 811 человек[2][9].
После провозглашения независимости Украины положение промышленных предприятий города осложнилось, с 1990х годов основой экономики города стали предприятия железной дороги и розничной торговли[10].
В мае 1995 года Кабинет министров Украины утвердил решение о приватизации мясокомбината[11].
После создания в августе 1996 года государственной акционерной компании "Хлеб Украины" Ворожбянское хлебоприемное предприятие было преобразовано в открытое акционерное общество и стало дочерним предприятием ГАК "Хлеб Украины"[12], в ноябре 1997 года Кабинет министров Украины разрешил его приватизацию[13].
В 1992 - 2005 годы часть построенных в советское время объектов городского хозяйства прекратила функционировать - были закрыты два клуба (один из которых перестроили в церковь), детский сад, центральный универмаг (после приватизации переоборудованный в гараж) и несколько магазинов[10].
По данным Всеукраинской переписи населения 2001 года, численность населения составляла 8375 человек[14].
По состоянию на начало весны 2006 года в городе функционировали железнодорожный вокзал, вагонное и локомотивное депо, товарная контора, хлебная база, завод металлоконструкций, мясокомбинат, два почтовых отделения, больница, три школы, филиал Белопольской музыкальной школы, два детских сада, две библиотеки, клуб, стадион, несколько частных магазинов и открытый рынок[10].
Начавшийся в 2008 году экономический кризис осложнил положение города[15], в ходе проведённой реструктуризации объектов Сумской дирекции Юго-Западной железной дороги станция Ворожба из внеклассной была переведена в категорию станций 3-го класса, вагонное депо (ранее бывшее самостоятельным предприятием) получило статус мастерской вагонного депо станции Конотоп, железнодорожная больница (количество койко-мест в которой было сокращено с 30 до 15) стала поликлиническим отделением больницы станции Конотоп[16].
В 2016 году население составляло 7198 человек. Национальный состав: украинцы - 86%, русские - 14%.
Это заготовка статьи по географии Сумской области. Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .