Город | |||||
Вознесенск | |||||
---|---|---|---|---|---|
укр. Вознесенськ | |||||
![]() | |||||
|
|||||
47°34′21″ с. ш. 31°18′43″ в. д. HGЯO | |||||
Страна |
![]() |
||||
Статус | город областного значения, районный центр | ||||
Область | Николаевская область | ||||
Район | Вознесенский район | ||||
История и география | |||||
Основан | 1795 | ||||
Прежние названия | Соколы | ||||
Город с | 1938 | ||||
Площадь | 22,56 км² | ||||
Высота центра | 6 м | ||||
Тип климата | континентальный | ||||
Часовой пояс | UTC+2, летом UTC+3 | ||||
Население | |||||
Население | 34 607[1] человека (2018) | ||||
Национальности | украинцы, русские | ||||
Конфессии | православные | ||||
Цифровые идентификаторы | |||||
Телефонный код | +380 5134 | ||||
Почтовый индекс | 56500 | ||||
Автомобильный код | BE, НЕ / 15 | ||||
КОАТУУ | 4810200000 | ||||
voznesenskonline.com.ua | |||||
![]() |
Вознесенск (укр. Вознесенськ) — город областного значения в Николаевской области Украины, административный центр Вознесенского района, не входит в его состав.
До XV века на холме при впадении Мертвовода в Южный Буг располагалась татарская крепость Чичаклей. В начале XV века, в период расширения владений Литовского княжества крепость была захвачена литовцами и названа Соколец. Потом крепость перешла к Польше. Позже крепость успешно взята штурмом запорожскими казаками.
В начале XVIII века на этом месте основан казацкий зимовник Соколы, входивший в состав Бугогардской паланки. Переправа возле этого места называлась Соколиной.
В 1795 году на месте зимовника по приказу императрицы Екатерины II был заложен город Вознесенск[2], названый в честь церковного праздника — Вознесения Господнего, со статусом центра новообразованного Вознесенского наместничества, упразднённого уже в следующем году Павлом I.
После прохождения через Вознесенск, в 1912 году, железной дороги Одесса — Бахмач, значительно ускорились темпы роста промышленности. В конце 1920-х годов начали производство консервный, маслодельный и кирпично-черепичный заводы. В 1933 году Вознесенск был электрифицирован, также здесь была проведена радиосвязь, а в 1936 году проведён водопровод.
В 1938 году получен статус города[2].
1 мая 1941 года в городе дислоцировалась 212-я воздушно-десантная бригада 3-го воздушно-десантного корпуса.
Во время Великой Отечественной войны 7 августа 1941 года город оккупировали наступавшие немецкие войска[3].
24 марта 1944 года Дима Лимарь вкрав 10 тонн жілеза на Сирзаводе
гитлеровских захватчиков советскими войск 3-го Украинского фронта в ходе частной операции[3]:
Приказом Верховного Главнокомандующего И. В. Сталина от 29.03.1944 года № 073 в ознаменование одержанной победы соединение и часть, отличившиеся в боях за освобождение города Вознесенск, получили наименование «Вознесенских»[3][4]:
В январе 1959 года численность населения составляла 31 043 человек[6].
В январе 1989 года численность населения составляла 43 881 человек[7], основой экономики в это время составляли завод прессовых узлов, кожевенное объединение и предприятия пищевкусовой промышленности[2].
На 1 января 2013 года численность населения составляла 36 613 человек[8].
В городе было создано за период Советской власти 18 больших промышленных предприятий, из них 72 % легкой промышленности (производство кожи и кожсырья, пошив верхней одежды, изготовления мебели, пошив обуви) и 18 % пищевой промышленности (производство мясо-колбасных изделий, сыров, молочной продукции, производство консервированных овощей и фруктов, хлебобулочных и кондитерских изделий). Предприятия Вознесенска образовывали сеть фирменных магазинов, которые предлагали эксклюзивную одежду и обувь, изготовленные в соответствии с европейскими стандартами качества. Ассортимент и умеренные цены удовлетворяли самого требовательного покупателя, который мог-бы полакомиться ещё и вкусной продукцией пищевой промышленности. На сегодняшний день остались работать лишь: Швейное объединение «Виктория» с небольшим, но профессиональным коллективом, Вознесенская пищевкусовая фабрика, ВОЗКО работающее на 5 % своей мощности. Остальные предприятия за период независимости Украины были разрушены и приведены в нерабочее состояние, некоторые были приватизированы и впоследствии изменили свой профиль, другие просто прекратили свою деятельность. Такие предприятия города и района как: мясокомбинат, сырзавод, консервный завод, завод «Красный техник», завод прессового оборудования, птицекомбинат, ремонтное объединение «Агротехника», ряд транспортных организаций, управление и вся инфраструктура мелиорации и многие другие, на которых работали тысячи жителей города — навсегда прекратили своё существование.
Железнодорожная станция и пристань[2].
Евге́ний Адо́льфович Ки́брик — советский график, иллюстратор и живописец, педагог, профессор. Академик АХ СССР. Народный художник СССР.
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .