WikiSort.ru - Не сортированное

ПОИСК ПО САЙТУ | о проекте

Воздушная армияобъединение военно-воздушных сил в некоторых государствах на различных исторических этапах.

Эскадрилья Vickers Wellington
Бомбардировочного командования[en] Королевских ВВС.
(Бомбардировочная воздушная армия).
1940 год

Сокращённое обозначение — ВА[1].

Терминология

В отличии от армий (танковых, полевых и общевойсковых) в сухопутных войсках, термин армия (как тип объединения) в полном наименовании встречался в ВВС СССР, ВВС РФ[1] и ВВС Японии (Армия (объединение)яп. ).

В русскоязычных источниках про высшие объединения ВВС в вооружённых силах других государств применяется термин «воздушная армия»[2].

При этом оригинальные полные наименования этих формирований не содержат термин «армия», а используют термины «командование», «флот» или «силы»:

  • в ВВС США для обозначения воздушной армии приводится термин «воздушные силы» с порядковым номером объединения (англ. Numbered Air Force) либо «воздушные силы» с собственным именем (англ. Named Air Forces);
  • в ВВС Великобритании аналогичным объединением являлось «авиационное командование королевских ВВС» (англ. Royal Air Force Command) по родам войск либо по территориальной принадлежности (RAF Bomber Command, RAF Fighter Command, Mediterranean Air Command и т.д.);
  • в Люфтваффе таковым объединением являлся «воздушный флот» (нем. Luftflotte).

История создания воздушных армий по государствам

В военной истории создание воздушных армий (ВА) в основном пришлось на период Второй мировой войны.

СССР

В СССР воздушные армии на различных исторических этапах создавались в двух видах Вооружённых сил: в ВВС СССР и в Войсках ПВО СССР[1].

Воздушные армии в ВВС СССР

Создание формирований такого крупного уровня впервые произошло в СССР в 1936 году. В период с 1936 по 1938 годы были созданы так называемые Армии особого назначения (АОН) в количестве трёх единиц. Они собой представляли объединение из авиационных бригад тяжёлых бомбардировщиков находившихся в Резерве главного командования и дислоцировались в следующих городах:

Сформированные объединения не имели одинакового состава. В апреле 1938 года все АОН были переведены на единые штаты.

В состав каждой АОН входили:

  • Управление армии и части обеспечения;
  • 2 тяжелобомбардировочные авиационные бригады;
  • 1 легкобомбардировочная авиационная бригада;
  • 1 истребительная авиационная бригада.

На вооружении АОН находилось: 150—170 тяжёлых бомбардировщиков ТБ-3 и ДБ-3; около 50 фронтовых бомбардировщиков СБ; около 50 истребителей И-15/И-16.

В советско-финской войне 1939—1940 годов АОН-1 выполняла боевые задачи по переброске войск противника а также наносила удары по аэродромам и объектам тыла противника. По анализу боевых действий была выявлена громоздкость подобных авиационных формирований, в результате чего все три АОН были расформированы, а части и соединения вошли в состав созданной Дальнебомбардировочной авиации Главного командования Красной армии[3].

К началу Великой Отечественной войны ВВС Красной армии была представлена авиационными дивизиями, которые передавались управлению общевойсковых армий и управлению фронтов.

Анализ боевых действий 1941—1942 годов выявил что передача каждой из общевойсковых армий 1—2 авиационных дивизий распыляет усилия военно-воздушных сил, исключает централизованное управление и массированное применение авиации во фронтовых операциях.

В мае 1942 года все авиационные части и соединения находившиеся в составе Действующей армии и флота были сведены в оперативные объединения — воздушные армии. Всего за полгода 1942 года было сформировано 17 воздушных армий. В декабре 1944 года была создана 18-я воздушная армия в составе Дальней авиации. Воздушные армии входили в состав фронтов и подчинялись командующим войсками фронтов. Некоторые фронты, действовавшие на наиболее важных направлениях, имели по две ВА. 18-я воздушная армия Дальней авиации подчинялась командующему ВВС Красной Армии[4].

Состав созданных ВА был крайне не однороден и зависел от сложившейся оперативной обстановки на фронтах. Так на момент создания в мае 1942 года в состав 1-й ВА вошло 13 авиационных дивизий. Летом 1944 года в составе 2-й ВА оказалось одновременно 9 авиационных корпусов и 3 отдельные авиационные дивизии, в результате чего общее количество дивизий достигло 26, на вооружении которых находилось 3197 самолётов. Наименьшее количество дивизий (3 соединения) на момент создания было в 11-й, 13-й, 15-й и 16-й ВА. Кроме боевых авиационных полков (истребительных, бомбардировочных, штурмовых) в состав ВА также входили полки боевого и тылового обеспечения (разведывательные, транспортные, корректировочно-разведывательные, санитарной авиации, полки аэродромного ПВО)[5].

По окончанию Великой Отечественной войны все ВА были переданы в подчинение командования военных округов[6].

В послевоенный период состав воздушных армий был значительно сокращён. Некоторые воздушные армии включали в себя 1—2 авиационные дивизии и несколько отдельных полков. Отдельно следует отметить состав 76-й ВА ЛенВО, в которых не было соединений и которое состояло только из 4 авиационных полков.

На 1 мая 1989 года в составе ВВС СССР было 18 ВА[7].

Воздушные армии в Войсках ПВО СССР

В годы Великой Отечественной войны, для обороны крупных городов и промышленных районов в июне 1943 года была создана 1-я воздушная истребительная армия ПВО (1-я ВИА ПВО). В объединение в разные годы входило от 3 до 6 истребительных авиационных дивизий. Количество истребительных полков в объединении менялось от 17 до 23[8][9].

В послевоенные годы в составе Войск ПВО СССР было создано дополнительно 10 ВИА ПВО.

ВИА ПВО находились в подчинении округов и районов ПВО. К началу 60-х годов, в связи с массовым оснащением войск ПВО ракетной техники, все ВИА ПВО и входившие в их состав истребительные авиационные дивизии были расформированы. На их месте были созданы Отдельные армии ПВО (ОА ПВО), которые в отличии от прежних исключительно авиационных объединений, представляли собой уже объединения включавшие в свой состав зенитно-ракетные бригады и дивизии, радиотехнические бригады и авиационные полки истребителей-перехватчиков[7].

Германия

Штандарт командующего воздушным флотом Люфтваффе (1940—1945)

В годы Второй мировой войны высшим объединением Люфтваффе были воздушные флоты (нем. Luftflotte), которые в русскоязычных источниках считаются аналогом воздушной армии[2].

В годы войны общее количество воздушных флотов достигло 8 (с 1-го по 6-й, 10-й, «Рейх»). Одинакового состава для всех воздушных флотов не было. Во флота входили от 2 до 4 авиационных корпусов и зенитные корпуса. Из общего числа воздушных флотов в боевых действиях с СССР были задействованы 4 флота в полном составе (1-й, 2-й, 4-й и 6-й) и 5-й флот частично (в Норвегии и Финляндии).

Первые воздушные флоты (1-й, 2-й, 3-й и 4-й) были созданы до начала польской кампании в феврале—марте 1939 года.

5-й воздушный флот был создан непосредственно перед началом датско-норвежской кампании в апреле 1940 года, в которой принял участие.

6-й воздушный флот был создан в мае 1943 года, при крупной перегруппировке немецких войск, предшествовавших к подготовке стратегической операции Цитадель, которая явилась последним крупнейшим наступлением вермахта на Восточном фронте. 1-й и 6-й воздушный флот принимали активное участие в данной операции.

В состав каждого из флотов входило от 800 до 1200 самолётов[10].

В связи с коренным переломом ситуации на Восточном фронте и отступлением немецких войск, на территории Германии в феврале 1944 был создан воздушный флот «Рейх», для противовоздушной обороны непосредственно самой территории, а в июне того же года был создан 10-й воздушный флот, на которого была возложена задача подготовки лётного и технического персонала для люфтваффе, понёсшего тяжёлые потери[5].

Все флота были подчинены оперативным командованиям и действовали в выделенной территориальной зоне ответственности[11].

США

Эмблема 20-й воздушной армии США

В составе ВВС США ВА впервые были созданы в октябре 1940 года. Основой для создания ВА послужили региональные командования Воздушного корпуса Армии США[en]. Корпус был сформирован в 1926 году для выполнения противовоздушной обороны территории США и первоначально состоял из 4 воздушных округов (англ. Air Districts). Для управления авиационными соединениями вне основной территории США (отдалённые штаты Гавайи и Аляска) а также находящихся за границей (Центральная Америка, Юго-Восточная Азия) позже были созданы новые региональные командования.

В марте 1941 года округа были переименованы в воздушные армии (в оригинале номерные воздушные силыангл. Numbered Air Force) с нумерацией с 1-го по 4-е.

Со вступлением США во Вторую мировую войну, все региональные командования ВВС вне основной территории США также были переименованы в воздушные армии:

  • в январе 1942 года на базе Аляскинского командования ВВС (Alaskan Air Force) сформирована 11-я воздушная армия;
  • в феврале 1942 года на базе Гавайского командования ВВС (Hawaiian Air Force) была создана 7-я воздушная армия;
  • в феврале 1942 года на базе Филиппинского командования ВВС (Philippine Department Air Force) была создана 5-я воздушная армия, которая должна была противостоять ВВС Императорского флота Японии в Юго-Восточной Азии;
  • в связи с активностью подводных лодок Кригсмарине в Карибском регионе, в сентябре 1942 года на основе Командования ВВС Панамского канала (Panama Canal Air Force) была создана 6-я воздушная армия.

В послевоенный период, в отличии от воздушных армий ВВС СССР и ВС РФ, некоторые объединения ВВС США несмотря на название «воздушная армия», не являлись и не являются авиационными формированиями в прямом понимании этого слова. К таковым относятся:

Воздушные армии по административной линии подчинены различным оперативным региональным командованиям и командованиям различного типа (командования воздушных перевозок, командования обучения и подготовки кадров, боевого авиационного командования, командования специальных операций, стратегического командования и т.д.)[15].

Япония

Первоначально крупнейшими соединениями ВВС Императорской армии Японии[20] были авиационные корпуса, которые были созданы в августе 1938 года. Воздушные армии были сформированы непосредственно в период Второй мировой войны в 1942 году. Каждая из ВА была создана объединением двух авиационных корпусов, которые при этом были переименованы в авиационные дивизии.

Воздушные армии не имели общего штата. Структура объединений, приведённая в соответствии с организацией войск в сухопутных войсках, была следующей:

  • Воздушная армия (Kōkū gunяп. 航空軍)
  • авиационный корпус (Hikō Shudanяп. 飛行集団) — переименованы в 1942 году в авиационные дивизии.
  • авиационная дивизия (Hikō Shidanяп. 飛行師団)
  • авиационная бригада (Hikōdanяп. 飛行団)
  • авиационный полк (Hikō Sentaiяп. 飛行戦隊)
  • авиационная эскадрилья (Hikōtaiяп. 飛行隊)

В состав ВА входило две авиационные дивизии. В состав каждой авиационной дивизии входило от 2 и более авиационных бригад. В среднем в составе авиационной бригады было 3—4 авиационных полка. Авиационные полки располагали от 27 до 49 самолётов сведённых в 3 и более эскадрильи. Личный состав полка — около 400 человек[21].

Великобритания

Аналогом воздушной армии в ВВС Великобритании является объединение называемое «Авиационное командование»[2].

С момента создания ВВС Великобритании состояла из ВВС метрополии (соединения и части дислоцированные в непосредственно в Британии) и ВВС заморских территорий (соединения и части в колониях Британской империи). ВВС Великобритании в отличии от других государств объединения создавались как по территориальному признаку, так и по функциональному предназначению. По территориальному признаку — соединения создавались в заморских ВВС, по функциональному предназначению — в ВВС метрополии[22].

По организации войск, ВВС на низшем тактическом уровне были представлены эскадрильями из 12—13 однотипных самолётов, которые сводились авиастанции. Несколько авиастанций сводилось в авиационную группу. Группа являлась аналогом авиационной бригады либо полка. Количество эскадрилий в группах колебалось от 1—3 до 12—15[22]. Группы в некоторых объединениях сводились в крылья, которые являлись аналогом авиационной дивизии.

Продолжительное время (с половины 1930-х по конец 1960-х годов) основу ВВС метрополии составляли три авиационных командования Королевских ВВС (англ. Royal Air Force Command), которые были созданы одновременно 14 июля 1936 года (Истребительное, Бомбардировочное и Береговое). В названиях объединений указание принадлежности Royal Air Force сокращалось до RAF.

Истребительное командование

Объединение было создано в июле 1936 года под названием Истребительное командование[en] (англ. RAF Fighter Command).

К началу Второй мировой войны в командовании было 3 авиационные истребительные группы с различным количеством эскадрилий: 11-я группа (19 эскадрилий), 12-я (10 эскадрилий) и 13-я (7 эскадрилий). Всего — 36 эскадрилий. К январю 1941 года количество истребительных групп достигло 6, в которых были сведены 76 эскадрилий. Кроме них в состав командования были включены группа связи и учебно-тренировочная авиационная группа.

В июне 1943 года, в связи с ожидаемым вводом войск союзников в континентальную часть Западной Европы, произошло разделение Истребительного командования на два новых объединения: ПВО Великобритании (Air Defence of Great Britain (ADGB)) и Вторые тактические ВВС (RAF Second Tactical Air Force (2TAF)). Первое объединение (ADGB) выполняла ПВО метрополии, второе должно было действовать совместно с войсками вторжения в Западную Европу. По окончанию боевых действий Вторые тактические ВВС были расформированы, а в 1951 году повторно созданы как Командование королевских ВВС в Германии в составе оккупационных войск.

Вторые тактические силы (2TAF) были созданы как объединение со смешанным составом: кроме истребителей в него были включены бомбардировщики.

На момент высадки союзных войск в Нормандии, состав ADGB и 2TAF был следующим[22]:

  • ADGB
  • 5 истребительных групп
  • специальные группы
  • тактико-разведывательная авиационная группа
  • группа связи
  • учебно-тренировочная авиационная группа
  • 2TAF
  • бомбардировочная авиационная группа
  • 2 смешанные авиационные группы (бомбардировщики и истребители)
  • истребительная авиационная группа ПВО

За время боевых действий во Второй мировой войне людские потери Истребительного командования составили: 3690 убитых, 1215 раненых и 601 военнопленных. Было потеряно 4790 самолетов.

В 1968 году Истребительное и Бомбардировочное командования были объединены в Ударное командование (англ. RAF Strike Command)

Бомбардировочное командование

Объединение было создано в июле 1936 года под названием Бомбардировочное командование[en] (англ. RAF Bomber Command).

К началу Второй мировой войны в состав командования были сведены 6 бомбардировочных авиационных групп (39 эскадрилий) и 1 учебно-тренировочной авиационной группы (16 эскадрилий). К январю 1941 года количество общее количество групп осталось тем же, но при этом одна из бомбардировочных групп стала второй учебно-тренировочной. Из 55 эскадрилий, для ведения боевых действий на территории Франции были отобраны 33 эскадрильи насчитывавших 480 самолётов.

На момент высадки союзных войск в Нормандии, в Бомбардировочное командование входили: 6 бомбардировочных групп, 3 учебно-тренировочные, 1 группа связи, 1 авиационная группа наведения самолётов и 1 группа специального назначения[22].

За годы Второй мировой войны Бомбардировочное командование понесло самые большие потери личного состава среди объединений Королевских ВВС: 55573 убитыми, 8403 ранеными и 9838 военнопленными. В боевых действиях было потеряно 8325 самолетов

Всего было произведено 364514 боевых вылетов и сброшено 1030500 тонн бомб.

В 1968 году Истребительное и Бомбардировочное командования были объединены в Ударное командование (англ. RAF Strike Command)

Береговое командование

Объединение было создано в июле 1936 года под названием Береговое командование[en] (англ. RAF Coastal Command).

Задачей объединения являлось: участие в береговой обороне Британии; сопровождение морских конвоев с грузами от союзников и направляемых к союзникам; отражение налётов на Британию самолётов Люфтваффе и уничтожение подводных лодок Кригсмарине.

Первоначально в состав командования входили 3 авиационные группы (19 групп) и 1 учебно-тренировочная авиационная группа. С ходом войны командованию отводилась роль разведки на море, в связи с чем к моменту высадки союзных войск в Нормандии в состав командования входили уже 5 разведывательных авиационных групп, 1 фото-разведывательная авиационная группа, 1 учебно-тренировочная группа, авиационная группа на Гибралтаре и авиационная группа в Исландии[22].

В годы Второй мировой войны Береговое командование уничтожило 212 подводных лодок, 366 немецких транспортных судов и повредило 134. Потери командования составили 5866 убитыми и 2060 самолетов по различным причинам.

В ноябре 1969 года Береговое командование было расформировано с включением частей в Ударное командование.

Командования заморских ВВС

Во время Второй мировой войны в Королевских ВВС происходил постоянный рост численности заморских ВВС. На 1938 год в составе командования ВВС Средиземноморье была только 1 эскадрилья, в командовании ВВС Индии — 8, командовании ВВС Среднего Востока — 14. К июлю 1943 года только в командовании ВВС Средиземноморья было не менее 44 авиационных групп[22].

Ударное командование

Ударное командование[en] (англ. RAF Strike Command) создано в апреле 1968 года слиянием Истребительного и Бомбардировочного командования. В 1969 году состав пополнился частями и соединениями упразднённого Берегового командования. Расформировано в 2007 году.

Российская Федерация

После распада СССР в состав Вооружённых сил Российской Федерации отошла часть объединений ВВС СССР, дислоцировавшихся на её территории.

В 1990-е годы Вооружённые силы Российской Федерации находились в тяжёлой ситуации из-за общего экономического спада в государстве. Прежняя организация ВВС оказалась для экономики РФ неподъёмной в связи с чем было решено провести её оптимизацию. Было принято решение о слиянии двух ранее отдельных видов вооружённых сил (ВВС и Войск ПВО). В связи с этим с 1998 года начали создаваться новые типы объединений Армия ВВС и ПВО, на базе прежде существовавших ВА, корпусов ПВО (КПВО) и отдельных армий ПВО (ОА ПВО). Всего было создано 5 объединений[23]:

В ходе реформирования вооружённых сил в 2009 году, все Армии ВВС и ПВО были расформированы.

В 2015 году указом Президента Российской Федерации были заново воссозданы 4-я, 6-я, 11-я и 14-я армии ВВС и ПВО. Тем же указом была создана 45-я армия ВВС и ПВО в составе Северного флота[28].

Примечания

  1. 1 2 3 Коллектив авторов. статья «Армия (оперативное объединение)» // Военная энциклопедия / Под ред. И. Н. Родионова. М.: Воениздат, 1994. — Т. 1. — С. 248—249. — 639 с. 10 000 экз. ISBN 5-203-01655-0.
  2. 1 2 3 Коллектив авторов. статья «Армия (оперативное объединение)» // Советская военная энциклопедия в 8-ми томах (2-е издание) / Под ред. Гречко А. А.. М.: Воениздат, 1978. — Т. 1. — С. 257. — 638 с. 105 000 экз.
  3. Коллектив авторов. статья «Армия особого назначения» // Военная энциклопедия / Под ред. И. Н. Родионова. М.: Воениздат, 1994. — Т. 1. — С. 251. — 639 с. 10 000 экз. ISBN 5-203-01655-0.
  4. Коллектив авторов. статья «Воздушные армии» // Советская военная энциклопедия в 8-ми томах (2-е издание) / Под ред. Н. В. Огаркова. М.: Воениздат, 1976. — Т. 2. — С. 291—299. — 654 с. 105 000 экз.
  5. 1 2 3 Феськов В.И., Голиков В.И., Калашников К.А. «Красная Армия в победах и поражениях 1941-1945 гг.» / Под ред. Черняк Э. И.. — Томск: Издательство Томского университета, 2003. — С. 362—365, 369—378, 577—579. — 631 с. ISBN 5-7511-1624-0.
  6. Коллектив авторов. статья «Воздушные армии» // Военная энциклопедия / Под ред. П. В. Грачёва. М.: Воениздат, 1997. — Т. 2. — С. 221—227. — 544 с. 10 000 экз. — ISBN ISBN 5-203-00299-1.
  7. 1 2 3 И. Г. Дроговоз. Воздушный щит Страны Советов. — Минск: ООО "Харвест", 2007. — С. 166, 532—541. — 448 с. — (Военно-историческая библиотека). 5100 экз. ISBN 978-975-13-9628-9.
  8. Горьков Ю. А. Государственный комитет обороны постановляет… (1941—1945) Цифры, документы. М.: ОЛМА-ПРЕСС, 2002. — С. 136. — 575 с. 5000 экз. ISBN 5-224-03313-6.
  9. Коллектив авторов. Боевой состав Советской Армии. Часть V. (Январь — сентябрь 1945 г.) / М. А. Гареев. — Министерство обороны СССР. Историко-архивный отдел Генерального Штаба. М.: Военное издательство, 1990. — 216 с.
  10. Коллектив авторов. статья «Военно-воздушные силы» // Военная энциклопедия / Под ред. П. В. Грачёва. М.: Воениздат, 1997. — Т. 2. — С. 141. — 544 с. 10 000 экз. — ISBN ISBN 5-203-00299-1.
  11. 1 2 Залесский К. А. «Люфтваффе. Военно-воздушные силы Третьего рейха». М.: Эксмо, 2005. — С. 96—97, 106—108, 169—170, 364—365, 386—387, 396—397, 518—519, 533. — 736 с. 5 000 экз. ISBN 5-699-13768-8.
  12. Майор Мартынов О. 14-я Воздушная армия космического командования ВВС США // Зарубежное военное обозрение : Ежемесячный журнал. М.: Издательство и типография газеты «Красная звезда», 2008. № 10. С. 47—52. ISSN 0134-921Х.
  13. Генерал-майор Вильданов М., капитан 1 ранга Резяпов Н. 20-я воздушная армия космического командования ВВС США // Зарубежное военное обозрение : Ежемесячный журнал. М.: Издательство и типография газеты «Красная звезда», 2009. № 3. С. 43—47. ISSN 0134-921Х.
  14. Air Forces Cyber — сайт 24-й воздушной армии США. www.afcyber.af.mil. Проверено 14 ноября 2018.
  15. Коллектив авторов. статья «Соединённые Штаты Америки» // Военная энциклопедия / Под ред. С. Б. Иванова. М.: Воениздат, 2003. — Т. 7. — С. 572. — 732 с. 10 000 экз. — ISBN ISBN 5-203-01874-X.
  16. 1 2 The International Institute for Strategic Studies (IISS). «The Miltary Balance». Абингдон: Routledge, 2018. — С. 54—55, 201—205. — 520 с. ISBN 978-1857439557.
  17. Военно-воздушные силы США — общий анализ. www.posredi.ru. Проверено 15 ноября 2018.
  18. Полковник Шилов В. Стратегическая бомбардировочная авиация ВВС США // Зарубежное военное обозрение : Ежемесячный журнал. М.: Издательство и типография газеты «Красная звезда», 2010. № 3. С. 43—51. ISSN 0134-921Х.
  19. Полковник В. Горов. Стратегические ракетные силы наземного базирования ВС США: состояние и перспективы развития // Зарубежное военное обозрение : Ежемесячный журнал. М.: Издательство и типография газеты «Красная звезда», 2006. № 6. ISSN 0134-921Х.
  20. кроме них также существовали ВВС Императорского флота
  21. Henry Sakaida, Grant Race. Appendices. Flying units of the JAAF // Japanese Army Air Force Aces, 1937-1945. — Оксфорд: Osprey Publishing Ltd., 1997. — С. 82. — 102 с. ISBN 978-1-78200-573-5.
  22. 1 2 3 4 5 6 Denis Richards, Hilary Saunders. «Военно-Воздушные Силы Великобритании во Второй Мировой Войне (1939-1945)». М.: Воениздат, 1963. — С. 51-52, 60, 684—685. — 736 с. 5 500 экз.
  23. Публикации Всероссийского института научной и технической информации РАН. Вершинин В. И. «Российские ВВС в 1992-2002 гг.». www.militaryarticle.ru. Проверено 14 ноября 2018.
  24. 4-я армия ВВС и ПВО. www.mil.ru. Проверено 14 ноября 2018.
  25. 6-я армия ВВС и ПВО. www.mil.ru. Проверено 14 ноября 2018.
  26. 11-я армия ВВС и ПВО. www.mil.ru. Проверено 14 ноября 2018.
  27. 14-я армия ВВС и ПВО. www.mil.ru. Проверено 14 ноября 2018.
  28. В России сформирована 45-я армия ВВС и ПВО Северного флота. www.ria.ru. Проверено 14 ноября 2018.

Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".

Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.

Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .




Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2024
WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии