Бумажный мост | |
---|---|
| |
59°54′22″ с. ш. 30°15′43″ в. д. HGЯO | |
Пересекает | Бумажный канал |
Конструкция | |
Тип конструкции | балочный неразрезной |
Материал | железобетон |
Общая длина | 29,7 м |
Ширина моста | 19,3 м |
Эксплуатация | |
Открытие | 1963 год |
![]() |
Бума́жный мост — мост через Бумажный канал в Санкт-Петербурге. Расположен по оси Лифляндской улицы.
Название мосту дано по бумажной фабрике, находившейся в этом районе с петровских времен.
Первый мост на этом месте был построен до 1795 года. В 1823 году по проекту инженеров П. П. Базена, А. А. Бетанкура и Б. П. Э. Клапейрона сооружён деревянный арочный однопролётный мост. В 1862 году мост перестроен в трехпролётный деревянный с центральным подкосным и боковыми балочными пролётными строениями, В 1949 году деревянные пролётные строения заменены металлическими по проекту инженеров А. Д. Саперштейн и П. М. Блохина. Существующий мост построен в 1962—1963 годах по проекту инженера Е. А. Болтуновой и архитектора Л. А. Носкова.
Мост трехпролётный, железобетонный, балочно-неразрезной системы. Балки пролётного строения сборные двутавровые из преднапряжённого железобетона. Предназначен под трамвайное, автотранспортное и пешеходное движение. Длина моста 29,7 м, ширина — 19,3 м. Устои моста и промежуточные опоры железобетонные, на свайном основании, без облицовки. Покрытие на проезжей части моста, в трамвайной полосе и на тротуарах асфальтобетонное. Проезжая часть отделена от тротуара железобетонным поребриком. На мосту установлено чугунное перильное ограждение без тумб. По концам перильного ограждения установлены гранитные тумбы.
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .