Брюн де Сен-Катерин Яков Яковлевич | |
---|---|
фр. Brun de Sainte-Catherine, Jacques Balthazar Брюн де Сент-Катерин Жак Балтазар | |
![]() | |
Дата рождения | 3 июня 1759 |
Место рождения | Франция |
Дата смерти | 3 августа 1835 (76 лет) |
Место смерти | Санкт-Петербург |
Принадлежность |
![]() ![]() |
Род войск |
![]() |
Звание | генерал-лейтенант |
Награды и премии | |
Брюн де Сен-Катерин (Брюн де Сент-Катерин), Яков Яковлевич (Жак Балтазар) фр. Brun de Sainte-Catherine, Jacques Balthazar (1759—1835) — кораблестроитель, на русской службе с 1799 года, директор училища корабельной архитектуры, директор кораблестроения, первый инспектор Корпуса корабельных инженеров, генерал-лейтенант.
Брюн де Сен-Катерин, Яков Яковлевич родился 3 июля 1759 года в городе Антиб (Приморские Альпы, Франция) в многодетной семье французского дворянина морского комиссара Бальтазара Брюн де Сен-Катрин (фр. Balthazard Brun de Sainte-Catherine) (1721—1794) и его супруги Маргариты Сорен (Marguerite Saurin) (1726—1785). Был восьмым ребенком в семье. Отец был гильотинирован 1 апреля 1794 года в Тулоне по приговору Революционного трибунала[1].
Учился во Франции. С 12-летнего возраста, работал и обучался кораблестроению под руководством корабельного мастера Джозефа Мари Блез Кулона, с 1780 году учился кораблестроению в военно-морской школе. С 1781 по 1792 год был корабельным мастером в Тулоне, где построил десять военных судов.
В 1792 году по предложению турецкого правительства Брюн де Сен-Катерин поступил на службу султана Селима III в Константинополе Турция. В течение 7 лет он вместе со своим младшим братом кораблестроителем Брюн де Сент-Ипполит Францем Яковлевичем (1764—1820)[1], который приехал в Турцию в 1795 году, построили на турецких верфях более 20 военных судов, в том числе линейные корабли «Selimiye» (1797 год), «Fethiye» (1798 год) и «Mesudiye», а также самый быстроходный парусный 80-пушечный линейный корабль турецкого флота «Седель-Бахр» («Седд Аль-Бахр»), который в ходе Афонского сражения был захвачен русскими моряками[2]. В связи с началом Египетского похода Наполеона братья покинули Турцию.
16 января 1799 года Брюн де Сен-Катерин и его брат по Высочайшему повелению были приняты на русскую службу. В документах Адмиралтейств-коллегии именовались Лебрюн старший и младший[3]. Брюн де Сен-Катерин принят на службу в звании корабельного мастера и с производством в 7-й класс, согласно Табели о рангах[4].
26 марта 1800 года Император Павел I приказал по чертежу Брюн де Сен-Катерина строить на Адмиралтейской верфи 80-пушечный корабль с ютом, и «для опыта» 3-пушечную канонерскую лодку[5]. В октябре 1802 года Брюн де Сен-Катерин, вместе с корабельными мастерами В. А. Сарычевым, С. А. Поспеловым и корабельными подмастерьями И. В. Курепановым и Г. С. Исаковым вошел в состав комитета для учреждения флотов, проводил осмотр кораблей Балтийского флота. За проделанную работу получил Величайшее благоволение[6]. В ноябре 1802 года в месте с корабельным мастером Сарычевым был назначен заведовать разборкой по качеству и добротности корабельного леса на верфях Петербурга[7]. В 1802 году на Адмиралтейской верфи строил галет «Паллада»[8].
В 1803 году произведён в чин 6-го класса и поступил в Главную контрольную экспедицию на вакансию корабельного мастера, а в 1804 году назначен Директором кораблестроения[4]. В 1805 году Брюн де Сен-Катерин вместе с корабельным мастером Г. С. Исаковым в Главном адмиралтействе Санкт-Петербурга заложили 22-пушечный корвет «Флора» который был построен и спущен на воду 9 июля 1806 года[9].
В 1807 году назначен инспектором в училище корабельной архитектуры. Пожалован орденом Святого Владимира 4 степени[4].
В 1808 году получил чин 5-го класса, пожалован орденом Святой Анны 2 степени. В 1809 году произведён в 4-й класс Табели о рангах и избран в почётные члены Адмиралтейского департамента. 25 мая 1811 года переименован из корабельных мастеров в генерал-майоры флота[4].
С 1811 по 1816 год генерал-майор Брюн де Сен-Катерин исполнял должность директора училища корабельной архитектуры. В 1814 году награждён орденом Святой Анны 1 степени[4].
После 1816 года Брюн де Сен-Катерин был начальником 2 отделения исполнительной экспедиции.
6 января 1827 года Именным Указом Императора Николая I генерал- майор Брюн С. Катерин был назначен первым инспектором Корпуса корабельных инженеров, который был основан в декабре 1826 года. В указе были определены его обязанности: «…быть Инспектором по искусственной части, как то: иметь наблюдение за прочностью строения и чистотою отделки судов, рассматривать проекты и чертежи по кораблестроительной части и наблюдать тоже, в сходствии ли с ними производятся практическия работы» [10].
14 октября 1826 года награждён алмазными знаками ордена Святой Анны 1 степени. С апреля 1826 по 1835 год инспектор Корпуса корабельных инженеров Брюн де Сен-Катерин был почётным членом Адмиралтейского департамента, членом Адмиралтейской коллегии, с 7 сентября 1827 года — членом учёного комитета[4].
22 сентября 1829 года произведён в генерал-лейтенанты[4].
Под его надзором было построено на Санкт-Петербургских верфях 11 кораблей, 4 фрегата и 2 транспорта. За каждое новоспущенное на воду судно он удостаивался Высочайшего благоволения.
Умер 3 августа 1835 года в Санкт-Петербурге. Похоронен на Смоленском лютеранском кладбище[4][11].
После смерти Брюн де Сен-Катерина его большая коллекция моделей судов, корабельных пушек, маяков, бакенов, зрительных труб была передана в 1836 году в модель-камеру Санкт-Петербурга.
Яков Яковлевич в 1789 году женился на Marie Élisabeth «Caroline» Chauvin des Courtines (?-1795). В этом браке было трое детей:
Вторым браком был женат на Каролине Петровне Duvernoy (?-1860). Дети:
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .