| Курт Бодевиг | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| нем. Kurt Bodewig | ||||||
| | ||||||
|
||||||
| Глава правительства | Герхард Шрёдер | |||||
| Предшественник | Райнхард Климмт | |||||
| Преемник | Манфред Штольпе | |||||
|
|
||||||
| Рождение |
25 апреля 1955 (63 года) Райнберг, Северный Рейн — Вестфалия, Германия |
|||||
| Дети | 2 сына | |||||
| Партия | СДПГ | |||||
| Награды | ||||||
| Сайт | kurt-bodewig.de | |||||
Курт Бо́девиг (нем. Kurt Bodewig, род. 25 апреля 1955) — немецкий политик, бывший министр транспорта и строительства.
Член СДПГ с 1973 года. В составе депутатов бундестага — с 1998 года.
Период его пребывания на посту федерального министра транспорта и строительства был отмечен вводом таможенных ограничений для снижения импорта грузовых автомобилей, и подписанием 20 сентября 2002 года договора с компанией «Toll Collect». После первоначальных технологических задержек и трудностей на сегодняшний день — это самый инновационный проект системы оплаты за пользование автомагистралью (Electronic Road Pricing system) приносящий ежегодно — 3,5 млрд евро дохода.
| Это заготовка статьи о главе ведомства. Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .