Баррандовский мост (чеш. Barrandovský most) — автомобильный мост через Влатаву в Праге, построен 1978—1988 годах, до 1990 года назывался «Мост Антонина Запотоцкого» (чеш. most Antonína Zápotockého).
Является важным дорожным узлом южной части города: мост является частью Городской кольцевой дороги и имеет четыре полосы в каждую сторону; он доступен также пешеходам и велосипедистам. Пока не была закончена южная часть D0 Пражской кольцевой дороги, был самым нагруженным элементов в системе улиц Праги (на 2008 год 137000 автомобилей в день)[1]. Здесь проходил основной транзитный маршрут, соединявший автомагистраль D1 (направление на Йиглаву и Брно) с автомагистралью D5 (направление на Плзень и Мюнхен).
Ширина моста в разных местах составляет от 40 до 55 метров, общая длина 352 метра. Мостовое полотно находится на высоте 15 метров над уровнем Влтавы. Мост образует с рекой острый угол 53 градуса. На левом берегу моста находится сложная многоуровневая развязка.
Мост украшен огромными бетонными элементами авторства Йозефа Климеша (Josef Klimeš).
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .