WikiSort.ru - Не сортированное

Населённый пункт, вошедший в состав Москвы
Бабушкин
История
Первое упоминание	1898 год
В составе Москвы с	1960 год
Статус на момент включения	город
Другие названия	Лосиноостровск (1898—1939 годы)
Расположение
Округа	СВАО
Районы	Бабушкинский, Лосиноостровский, Свиблово, Ярославский
Станции метро	06 Бабушкинская 06 Ботанический сад 14 Ростокино 06 Свиблово
Координаты	55°51′57″ с. ш. 37°40′48″ в. д. HGЯOL

Ба́бушкин (Лосиноостровск, Лосинка) — бывший подмосковный город, в августе 1960 года вошедший в состав Москвы.

Получил название в честь полярного лётчика, Героя Советского Союза Михаила Бабушкина, родившегося и выросшего в тех местах. До 1939 года город назывался Лосиноостровск.

История

Посёлок Лосиноостровский возник в 1898 году, когда удельное ведомство, которому принадлежала земля по обеим сторонам Ярославской железной дороги, разбило её на участки и организовало их продажу. Близость к Москве и лесистая местность привлекли много жителей. Посёлок быстро застроился дачами, многие из которых были приспособлены под зимнее жильё. В 1898 году на железной дороге была создана сортировочная станция 10-й версты (ныне Лосиноостровская), вагонное депо и мастерские. В 1905 году возникло Общество благоустройства, благодаря которому в посёлке появились: освещение, телефон, пожарная команда, парк и местная газета. В 1908 году в посёлке построено убежище для женщин медицинского звания с церковью Св. Николая (разрушены в конце 1930-х годов).

В 1916 году на Ярославском шоссе по проекту архитектора С. М. Ильинского сооружена церковь Адриана и Наталии. 6 марта 1916 года при дачном посёлке в Лосиноостровской была заложена по проекту архитектора В. А. Мазырина церковь Иконы Божией Матери Казанская (Троицы Живоначальной), современный адрес — улица Коминтерна, дом 13. Планировался достаточно поместительный деревянный храм с двумя звонницами над западными углами здания. Однако в 1916—1917 годах удалось выстроить только правый Казанский придел со звонницей, при котором в мае 1917 года был открыт самостоятельный приход. При церкви находился довольно большой земельный участок (современные границы — ул. Коминтерна — Шушенская ул. — Янтарный проезд — ул. Рудневой) на котором планировалось создать православное кладбище. Есть сведения, что в годы гражданской войны здесь хоронили местных жителей и людей, умерших в поездах (в том числе от сыпного тифа и «испанки»). Храм закрыт не раньше 1925 года, разобран перед войной.

В 1918 году в южной части посёлка были организованы Главные железнодорожные мастерские (ныне — электротехнический завод имени Дзержинского). 17 августа 1925 посёлок получил статус города. В составе города были деревни: Ватутино, Раево, Малые Мытищи, посёлки: Красная Сосна, Джамгаровка, Новое Ростокино, Ново-Медведково, Красный Северянин, Достижения и городок Метростроя. В городе было два клуба и опытно-лабораторный музей по изучению района. В 1930 году у деревни Ватутино открыт Никотиновый завод. В 1933 году из Лосиноостровской стал ходить автобус до центра Москвы.

В 1950-е годы в городе были построены мебельная фабрика, фабрика музыкальных инструментов, комбинат строительных конструкций, научно-исследовательский институт транспортного строительства и институт «Теплопроект», развернулось строительство пятиэтажных жилых домов. В состав города также входил городок института транспортного строительства ЦНИИС.

Через город проходила железнодорожная линия Бескудниково — Дзержинская — Северянин/Лосиноостровская. На ней была расположена станция Институт Пути и пассажирский остановочный пункт Дзержинская (первоначально — 8 Километр). Вначале был разобран участок от Дзержинской до Северянина. Затем, в конце 1960-х годов закрыт участок Дзержинская — Лосиноостровская. В середине 1980-х годов закрыт участок Институт Пути — Дзержинская. Затем линия была полностью разобрана.

В августе 1960 года, после открытия МКАД, Бабушкин вошёл в состав Москвы, сначала в Дзержинский район, а в 1969 году был выделен Бабушкинский район. К концу 1970-х годов почти вся дачная и деревянная застройка бывшего города была ликвидирована. Последний деревянный двухэтажный дом, находившийся на Изумрудной улице, просуществовал до середины 2000-х годов и был снесён при строительстве ЖК «Sky Parks». C 1991 года территория бывшего города Бабушкин поделена между муниципальными округами: Бабушкинский, Лосиноостровский, Свиблово и Ярославский.

В настоящее время, несмотря на снос почти всех индивидуальных домов, и всех деревянных многоквартирных домов, Бабушкин резко отличается от окрестных спальных районов Москвы. По состоянию на конец 1990-х годов действовал краеведческий музей в Центре детско-юношеского творчества Бабушкинский. В Бабушкине много старых кирпичных домов, в том числе первой половины XX века.

В Бабушкине расположена станция Лосиноостровская, платформы Северянин, Лось, станции метрополитена «Бабушкинская», «Ботанический Сад», «Свиблово», станция МЦК «Ростокино». Действуют трамвайная и троллейбусная линии, имеется микроавтобусное и автобусное сообщение.

Много промышленных предприятий — завод путевых машин, железобетонный, стройдеталей, химвеществ, нефтемасел, военный авторемонтный, электромеханический железнодорожный и другие. Депо метрополитена.

Численность населения

Примечания

Литература

Лосиноостровская и её окрестности. Путеводитель и справочная книга. Лосиноостровская, 1913.

Ссылки

• План города Лосиноостровск, 1930 год
• План города Бабушкин, около 1960 года с более поздними правками