| бульвар | |
| Амурский | |
|---|---|
 | |
| Общая информация | |
| Страна | Россия |
| Регион | Хабаровский край |
| Город | Хабаровск |
| Район | Центральный |
| Исторический район | Пойма р. Чердымовки[1] |
| Протяжённость | 2,8 км |
| Ширина | 55—115 м |
| Трамвайные маршруты | 1, 2, 5, 6[2] |
| Строительство | 1958—1982[3] |
Амýрский бульвáр — бульвар в Хабаровске и один из главных пешеходных маршрутов города. До 1958 года на всём протяжении бульвара протекала река Чердымовка, в 1982 году окончательно убранная в коллектор, и ныне протекающая преимущественно под бульваром.[4]
Географическое положение
Бульвар расположен на границе Кировского (нечётная сторона домов) и Центрального районов (чётная сторона домов) города. Пересекается с улицами Тургенева, Комсомольской, Калинина,Фрунзе, Запарина, Волочаевской, Шеронова, Льва Толстого, Дикопольцева и заканчивается Ленинградским переулком.
Транспорт
Трамвай
Вдоль бульвара проходят четыре трамвайных маршрута — 1, 2, 5, 6 и 8. Трамваи трёх маршрутов останавливаются на бульваре. Железная дорога проходит непосредственно по пешеходной зоне.
| Остановка | Маршруты |
|---|---|
| «Гупровский городок» | 1, 2, 6 |
| «Рынок» | 1, 2, 5, 6 |
| «Дикопольцева» | 1, 2, 5, 6 |
| «Ж/д вокзал» | 1, 2, 5, 6 |
Автобус
| Остановка | Маршруты |
|---|---|
| «Агентство аэрофлота» | 1с, 23,61К |
| "Региобанк" | 29П |
| «Амурский бульвар» | 29П |
| «Шеронова» | 29П |
История
До основания Хабаровска на протяжении современного бульвара протекала река Хэдиэ Бури, названная нанайцами в честь пастбища, расположенного рядом пастбища. В 1880 году[4] реку переименовали в Чардымовку, в честь читинского купца третьей гильдии Михаила Чардымова, поселившегося в Хабаровске.[5]
Со временем река сильно загрязнялась, состоятельные граждане не хотели использовать участки вдоль речек для строительства — застраивались они лишь малоимущими. Из-за того, что строительство велось из подручных материалов и без проекта, и здания выходили соответствующе, они получили народное название «нахаловки».[4]
16 мая 1900 года Городская Дума приняла решение о строительстве в поймах рек Чардымовка и Плюснинка бульваров с лета 1903 года. Средств у города не хватило, потому было решено сдавать участки вдоль реки в аренду, и дата постоянно переносилась.
Строительство бульваров началось лишь в 1958 году, в период подготовки города к столетию. Люди, проживающие в этих местах были расселены, реки начали убирать в бетонные коллекторы. Благоустройством поймы реки Чардымовка и проектированием Амурского бульвара занимался архитектор Ефим Мамешин[6].
Источники
- ↑ Улица на карте Хабаровска 1911 года
- ↑ Схема трамвайных маршрутов Хабаровска
- ↑ История Чердымовки: была речка — стал бульвар (недоступная ссылка). Проверено 5 ноября 2017. Архивировано 7 ноября 2017 года.
- 1 2 3 Достопримечательности Хабаровска - Амурский бульвар. DVHab.
- ↑ История Чердымовки: была речка — стал бульвар — Типичный Хабаровск (недоступная ссылка). tkhv.ru. Проверено 5 ноября 2017. Архивировано 7 ноября 2017 года.
- ↑ Голуб, Алена. МАМЕШИН ЕФИМ ДМИТРИЕВИЧ (рус.). Проверено 5 ноября 2017.
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .