«Орегон (BB-3)» | |
---|---|
USS Oregon (BB-3) | |
![]() Броненосец «Орегон» в сухом доке, 1898 | |
Служба | |
![]() | |
Назван в честь | Орегон |
Класс и тип судна | Броненосец |
Изготовитель | Верфь Union Iron Works |
Строительство начато | 19 ноября 1891 г. |
Спущен на воду | 26 октября 1893 |
Введён в эксплуатацию | 15 июля 1896 |
Выведен из состава флота | 31 марта 1919 |
Статус | разделан на металл в 1956. |
Основные характеристики | |
Водоизмещение | 10453 т |
Длина | 107 м |
Ширина | 21,11 м |
Осадка | 8,2 м |
Бронирование | Гарвеевская броня: пояс 102—457 мм барбеты432 мм башни ГК 381 мм сталеникелевая броня: башни промежуточного калибра 127—203 мм казематы 127 мм боевая рубка 250 мм палуба 70-75 мм |
Двигатели | 2 паровые машины тройного расширения, 4 цилиндрических двойных паровых котлов |
Мощность | 9700-11000 л.с. |
Движитель | 2 винта |
Скорость хода | 15,6-16,8 узлов при форсированном дутье |
Экипаж | 473 чел. |
Вооружение | |
Артиллерия | 2×2 — 330-мм/35 4x2 - 203-мм/35 4x1 - 152-мм/40 20x 6-фунтовых орудий Гочкисса 6x 1-фунтовых пушек Дриггса-Шредера |
Минно-торпедное вооружение | 6×1 — 450-мм ТА |
![]() |
«Орегон (BB-3)» (англ. USS Oregon (BB-3)) — был третьим броненосцем 1-го класса типа «Индиана» спроектированными и построенными для ВМФ США.
30 июня 1890 было одобрено строительство третьего корабля типа «Индиана». Контракт на строительство «Орегона» был заключен 19 ноября 1890 с компанией Union Iron Works в Сан-Франциско, Калифорния. Её киль был заложен ровно год спустя в 1891 году, спущен на воду 26 октября 1893. Бутылку о борт корабля разбила мисс Дейзи Эйнсворт. Введен в состав флота 26 июня 1896. 15 июля 1896 капитаном корабля стал Х. Л. Хоуисоном. «Орегон (BB-3)» получил прозвище «Бульдог военно-морского флота».
28 октября 1893 года . Спущен на воду.
15 июля 1896 года. Введён в эксплуатацию.
Октябрь-ноябрь 1896 года. Ходовые испытания.
28 декабря 1896 года. Назначен в состав Тихоокеанского флота.
16 февраля 1897 года. Прибыл в Сан-Франциско после посещения Акапулько, Мексика (24 января 1897 года).
Июнь 1897 года. Проведена дооковка в военно-морской верфи в Пьюджет-Саунд Берментон, штат Вашингтон, где были установлены трюмные кили.
16 февраля 1897 года. По приказу направляется в Сан-Франциско.
18 февраля .Следует во Флориду. Начало дальнего похода протяжённостью 14 тысяч миль.
4 апреля - 8 апреля 1898 года. Прибыл в Кальяо, Перу. Загрузка угля, Окраска судна в военный (серый) цвет.
17 апреля - 21 апреля 1898 года. Остановка в Сэнди-Пойнт, Чили.
21 апреля 1898 года. Остановка в Пунтас-Аренас, Чили.
30 апреля 1898 года. Остановка в Рио-де -Жанейро.
8-9 мая 1898 года. Находится в порту Сальвадор, Бразилия.
18 мая 1898 года. Остановка в Барбадосе.
24 мая 1898 года Остановка в Юпитер-Инлет-Колони, штат Флорида.
26мая-29 мая 1898 года. Остановка в Ки-Уэст, штат Флорида.
1 июня 1898 года. Прибытие в Сантьяго-де-Куба.
6,11 и 16 июня 1898 года. Бомбардировка береговых батарей.
17 июня 1898 года. Загрузка угля в Гуантанамо. Бомбардировка Кайманера, Куба.
26 июня 1898 года. Бомбардировка замка Морро.
3 июля 1898 года. Сражение при Сантьяго-де Куба. Поражение испанского флота.
28 августа 1898 года.Военно-морскя верфи в Бруклине. Произведён ремонт и перекрашивание в белый цвет.
11 ноября 1898 года. Рио-да-Жанейро. Приём на борту в честь нового президента Бразилии.
26 декабря 1898 года. Кальяо, Перу.
19 марта 1899 года. Манила, Филиппины.
24 августа 1899 года. Остров Панай, Филиппины.
24 октября 1899 года. Гонконг. Дооковка.
8 ноября 1899 года. Высадка морских пехотинцев для поддержки армии в Лингаен, Филиппины.
24 ноября 1899 года. Высадка 201 морского пехотинца в Виган, Лусон, Филиппины.
Апрель 1900 года. Йокагама.
26 мая 1900 года. Дооковка в Гонконге.
23 июня 1900 года. В районе Люйшунькоу (Китай) садится на мель.
5 июля 1900 года. Снят с мели и доставлен в Хоуки (Китай). Проведён осмотр и ремонт.
17 июля 1900 года. Верфь в Куре. Обширный ремонт нижней части корпуса.
С конца августа 1900 года. Несение службы на реке Янцзы.
22 февраля 1901 года. Гонконг. Повторное проведение дооковки и ремонта нижней части корпуса из-за некачественного ремонта в Японии.
5 мая 1901 года-7 сентября 1901 года. Находится на военно-морской верфи Пьюджет-Саунд.
1 ноября 1903 года Направляется в Йокагаму, Япония.
18 декабря 1903 года - февраль1896 года. Служба на азиатской станции, Йокагама.
Февраль 1906 года. Возвращение в США.
26 апреля 1906 года. Выведен из состава боевого флота.
26 апреля 1906 года - 23 октября 1911 года. Полный капитальный ремонт и модернизация. Военно-морская верфь в Пьюджет-Саунд, Бремертон, штат Вашингтон.
2 ноября 1911 года. Сан-Педро, штат Калифорния. Выставлен для обозрения и проведения экскурсий.
3 ноября 1911 года - 27 ноября 1911 года. Туры по южным портам Калифорнии.
4 декабря 1911 года. Возвращение в Пьюджет-Саунд.
Январь 1915 года. Возвращение в Сан-Франциско.
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .