WikiSort.ru - Не сортированное

ПОИСК ПО САЙТУ | о проекте
Trafigura
Тип частная компания
Основание 1993
Основатели Клод Дофен, Эрик де Туркхейм, Грэм Шарп, Антонио Кометти, Дэниел Позен, Марк Крэндалл
Расположение  Швейцария: Женева
 Сингапур
Ключевые фигуры Джереми Уэйр (англ.)русск. (CEO)
Отрасль розничная торговля (МСОК: 47)
Продукция драгоценные металлы, углеводородное сырьё
Оборот 98 млрд. долларов США (2016)[1]
Чистая прибыль 0,975 млрд. долларов США (2016)[1]
Число сотрудников 4107 (2016)[1]
Дочерние компании Puma Energy
Сайт trafigura.com

Trafigura Pte Ltd — сингапурская[2] транснациональная биржевая компания, основанная в 1993 году и специализирующаяся на торговле металлами, энергией и углеводородным сырьём (в том числе и нефтью). Занимает 2-е место в списке крупнейших нефтяных поставщиков в мире после компании Vitol и 1-е место в списке крупнейших поставщиков металлов[3][4].

Компания «Trafigura» была основана Клодом Дофеном и Эриком де Туркхеймом, отделившись от группы компаний Марка Рича в 1993 году[4]. До своей кончины в сентябре 2015 года Дофен владел менее 20% акций компании, остальные принадлежали 500 сотрудникам высшего звена[5]. Компания была замешана в нескольких скандалах, в том числе обвинялась в сбросе отходов в территориальные воды Кот-д'Ивуара (англ.)русск. (в результате пострадали около 100 тысяч человек, которые обращались к врачам за помощью после обнаружения головных болей, болей в животе и повреждений кожи[6]) и в обмене нефти Ирака на продовольствие.

Компания «Trafigura» участвовала в строительстве или приобретении своей доли в таких объектах, как трубопроводы, шахты, плавильные заводы, порты и терминалы хранения[7].

История

Образование

Компания Trafigura Beheer BV была образована как частная группа компаний в 1993 году шестью лицами: Клодом Дофеном, Эриком де Туркхеймом, Грэмом Шарпом, Антонио Кометти, Дэниелом Позеном и Марком Крэндаллом[8][9]. Дофен, занимавший пост исполнительного директора до своей кончины в сентябре 2015 года, владел менее чем 20% собственности группы — остальная собственность была в руках более чем 700 менеджеров высшего звена[10]. Компания изначально была сконцентрирована на добыче сырья на трёх региональных рынках: Южная Америка (нефть и металлы), Восточная Европа (металлы) и Африка (нефть). С тех пор «Trafigura» расширила своё влияние в мире[11].

В ноябре 2013 года было объявлено, что пост неисполнительного директора займёт Томас Гэлбрейт, 2-й барон Стратклайд (англ.)русск., в прошлом председатель Палаты лордов Великобритании и член Консервативной партии. В 2009 году он покинул совет правления хедж-фондов группы в связи со скандалом, связанным со сбросом отходов в воды Кот-д'Ивуара[12].

Инвестиции

В 2003 году компания образовала дочернее предприятие Galena Asset Management[13]. В 2010 году компания приобрела 8% акций «Норильского никеля»[14][15].

В феврале 2013 года «Trafigura» вложила 800 миллионов долларов США в энергетический рынок Австралии, получив более 250 автозаправок, два терминала импорта нефти и пять топливных складов в ходе трёх отдельных приобретений, сделанных дочерней компанией Puma Energy[16][17]. В это время в Австралии наблюдался интерес среди трейдеров к торговле энергией в связи с сочетанием растущего спроса и закрытия устаревших и дорогостоящих нефтеперерабатывающих заводов[18]. В том же месяце совместное предприятие Trafigura DT Group заключила соглашение с ангольской государственной нефтяной компанией «Sonangol» об образовании новой компании Sonaci DT Pte Ltd для того, чтобы начать экспортировать сжиженный природный газ[19].

В марте 2013 года «Trafigura» объявила о сделке с Южным Суданом о поставке сырой нефти Dar Blend из Порт-Судана[20]. Подписанное соглашение обеспечило продолжение присутствия компании на суданском нефтяном рынке и стало катализатором разрешения спора между Суданом и Южным Суданом о таможенных пошлинах и нефтяных доходах[21].

В октябре 2013 года «Trafigura» привлекла 1,5 миллиарда долларов США для финансирования авансового кредита российской нефтяной компании ОАО «Роснефть» и поставки более 10 млн. тонн нефтяной продукции за пять лет. Эта сделка стала самой крупной, когда-либо совершённой компанией «Trafigura»[22][23]. Через месяц компания подписала соглашение с Далласским трубопроводным оператором Energy Transfer Partners о транспортировке нефти и конденсата по 82-мильному трубопроводу от нефтяного участка Eagle Ford в округе Мак-Маллен (штат Техас) до глубоководного терминала в бухте Корпус-Кристи около Мексиканского залива[24][25].

В феврале 2014 года «Trafigura» подписала соглашение о приобретении 30% акций в металлургическом заводе Jinchuan c цехом, обрабатывающим более 400 тысяч тонн меди ежегодно, в Фанчэнгане[26]. В июле того же года она запустила онлайн-платформу «Lykos» в Индии для продажи металла мелким и средним производителям в стране[27], а в сентябре завершила сделку на 860 миллионов долларов, продав 80% доли в терминале хранения в Корпус-Кристи (штат Техас) компании Buckeye Partners LP[7].

В июне 2015 года «Trafigura» объявила о создании совместного предприятия (50 на 50) с инвестиционной компанией Mubadala Development Company из Абу-Даби для инвестиций в сферу добычи полезных ископаемых. В рамках соглашения «Mudabala» приобрела половину 50% горнодобывающей компании Minas de Aguas Teñidas (исп.)русск. (Matsa), принадлежащей «Trafigura», которая владеет тремя шахтами на юге Испании, где добываются медь, цинк и свинец[28]. За этим последовало удвоение производственной мощности в Андалусии, где были улучшены ещё две шахты[29].

В августе 2015 года поступили сообщения, что дочерняя компания «Impala Terminalsс» инвестирует 1 млрд. долларов США в Колумбию для разработки новой внутригосударственной автомобильной, железнодорожной и речной транспортной сети, которая соединит крупнейшие порты страны с промышленным центром Колумбии. Река Магдалена, которая течёт между островами Барранкабермеха и Барранкилья (Атлантическое побережье) позволит перевозить сырую нефть и нефтепродукты, сухие грузы, контейнерные и основные грузы как из центра Колумбии, так и в центр[30].

В октябре 2016 года «Trafigura» и российская инвестиционная группа United Capital Partners будут получать по 24% акций от Essar Oil, владеющей вторым по величине частным нефтеперерабатывающим заводом Индии в западном штате Гуджарат и сетью из 2700 автозаправочных станций[31][32]. В 2017 году компания создала дочернюю структуру ООО «Трафигура Украина», которая приняла участие в конкурсе на право поставки технологического газа для госкомпании ПАО «Укртрансгаз»[33].

Выдача облигаций и отчёты о прибыли

В 2008 году компания имела собственный капитал более 2 млрд. долларов США, оборот её составил 73 млрд. долларов США, а прибыль — 440 млн. долларов США[4]. В марте 2010 года «Trafigura» сделала своё первое предложение на рынках капитала, выпустив 400 млн. евро в пятилетних еврооблигациях[34], а через месяц предоставила свой первый вечный субординированный кредит на Сингапурской бирже с фиксированной ставкой в 7,625%[35]. Выпуск привлёк 500 млн. долларов к долгосрочному капиталу, который признаётся собственным капиталом по международным правилам бухгалтерского учёта, не ослабляя действующих акционеров[36][37].

В 2011 году оборот компании вырос до 121,5 млрд. долларов США, а прибыль составила 1,11 млрд. долларов[38], но она упала на 11% в 2012 году[39]. В 2013 году на листинге Сингапурской биржи «Trafigura» впервые опубликовала финансовую отчётность, сообщив о прибыли в I квартале в размере 216,1 млн. долларов США (она выросла на 3,2% больше, чем в прошлом году). Оборот вырос на 7,9% по сравнению с предыдущим годом — на 31,2 млрд. долларов США[40]. В марте 2016 года был закрыт трёхлетний кредит на 46 млн. японских иен (413 млн. долларов США), удвоив размер своего кредита 2014 года[41].

Скандалы

Нефть в обмен на продовольствие

Имя компании упоминается в скандале, связанном с программой помощи Ираку «Нефть в обмен на продовольствие». Шедший под флагом Либерии нефтяной танкер «Essex» получил от ООН разрешение на загрузку иракской нефти в главном экспортном терминале в Мина-аль-Бакре. Он был зафрахтован компанией «Trafigura Beheer BV» и, по словам капитана Теофаниса Хиладакиса, дважды загружался нелегальным товаром сверх допустимого объёма. Всего он перевёз 272 тысячи баррелей сырой нефти[42]. Это происходило 13 мая и 27 августа 2001 года. Сотрудники «Elf Aquitaine» рассказали о подобной схеме в феврале 1998 года[43]. Считается, что в обмен за эти товары Франция оказывала политическую поддержку Саддаму Хусейну: компания «Trafigura» (представленная Патриком Мораном) фигурировала в так называемой «французской части» списка сторонников Хусейна, составленном иракской газетой «Аль-Мада»[44].

Сброс отходов в воды Кот-д'Ивуара

В 2006 году судно Probo Koala, зарегистрированное в Панаме и зафрахтованное компанией «Trafigura», наняло местного подрядчика для того, чтобы сбросить отходы в Абиджане. Это случилось после того, как компания отказалась платить надбавку в размере 1000 евро за кубометр, взимаемую портовыми службами Амстердама, чтобы воспрепятствовать сбросу отходов в Нидерландах[45]. В августе того же года местный подрядчик Tommy сбросил ненадлежащим образом отходы в 12 участках города Абиджан и его окрестностях. По мнению сотрудников ООН и правительства Кот-д'Ивуара, газ, вызванный сбросом этих химических веществ, был выброшен в атмосферу и стал причиной смерти 17 человек, а ещё 30 тысяч жителей обратились ко врачам за помощью на жалобы от головной боли до ожогов кожи и лёгких. После того, как премьер-министр Шарль Конан Банни предложил бесплатную медицинскую помощь всем жителям города, ко врачам обратились почти 100 тысяч ивуарийцев[46].

Компания «Trafigura» заявила, что был произведён сброс сточных вод, образовавшись после промывки резервуаров «Probo Koala». Расследование в Нидерландах, проведённое в конце 2006 года, подтвердило, что отходы представляли собой более 500 тонн смеси топлива, сероводорода и гидроксида натрия — каустической соды. После катастрофы в Абиджане судно прибыло в эстонский порт Палдиски, где компания предоставила голландским полицейским доступ на борт судна[45][47][48]. Компания отрицала, что отходы вывозились из Нидерландов, заявив, что в веществах была незначительная концентрация сероводорода, а компания не знала о том, что утилизация была проведена ненадлежащим образом. Официальные представители компании во главе с Клодом Дофеном и региональным директором отделения в Западной Африке отправились в Абиджан, чтобы оказать помощь по очистке, но были арестованы и отправлены в тюрьму. Компании пришлось выплатить 198 миллионов долларов правительству Кот-д'Ивуара для помощи в устранении последствий катастрофы, а правительство пообещало не преследовать компанию[49]. Дофина и его спутников вскоре освободили[50].

В 2008 году в Лондоне началось рассмотрение коллективного иска 30 тысяч жителей Кот-д'Ивуара против «Trafigura». В мае 2009 года компания пригрозила подать в суд на телерадиокомпанию Би-би-си за клевету: якобы в программе «Newsnight» журналисты Би-би-си заявили о стремлении «Trafigura» замять своё участие в инциденте. В сентябре 2009 года газета The Guardian опубликовала электронную переписку сотрудников компании, которые подтверждали, что знали о степени опасности химических веществ, и компания вынуждена была выплатить 30 миллионов фунтов стерлингов для урегулирования иска[51]. В 2010 году суд Нидерландов признал «Trafigura» виновной в незаконном экспорте токсичных отходов из Амстердама[52].

Катастрофа в Норвегии

24 мая 2007 года на терминале Sløvåg в норвежской коммуне Гулен (фюльке Согн-ог-Фьюране) взорвалась цистерна, принадлежавшая компании Vest Tank (норв.)русск.. Взрыв привёл к выбросу ряда загрязняющих веществ в атмосферу и спровоцировал волну жалоб на состояние здоровья у населения: на головную боль, тошноту, слабость и сыпь[53]. В 2008 году норвежская телерадиокомпания NRK выпустила в эфир 50-минутный документальный фильм «Грязный груз», рассказав о последствиях взрыва. Компания пыталась нейтрализовать те же самые опасные химические отходы, которые сбрасывали в Кот-д'Ивуаре, когда прогремел взрыв. Владельцем отходов оказалась компания «Trafigura», на которую и работала «Vest Tank»[54][55][56]. Однако никакие обвинения от норвежских властей в адрес «Trafigura» не последовали, а попытки норвежской полиции вызвать сотрудников «Trafigura» на допрос окончились безрезультатно[57].

Фиксирование цен на Мальте

В феврале 2013 года предприятие Trafigura Maritime Ventures Limited, дочернее предприятие Trafigura Maritime Logistics PTE Limited, и нефтяное подразделение компании Total оказались замешанными в скандале по поводу фиксирования цен на топливо, что привело к их исключению из процесса торгов, организованного Enemalta (нем.)русск.[58]. С 1999 по 2012 годы обеим компаниям «Enemalta» заплатила 3,2 млрд. долларов США за нефть, доля которой от общих приобретений «Enemalta» составляет 70%[59].

Перевоз токсичного дизеля в Африку

В 2016 году швейцарская некоммерческая организация Public Eye обнародовала результаты своего расследования продажи токсичного топлива «африканского качества», в котором была высокая концентрация серы. Использование такого топлива было неэкологичным и опасным для здоровья человека. В продаже подобных товаров оказалась замешанной и компания «Trafigura»[60][61][62]. В связи с этим Гана в марте 2017 года снизила предельно допустимую концентрацию серы в импортируемом дизельном топливе с 3000 до 50 ед. на 1 млн. (при европейском стандарте 10 ед. на 1 млн.)[62][63]. Компания раскритиковала отчёт, заявив, что поставляет топливо исключительно на легальных основаниях[61] и что только правительства стран устанавливают стандарты ввозимого топлива[64].

Деятельность

В мире

«Trafigura» располагает 65 офисами в 36 странах, в том числе в России[65]. Занимает 3-е место в числе крупнейших независимых поставщиков физических товаров, уступая компаниям Vitol и Glencore[66][67][4]. К поставляемым компанией ресурсам относятся нефть, переработанные нефтепродукты и цветные металлы (а также железная руда и уголь)[11][68]. 13% оборота компании составила продажа цветных металлов (медь, свинец, цинк, алюминий), железа и угля; общее количество проданного товара составило 8,2 млн. т металлического концентрата и 6,6 млн. т рафинированного металла[69].

Общий объём проданных полезных ископаемых вырос по сравнению с 2015 годом на 13% до 59 млн. тонн[70]. Объёмы торговли нефтью и нефтепродуктами составили 4,3 млн. баррелей ежедневно в 2016 году (в 2015 году этот показатель составлял 3 млн. баррелей и поднялся на 42%)[71]. В октябре 2016 года компания «Trafigura» продала пять танкеров среднего класса китайскому банку Bank of Communications Financial Leasing Co, отметив свой выход с рынка владельцев танкеров[72].

В поддержку своей бизнес-модели, основанной на арбитраже, компания занимается обеспечением контроля над поставками, хранением и логистикой через дочерние промышленные предприятия. Так, хранение нефти и распределение возлагается на компанию Puma Energy (хранение нефти и распределение), в которой «Trafigura» владеет 49% акций[73]. Продажа ценных бумаг осуществляется через Galena Asset Management, образованную в 2003 году для инвестирования в товарные фонды[11][74].

В России

В рейтинге журнала Forbes крупнейших покупателей российской экспортной нефти в 2015 году компания «Trafigura» заняла 4-е место с объёмом закупок 12,9 млн тонн. Нефть в России компания закупает через порты Приморск, Усть-Луга, Новороссийск, Козьмино. [75]В частности, она также владеет 9,75% акций в ООО «Первый мурманский терминал» (занимается экспортной перевалкой светлых нефтепродуктов на арендованных мощностях в Мурманском морском рыбном порту)[76].

Структура корпорации

Крупные международные компании, входящие в Trafigura:

  • Trafigura Beheer BV, расположена в Нидерландах. Первая компания, подписавшая контракт на поставку нефти из Судана на мировые рынки (1999 год)[77].
  • Impala Group of Companies, управляет нефтехранилищами, активами и инвестициями группы, дочерняя компания с 2001 года. Puma Energy действует более чем в 20 странах мира (в основном Центральная Америка и Африка), поддерживает сеть более чем из 600 станций. 7 мая 2012 года Puma подписала соглашение о выкупе ключевых акционеров в KenolKobil, крупнейшей независимой нефтяной маркетинговой компании Центральной и Восточной Африки, что добавило бы ещё 400 станций в сеть[78][79]. Однако позже Puma Energy отказалась от выкупа[80]
  • EMINCAR, располагалась в Гаване до 2010 года. Занималась вопросами консультации и управлением минеральной логистики.
  • Galena Asset Management, расположена в Швейцарии[81]. Дочерняя компания, через которую Trafigura осуществляет управление фондами. Неисполнительным директором совета является лорд Стратклайд[82].
  • ATK Holdings, открыта в 2016 году совместно с узбекским предпринимателем Абдумаликом Мирахмедовым для реализации полезных ископаемых на территории СНГ и стран Европы[83].

Примечания

  1. 1 2 3 2016 Trafigura Financials.
  2. ↑ Javier Blas. Singapore’s low taxes lure Trafigura (англ.). Financial Times (22 May 2012). Проверено 25 января 2016.
  3. ↑ Ammann, 2009.
  4. 1 2 3 4 David Leigh. Inside Trafigura: Accusations, sour deals and friends in high places (англ.). The Guardian (16 September 2009). Проверено 17 сентября 2009.
  5. ↑ Javier Blas. Trafigura boss doubts rally will return (англ.) (недоступная ссылка). Financial Times (28 January 2013). Проверено 10 марта 2013. Архивировано 2 февраля 2013 года.
  6. ↑ James Ball, Harries Davies. UK authorities 'lack resources' to investigate Trafigura over toxic waste (англ.) (23 July 2015).
  7. 1 2 Andy Hoffman. Trafigura Gross Margin Widens After Oil, Coal Volumes Climb (англ.). Bloomberg (8 December 2014).
  8. ↑ Javier Blas, Anousha Sakoui. Publicity-shy Trafigura pushes for bond issue. Financial Times (11 марта 2010). Проверено 28 мая 2013.
  9. ↑ U.S. Rare Earth: co-créateur de Trafigura au conseil (фр.) (недоступная ссылка). L’AGEFI (7 janvier 2013). Проверено 1 декабря 2013. Архивировано 6 февраля 2014 года.
  10. ↑ Tatiana Serafin. Riding Glencore Wave, Commodity Trader Claude Dauphin Becomes a Billionaire (англ.). Forbes (2 August 2013). Проверено 29 мая 2013.
  11. 1 2 3 Bond Prospectus 17 Apr 2013 (англ.). (1.4 MB)
  12. ↑ Javier Blas, Jack Farchy. Trafigura adds Lord Strathclyde to board (англ.). Financial Times (13 April 2013). Проверено 20 ноября 2013.
  13. ↑ Javier Blas. Big traders emerge from the shadows as demand grows (англ.) (недоступная ссылка). Financial Times (3 June 2011). Проверено 28 мая 2013. Архивировано 6 февраля 2014 года.
  14. ↑ Mining Journal - Trader Trafigura buys 8% of Norilsk (недоступная ссылка). Проверено 21 декабря 2010. Архивировано 28 января 2013 года.
  15. ↑ «Норникель» закрыл сделку с Trafigura, трейдер контролирует 8% ГМК
  16. ↑ Trafigura to Spend $68 Million on Australian Import Terminal (англ.) (недоступная ссылка). Hellenic Shipping News (5 February 2013). Проверено 28 мая 2013. Архивировано 3 июля 2013 года.
  17. ↑ Tatyana Shumsky. Trafigura’s Puma Energy Snaps Up Central Combined Group (англ.). Wall Street Journal (28 February 2013). Проверено 28 мая 2013.
  18. ↑ Javier Blas. Trafigura bets $800m on Australia energy (англ.). Financial Times (3 February 2013). Проверено 28 мая 2013.
  19. ↑ Emma Farge. Angola, Trafigura JV form LNG trading group. Reuters (28 февраля 2013). Проверено 20 ноября 2013.
  20. ↑ Emma Farge. Trafigura signs oil export deal with South Sudan (англ.). Reuters (27 March 2013). Проверено 20 ноября 2013.
  21. ↑ UPDATE 2-Trafigura signs oil export deal with South Sudan (англ.). Reuters UK. Проверено 1 декабря 2016.
  22. ↑ Как Trafigura помогает «Роснефти» в условиях санкций продавать нефть на Запад
  23. ↑ Sarah Kent. Trafigura Signs $1.5B Prepayment Deal For Rosneft Supply (англ.). Wall Street Journal (4 October 2013). Проверено 1 декабря 2013.
  24. ↑ Dan Murtaugh. Energy Transfer to Covert Texas Gas Pipeline to Carry Crude (англ.). Bloomberg Businessweek (7 November 2013). Проверено 1 декабря 2013.
  25. ↑ Emily Pickrell. New crude pipeline provides more access to Gulf Coast for Eagle Ford. Fuel Fix (7 ноября 2013). Проверено 1 декабря 2013.
  26. ↑ Trafigura to buy 30 pct of Jinchuan copper smelter in China (англ.). Reuters (21 February 2014). Проверено 7 августа 2015.
  27. ↑ Trafigura targets $8 bln India metals market with online store (англ.). The Financial Express (16 July 2014). Проверено 7 августа 2015.
  28. ↑ Dmitry Zhdannikov. Abu Dhabi buys into Trafigura's Spanish mines as part of new venture (англ.). Reuters (29 June 2015). Проверено 7 августа 2015.
  29. ↑ Trafigura announces strong 2014 results; confident future outlook (англ.). Commodities Now (8 December 2014). Проверено 7 августа 2015. (недоступная ссылка)
  30. ↑ Michael Place. Colombia's river of dreams (англ.). Business News Americas (10 August 2015). Проверено 7 августа 2015.
  31. ↑ Simon Mundy. Rosneft leads $13bn purchase of Essar Oil (англ.). Financial Times (16 October 2016). Проверено 26 января 2017.
  32. ↑ "Роснефть", Trafigura и UCP приобретают Essar Oil при финансировании от ВТБ
  33. ↑ Trafigura займется поставками газа в Украине
  34. ↑ Javier Blas, Samantha Pearson. Trafigura to sell €400m in Eurobonds (англ.) (недоступная ссылка). Financial Times (31 March 2010). Проверено 28 мая 2013. Архивировано 20 мая 2013 года.
  35. ↑ Andrew Peaple. Trafigura Bond Opens Up Traders' World (англ.). Wall Street Journal (12 April 2013). Проверено 20 ноября 2013.
  36. ↑ Pierre Lorinet, CFO Trafigura and Javier Blas, FT commodities editor. Bond markets lure trading houses (англ.). Financial Times (16 April 2013). Проверено 28 мая 2013.
  37. ↑ Javier Blas, Jack Farchy. Trafigura raises $500m with perpetual bond (англ.). Financial Times (10 April 2013). Проверено 20 ноября 2013.
  38. ↑ 2014 Trafigura Financials.
  39. ↑ Javier Blas. Trafigura earns nearly $1bn twice in a row (англ.). Financial Times (20 December 2012). Проверено 28 мая 2013.
  40. ↑ Pratish Narayanan. Trafigura Profit Rises as Increased Oil Volumes Boost Revenue (англ.). Bloomberg (23 April 2013). Проверено 28 ноября 2013.
  41. ↑ Trafigura clinches $5.1 billion loan as trading grows (англ.). Reuters (24 March 2016). Проверено 25 января 2017.
  42. ↑ Valery Kuchinsky. Letter from the Acting Chairman of the Security Council Committee (sic) concerning the situation between Iraq and Kuwait (англ.) (PDF). Совет безопасности ООН (31 December 2001). — «Permanent Mission of the Netherlands to take the same measure with regard to the company Trafigura Beheer B.V. On 23 November, the Office of the Iraq Programme provided the Committee with proposals for additional operating procedures for crude oil monitoring.». Проверено 25 июля 2010.
  43. ↑ Carola Hoyos. Big oil groups implicated in oil-for-food scandal (англ.). Financial Times (28 October 2005). Проверено 18 мая 2007.
  44. ↑ Нефтяной список Саддама  (рус.)
  45. 1 2 Probo Koala: the cargo and journey of the Trafigura-chartered supertanker (англ.) (недоступная ссылка). LE SCANDALE DU PROBO KOALA (8 August 2016). Проверено 1 декабря 2016. Архивировано 31 декабря 2016 года.
  46. ↑ Ivory Coast Government Panel Releases Toxic Waste Findings (англ.). Voice of America (23 November 2006). Проверено 27 июля 2010.
  47. ↑ Papers prove Trafigura ship dumped toxic waste in Ivory Coast. David Leigh and Afua Hirsch. The Guardian, Thursday 14 May 2009
  48. ↑ "In pictures: Ivorian toxic waste"  (англ.)
  49. ↑ Trafigura to pay $198 mln settlement to Ivory Coast  (англ.)
  50. ↑ Trafigura execs released after Ivory Coast deal (англ.). Reuters (14 February 2017). Проверено 1 декабря 2016.
  51. ↑ How UK oil company Trafigura tried to cover up African pollution disaster  (англ.)
  52. ↑ Trafigura found guilty of exporting toxic waste (англ.). BBC (23 July 2010). Проверено 5 июня 2016.
  53. ↑ Эстонская фирма смешивала некачественное топливо на экспорт в Африку  (рус.)
  54. ↑ Vest Tank sweetened coker gasoline (англ.). NRK (24 June 2008). Проверено 5 сентября 2008.
  55. ↑ A small pawn in the game (англ.). NRK (24 June 2008). Проверено 5 сентября 2008.
  56. ↑ Coker gasoline – low quality (англ.). NRK (24 June 2008). Проверено 5 сентября 2008.
  57. ↑ Trafigura refuses to aid fire inquiry (англ.). The Independent (26 September 2009).
  58. ↑ Trafigura and Total are barred from fuel tenders (англ.). Times of Malta. Проверено 4 июня 2013.
  59. ↑ Trafigura, TOTSA paid $3.2 billion for fuel oil in 13 years (англ.). MaltaToday.com.mt. Проверено 1 декабря 2016.
  60. ↑ "Dirty Diesel: Return to Sender"  (англ.)
  61. 1 2 BBC News, "Fuel 'too dirty' for Europe sold to Africa", British Broadcasting Corporation, 15 September 2016  (англ.)
  62. 1 2 Sébastien Dubas, "« Dans certains pays d’Afrique, la pollution tue davantage que les principales maladies »", Le temps, 7 November 2016  (фр.)
  63. ↑ Marc Guéniat, "Marée noire sur le négoce de carburants", Public Eye – Le magazine, #2, November 2016, p. 15-17.  (фр.)
  64. ↑ De l’air pollué livré à un négociant en carburant (фр.). 20 minutes (7 novembre 2016). Проверено 17 ноября 2016.
  65. ↑ Trafigura 2014 Annual Report (англ.). Irish Stock Exchange (2014). Проверено 29 сентября 2015.
  66. ↑ Hiscock Geoff. Global commodity traders get deal fever (англ.). The Australian (14 April 2014). Проверено 7 июня 2014.
  67. ↑ Gunvor в Усть-Луге // «Expert Online» 27 марта 2009
  68. ↑ Javier Blas. Rare glimpse as Trafigura debuts (англ.). The Financial Times (20 April 2010). Проверено 7 июня 2014.
  69. ↑ Vivian Teo. Trafigura's metals trading volume up 13%, but gross profit down in 2016 financial year (англ.). Metal Bulletin (7 December 2016). Проверено 25 января 2017.
  70. ↑ Commodities trader Trafigura earnings fall, sees challenging conditions (англ.). Business Times (7 December 2016). Проверено 25 января 2017.
  71. ↑ Tsvetana Paraskova. Trafigura’s Profit Dips, Oil Trade Volumes Jump (англ.). Oilprice.com (7 December 2016). Проверено 25 января 2017.
  72. ↑ Andy Hoffman. Commodity Trader Trafigura Sells Oil Tankers to Chinese Bank (англ.) (7 October 2016). Проверено 25 января 2017.
  73. ↑ Trafigura hands $885m to Top Executives via buyback (англ.). Financial Times. Проверено 29 сентября 2015.
  74. ↑ Angela Sormani. Galena Closes First Tranche of Resource Fund (англ.). PE Hub (10 January 2013). Проверено 17 июня 2013.
  75. ↑ Андрей Лапшин, Ирина Мокроусова. 20 крупнейших покупателей российской нефти: рейтинг Forbes. Forbes посчитал. Forbes (19 апреля 2016). Проверено 6 июня 2017.
  76. ↑ Роман Асанкин. Trafigura всплыла в рыбном порту // Коммерсантъ, 02.11.2011, № 206 (4747)
  77. ↑ Douglas Hamilton Johnson. The root causes of Sudan's civil wars. — International African Institute in association with James Currey, January 16, 2003. — P. 163. — ISBN 978-0-85255-392-3.
  78. ↑ KenolKobil - Cautionary Statement (недоступная ссылка). KenolKobil (7 May 2012). Проверено 17 августа 2015. Архивировано 3 ноября 2013 года.
  79. ↑ $800m KenolKobil price tag ‘too high for Puma’. The EastAfrican. Nation Media Group (March 9, 2013). Проверено 17 августа 2015.
  80. ↑ Juma, Victor Puma drops bid to acquire KenolKobil. Business Daily Africa. Nation Media Group (1 марта 2013). Проверено 17 августа 2015.
  81. ↑ Mawson West Announces Notice of Compulsory Acquisition by Galena Private Equity Resources Fund and Notice of TSX Delisting (20 October 2016).
  82. ↑ Jack Farchy, Javier Blas. Trafigura adds Lord Strathclyde to board (англ.). Financial Times (14 April 2013). Проверено 1 февраля 2017.
  83. ↑ ATK Holdings

Литература

Ссылки

Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".

Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.

Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .



Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2025
WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии