| Doppelmayr Cable Car GmbH & Co KG | |
|---|---|
 | |
| | |
| Тип | общество с ограниченной ответственностью |
| Основание | 1996 |
| Расположение | |
| Отрасль | Машиностроение |
| Продукция | пассажирские транспортные системы |
| Сайт | Doppelmayr Cable Car |
 | |
Doppelmayr Cable Car GmbH & Co KG, подразделение группы Doppelmayr Garaventa, специализирующееся на создании автоматизированных систем перевозки пассажиров (АСПП) на канатной тяге[1], так называемых пиплмуверов[2].
Поезда жёстко связаны с путями, напоминают канатную дорогу, проходящую по путям. Такое решение обладает полной независимостью от погодных условий, таких как обледенение, ветер или снег. Первый подобный поезд был построен в 1999 году. С тех пор подобное решение получило известность как надёжное и масштабируемое.
В зависимости от поставленных задач возможно создание относительно коротких дорог с пропускной способностью свыше 6000 человек в час в одном направлении (pphpd), равно как и создание дорог большой протяжённости с уменьшенной пропускной способностью.
См. также
Примечания
- ↑ П.В. ЧЕКАНОВ. Тоннельный переход между Северным и Южным терминальными комплексами в аэропорту Шереметьево // Подземные горизонты. — 2016. — № 11. — С. 68-73.
- ↑ Technology. Doppelmayr Cable Car GmbH & Co KG.
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .