| Brush Type 4 | |
|---|---|
| | |
| Производство | |
| Завод |
Brush Traction British Rail Crewe Works |
| Годы постройки | 1962-1968 |
| Всего построено | 512 |
| Технические данные | |
| Осевая формула | 3О-3О |
| Длина локомотива | 19380 мм |
| Ширина колеи | 1435 мм |
| Тип двигателя | дизельный |
| Мощность двигателя | 2750 л.с., позже уменьшена до 2580 л.с. |
| Тип передачи |
|
| Конструкционная скорость | 140 км/ч, 120км/ч |
| Эксплуатация | |
British Rail Class 47 (BR Class 47, тепловоз серии 47 ЖД Великобритании, по более ранней классификации Brush Type 4) — тепловоз с электропередачей. Разработан в ходе реализации плана модернизации железных дорог Великобритании. Часть локомотивов была переоборудована в brc57. Сейчас сохранилось всего 33 экземпляра, массово списывался в начале 2000-х годов с появлением brc66. Может работать как с пассажирскими, так и с грузовыми составами. В настоящее время чаще используется как служебный тепловоз.
В этой статье не хватает ссылок на источники информации. |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .