WikiSort.ru - Не сортированное

ПОИСК ПО САЙТУ | о проекте
Метрополитен Сан-Франциско
Bay Area Rapid Transit (BART)
Описание
Страна  США
Расположение Сан-Франциско, Окленд, Беркли, Фримонт, Уолнат-Крик, Дублин, Плезантон.
Дата открытия 11 сентября 1972 года
Годовой пассажиропоток 114 млн
Сайт bart.gov
Маршрутная сеть
Число линий 6
Число станций 45
Длина сети 167 км (332 км)
Ширина колеи индийская колея
 Метрополитен Сан-Франциско на Викискладе

Bay Area Rapid Transit (сокращённо — BART) — система скоростных электропоездов, находящаяся в области залива Сан-Франциско и соединяющая агломерацию городов Сан-Франциско, Окленд, Беркли, Фримонт, Уолнат-Крик, Дублин, Плезантон, а также Международный аэропорт Сан-Франциско и Международный аэропорт Окленда. В пределах этих городов фактически является метрополитеном и учитывается в числе метрополитенов мира.

Открыта 11 сентября 1972 года. Всего в системе 5 линий общей длиной 167 км, на которых находятся 44 станции. В центре Сан-Франциско, Окленда, Беркли, под проливом, а также между станциями Колма и Сан-Бруно, поезд идёт по тоннелю, причём станции в этом случае выглядят как обычные метрополитеновские. Между станциями Рокридж и Оринда поезд идёт по тоннелю в хребте гор, разделяющих долины Ливермора и залива Сан-Франциско. При этом поезд пересекает горный разлом Хейвард.

Покрытие потолков подземных станций — поглощающие шум ребристые решётки, стены покрыты пористой керамикой или крашеным бетоном; пол выполнен из монолитного бетона. Шероховатая керамическая плитка уложена по краю платформ; такая плитка помогает не скользить пассажирам. На нескольких станциях также есть лифты.

Благодаря длинным перегонам система является скоростной, имея самую большую в мире максимальную скорость движения поездов метро — 130 км/ч и эксплуатационную скорость — 70 км/ч. Максимальная провозная способность — 40 пар 10-вагонных поездов в час. Стоянки на станциях занимают по 20 секунд. Регулировка объёмов движения, в том числе численности вагонов, осуществляется в зависимости от количества пассажиров. Используется система диспетчерского контроля и управления.

Корпуса вагонов выполнены из нержавеющей стали или из алюминиевых сплавов (такие вагоны не окрашены). Окна вагонов сделаны с двойными стеклами, форточки отсутствуют. На полу уложено синтетическое покрытие. Эти мероприятия заметно понижают шум в вагонах. Также в вагонах установлены кондиционеры. У промежуточных вагонов кабин нет[1].

На линиях используется автоматическая локомотивная сигнализация, имеющая также автоматическое регулирование скорости и бесстыковую рельсовую цепь. Светофоры не применяются. Ширина колеи нетипична для США - 1676 мм, выбрана для лучшей устойчивости и повышенной скорости. Эта ширина колеи характерна для стран полуострова Индостан и Чили с Аргентиной, но в США стандартом является 1435 мм.

Проезд по самому длинному участку не превышает 11 долларов по цене и полутора часов по времени в пути (жёлтая ветка). Проезд оплачивается магнитными картами, на которых лежит определённая сумма денег, списываемая в зависимости от пройденного расстояния, или бесконтактными Транслинк, которые используются и на других транспортных системах области залива Сан-Франциско. В центре города Сан-Франциско система интегрирована с подземной трамвайной сетью Muni Metro.

Линии

Сеть имеет 6 линий.

  • Жёлтая линия идёт из Питтсбурга через Окленд, Сан-Франциско и Дейли-Сити в Международный аэропорт Сан-Франциско. И в укороченном режиме можно доехать до Миллбрая.
  • Красная линия идёт из Ричмонда через Окленд и Сан-Франциско в Дейли-Сити. В укороченном режиме можно доехать в Миллбрай мимо аэропорта.
  • Синяя линия идёт из Дейли-Сити через Сан-Франциско, Окленд, Сан-Леандро и Хейуорд в Дублин.
  • Линия Аэропорта Окленда является по сути автоматическим пиплмувером и связывает основную сеть с аэропортом Окленда.
  • Оранжевая линия идёт из Ричмонда через Окленд, Сан-Леандро, Хейуорд и Юнион-сити во Фримонт.
  • Зелёная линия идёт из Дейли-сити через Сан-Франциско, Окленд, Сан-Леандро, Хейуорд и Юнион-сити во Фримонт.

Примечания

  1. Метрополитен Сан-Франциско — МетроПроектСтрой Архивировано 28 июня 2011 года.  (недоступная ссылка с 10-08-2013 [2024 дня] история, копия)

Ссылки

Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".

Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.

Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .




Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2024
WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии