Шанхайские мост и тоннель через Янцзы (кит. 上海长江隧桥) — комплекс коммуникаций из моста и тоннеля, связывающие остров Чунминдао с материковой частью Шанхая. Общая длина маршрута составляет 22,5 км, его строительство обошлось в 12,6 миллиардов юаней.[1] Комплекс был запущен в эксплуатацию 31 октября 2009 года.[1][2] В декабре 2011 года был запущен в эксплуатацию мост Чунци, соединивший остров Чунминдао с расположенным на северном берегу Янцзы городским уездом Цидун провинции Цзянси.
Тоннель
Шанхайский тоннель под Янцзы (кит. 上海长江隧道) начинается на южном берегу Янцзы в Ухаогоу в районе Пудун, и заканчивается на южном берегу острова Чансиндао. Он имеет длину 8,9 км[1] и является двухуровневым: верхний уровень предназначен для автомобильного движения и имеет по три полосы в каждом направлении (разрешённая скорость — 80 км/час), нижний уровень зарезервирован для будущей линии метро.
Мост
| Шанхайский большой мост через Янцзы | |
|---|---|
 | |
| 31°26′05″ с. ш. 121°44′40″ в. д. HGЯO | |
| Официальное название | 上海长江大桥 |
| Область применения | автомобильный |
| Пересекает | Янцзы |
| Место расположения | Китай, Шанхай |
| Конструкция | |
| Тип конструкции | Вантовый мост с виадуками |
| Материал | бетон |
| Над пересекаемой преградой | 9,97 |
| Общая длина | 16,63 |
| Полос движения | 3 |
| Эксплуатация | |
| Открытие | 31 октября 2009 |
 | |
Шанхайский большой мост через Янцзы (кит. 上海长江大桥) начинается у выезда из тоннеля, проходит по острову Чансиндао на уровне земли, а затем пересекает Янцзы, заканчиваясь на острове Чунминдао в посёлке Чэньцзячжэнь.
Мост состоит из двух длинных виадуков и высокого вантового моста между ними, позволяющего судам проходить по реке. Общая длина моста составляет 16,63 км, из которых 6,66 км — это дорога по острову Чансиндао, и 9,97 км — собственно мост. Мост не является прямолинейным, он имеет немного S-образную форму. Центральный вантовый участок имеет длину 730 м, что делает его 10-м по длине вантовым участком моста в мире.[3]
Движение по мосту осуществляется по трём полосам в каждом направлении, разрешённая скорость — 80 км/час. Пространство по обеим сторонам моста зарезервировано для будущей линии метрополитена.
Примечания
- 1 2 3 Bridge-tunnel linking Chongming Island opens to traffic, Shanghai Daily, 2009-10-31
- ↑ <span lang=" (кит.)" xml:lang=" (кит.)">世界最大隧桥上海长江大桥31日通车(组图) (Крупнейшая в мире связка мост-тоннель - Шанхайские мост и тоннель через Янцзы - открыта 31 октября (иллюстрации)) (неопр.). Tencent QQ.com News (31 октября 2009). Архивировано 22 июля 2012 года.
- ↑ <span lang=" (кит.)" xml:lang=" (кит.)">上海长江大桥 (Шанхайский большой мост через Янцзы) (неопр.). Baidu.com (19 июня 2009). Архивировано 22 июля 2012 года.
 Самые длинные вантовые мосты Китайской Народной Республики | |
|---|---|
Длина основного пролёта 500—800 м: Сямынь—Чжанчжоу • Шанхайский большой через Янцзы • Дугэ • Миньпу • Дункоу • Цзяншун • через бухту Сяншань • Второй Фэнду • Ланци • Третий Нанкинский • Вандун • Новый Ялуцзян • Второй Тунлин • Второй Нанкинский • Цзиньтан • Байшачжоу • Эрци • Юнчуань • Цинчжоу • Янпу • Сюйпу • Ичжишан • Таояомынь • Второй Аньцин • Хуанган • Хайсия • Хуани • Цюэши • Первый Аньцин • Тяньсинчжоу • Цзинчжоу | |
Примечание: Курсивом выделены строящиеся мосты | |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .