Платформа Удельная
Выборгское направление | |||
---|---|---|---|
Октябрьская железная дорога | |||
![]() Станция в 1900-е годы
| |||
Отделение ж. д. | Санкт-Петербургское отделение | ||
Дата открытия |
1869[1] 1915 (открытие вокзала) |
||
Тип | пассажирская | ||
Количество платформ | 2 | ||
Тип платформ | 2 боковые; | ||
Форма платформ | прямая | ||
Архитекторы | Б. Ф. Гранхольм | ||
Пересадка на станции |
![]() |
||
Расстояние до Санкт-Петербурга |
ХХ км ![]() |
||
Тарифная зона | 2 | ||
Код в АСУЖТ | 038402 | ||
Код в «Экспресс-3» | 2005065 | ||
![]() |
Уде́льная — в прошлом — железнодорожная станция Финляндской железной дороги, ныне — платформа Октябрьской железной дороги на участке Санкт-Петербург—Выборг между станцией Ланская и платформой Озерки. Вместе с одноимённой станцией метро и трамвайным кольцом образует крупный транспортный узел с большим пассажиропотоком.
Станция получила своё название из-за расположения в историческом районе Санкт-Петербурга — Удельная. Здание вокзала построено финским архитектором Бруно Гранхольмом.
Станция была сравнительно крупная, но путевое развитие небольшое — два обгонных пути и один погрузочно-разгрузочный путь с тупиковым ответвлением на охват обеих сторон ранее существовавшего деревянного розового пакгауза. Все эти пути демонтированы в середине 1990-х годов, как и все стрелки. В 2003—2004 годах окончательно демонтирован подъездной путь к объединению «Светлана». Таким образом, станция превратилась в остановочный пункт.
22 февраля 2002 года состоялась сдача в эксплуатацию системы автоматизированной системы контроля оплаты проезда (АСКОП).[2]
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .