| Пермь-Котласская железная дорога | |
|---|---|
.jpg) Расписание движения поездов на 1899 г. | |
| Годы работы | 1898 — 1900 |
| Страна | Российская империя |
| Город управления | Пермь |
| Состояние | вошла в состав Пермской железной дороги |
| Подчинение | Российская империя |
Пермь-Котласская железная дорога — одна из железных дорог Российской империи. Построена за счёт государственной казны в 1895—1898 гг. С 1900 года в составе Пермской железной дороги. В настоящее время линии исторической дороги относятся к Северной ж. д., Горьковской ж. д. и Свердловской ж. д.
Проложена из Перми на Глазов, Вятку к пристаням на Северной Двине.
История
- 13 (25) мая 1895 года Николай II подписал указ о строительстве Пермь-Котласской железной дороги. Управление строительными работами расположилось в Вятке.[1]
- 1 (13) марта 1899 года на ветке началось движение поездов, ходивших из Перми через Вятку и порты Северной Двины в Котлас[2].
- В 1900 году объединена с Пермь-Тюменской железной дорогой (до 1898 года — Уральская горнозаводская железная дорога) в единую Пермскую железную дорогу с управлением в г. Пермь[3].
- С 1937 года — переименована в железную дорогу имени Л. М. Кагановича, которая в 1944 году была разделена на Пермскую и Свердловскую железные дороги.
- С 1953 года часть бывшей Пермь-Котласской дороги в составе Свердловской железной дорогой (граница Горьковской и Свердловской железных дорог — 1221/1222 км участка Киров — Пермь). Большая часть дороги (от входного светофора ст. Чепца до ст. Сусоловка) в составе Горьковской железной дороги (граница Горьковской и Северной железных дорог — 326/327 км участка Киров — Котлас).
Станции
.jpg)
Пермь — Вятка
- Пермь I
- Пермь-Заимки (Пермь II)[4]
- Чайковская
- Верещагино
- Чепца
- Пибаньшур.
Узловая станция: ветка на Игру — Ижевск — Агрыз
Вятка — Котлас
- Киров-Котласский
- Медянка (488 версты от Перми)[5]
- Юрья (513 верст)
- Великая (537 верст)
- Мураши (562 версты)
- Староверческая (593 версты)
- Опарино (624 версты)
- Альмеж (655 верст)
- Пинюг (677 верст)
- Лунданка (707 верст)
- Луза (730 верст)
- Сусоловка (755 верст). Горьковской ж. д.
- Савватия (781 верста). Северной ж. д.
- Котлас (811 верст). Северной ж. д.
Паровозный сарай — Локомотивное депо Котлас.
Инженерные сооружения
Мосты
Проект утверждён в апреле 1896 года. Торжественно открыт 27 января (8 февраля) 1899 года. Взорван отступающими колчаковцами в 1919 году. Движение восстановлено в феврале 1920 года[6].
- через р. Чепцу
- через р. Вятку у Вятки
- через р. Лузу
Примечания
- ↑ Северная магистраль. 27 июля 2007 г. «Из истории строительства Пермь-Котласской железной дороги»
- ↑ Верхоланцев В. С. Летопись г. Перми с 1890 до 1912 г. Пермь, 1913. С. 34.
- ↑ М. Н. Степанов. Уральская горно-заводская железная дорога // Статья на сайте «Пермский край. Энциклопедия».
- ↑ Железнодорожный вокзал станции Пермь II
- ↑ Расписание товарно-пассажирского поезда № 5. 1899 г.
- ↑ Государственный архив Пермского края. Годовщина открытия Камского железнодорожного моста.
Литература
- Пермь-Котласская железная дорога // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона : в 86 т. (82 т. и 4 доп.). — СПб., 1890—1907.
- РГИА, ф. 446, оп. 30, д. 10. Доклад № 46 от 22 января 1899 г. «Об открытии сквозного движения по Пермь-Котласской ж. д.»
- РГИА, ф. 446, оп. 30, д. 12. Доклад № 247 от 5 ноября 1899 г. «О присоединении Пермь-Котласской ж. д. к Пермь-Тюменской под одним общим наименованием Пермской ж. д.»
- Неопиханов А. А. Железнодорожные пути Урала: с прил. карты ж. д. на Урале // Сост. И. И. Тецнер. Пермь: электротип. Губ. земства. 1912 г.
- Свердловская магистраль: [100 лет ж. д.] // Свердловск: Средне-Уральское кн. изд. 1978 г.
- Пунин А. Л. Л. Архитектура отечественных мостов // : «Стройиздат». 1982 г.
- История железнодорожного транспорта России. // Том 1. Санкт-Петербург. 1994 г.
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .