 |
| «Олимпиад» | |
|---|---|
| Olympiades | |
| Парижский метрополитен | |
 | |
| Район | Де ля Гар |
| Округ | XIII округ Парижа |
| Дата открытия | 26 июня 2007 |
| Проектное название | Толбиак — Насьональ |
| Тип | односводчатая, мелкого заложения |
| Количество платформ | 2 |
| Тип платформ | боковые |
| Форма платформ | прямые |
| Выход к улицам | рю Толбиак, рю Насьональ |
| Наземный транспорт | А 62, 64, 83 |
| Режим работы | 5:30[1]—1:15[1] |
| Транспортная зона | 1 |
| Код станции | OLY |
| Соседние станции | Библиотека Миттерана |
 | |
Олимпиад (фр. Olympiades) — конечная станция линии 14 Парижского метрополитена, расположена в XII округе Парижа. Названа по одноимённому комплексу зданий, возле которого расположена.
Официальная церемония открытия станции состоялась 25 июня 2007 года в 18:30 по парижскому времени, на ней присутствовал мэр Парижа Бертран Деланоэ[2], а для пассажиров станция открылась на следующий день, 26 июня 2007 года, вместе с началом движения поездов в 5:30 по парижскому времени[3].
История
- Изначально станцию планировали назвать «Тольбиак — Насьональ», по пересечению улиц, под которым расположена станция, а сама она должна была войти в состав первого пускового участка линии 14, который планировалось запустить от Сен-Лазара до Мезон-Бланша. Однако сокращение финансирования проекта привело к тому, что первый участок был урезан до 7 станций (Мадлен — Библиотек-Франсуа-Миттеран), а открытие двух остальных ныне действующих станций сдвинулось на более поздние сроки. Тем не менее, тоннель до будущей станции протяжённостью 676 метров уже был проложен, и использовался в качестве временного ателье для поездов линии 14.
- Название станции вызвало широкие дискуссии относительно уместности использования между RATP и Национальным олимпийским и спортивным комитетом Франции.
- Пассажиропоток по станции по входу в 2011 году, по данным RATP, составил 7245724 человек[4]. В 2013 году этот показатель снизился до 6886845 пассажиров (45 место по уровню входного пассажиропотока в Парижском метро)[5]
Архитектура
Станция построена по типовому проекту (односводчатая станция с боковыми платформами), модифицированному специально для проекта автоматической линии 14.
Перспективы
В 2020-х годах планируется продление линии 14 от станции Олимпиад в направлении аэропорта Орли. Изначально планировалось, что после продления к станции «Мезон-Бланш» линия поглотит одно из разветвлении линии 7, однако позднее было выбрано направление через институт Гюстава Русси.[6] На станции установлены платформенные раздвижные двери.
Путевое развитие
За станцией расположен перекрёстный съезд, а продолжение путей ведёт в ателье де Толбиак Насьональ II, обслуживающее линию 14.
Галерея
Платформы
Вид на торец станции из лобового стекла головного вагона серии MP 89CA
Вывеска с названием станции
Указатель линии 14 на путевой стене
.jpg)
Примечания
- 1 2 По парижскому времени
- ↑ Métropole - Olympiades : fini de jouer Архивировано 30 июня 2007 года.
- ↑ RATP - Extension réseau Архивировано 8 марта 2007 года.
- ↑ Entrants annuels provenant de l'extérieur de la station (voie publique, correspondances bus, réseau SNCF, etc.) Архивировано 18 июля 2014 года., sur le site data.ratp.fr. Consulté le 21 juin 2013.
- ↑ Trafic annuel entrant par station (2013) Архивировано 12 октября 2014 года., sur le site data.ratp.fr, consulté le 31 août 2014.
- ↑ Le grand pari de l'agglomération parsienne. french government. Проверено 24 марта 2011. Архивировано 3 августа 2012 года.
Ссылки
- Страница проекта станции Олимпиад на сайте RATP (фр.)
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .