«Гар Пар-Дьё — Вивье Мерль» | |
---|---|
Gare Part-Dieu — Vivier Merle Линия B | |
Лионский метрополитен | |
Поезд на станции Гар Пар-Дьё | |
Район | 3-й округ Лиона |
Дата открытия | 2 мая 1978 |
Тип | подземная |
Количество платформ | 2 |
Тип платформ | боковые |
Форма платформ | прямые |
Выход к улицам |
железнодорожный вокзал Пар-Дьё (фр. Par-Dieu SNCF) бульвар Мариюс Вивье-Мерль (фр. boulevard Marius Vivier-Merle) площадь Шарль Беродье (фр. place Charles Béraudier) торговый центр «Пар-Дьё» (фр. Centre commercial de la Part-Dieu) |
Наземный транспорт |
скоростные поезда (TGV) междугородние поезда (Intercités) пригородные поезда (TER) трамвай T1 трамвай в аэропорт (Rhônexpress) троллейбус автобус |
Код станции | 42 |
Соседние станции | Бротто и Площадь Гишар |
![]() |
![]() | |
---|---|
![]() |
Мозаика Жана Фитона |
«Гар Пар-Дьё — Вивье́ Мерль» (фр. Gare Part-Dieu — Vivier Merle) — станция линии B Лионского метрополитена.
Станция находится в 3-м округе Лиона, в квартале Пар-Дьё, рядом с главным железнодорожным вокзалом города Пар-Дьё и торговым центром «Пар-Дьё», в главном деловом квартале города. Платформа станции расположена под торговым центром «Пар-Дьё». Вход производится из торгового центра, бульвара Мариюс Вивье-Мерль (фр. boulevard Marius Vivier-Merle) и с площади Шарль Беродье (фр. place Charles Béraudier) перед вокзалом[1][2][3].
Станция открыта 2 мая 1978 года в составе конечной станции первой очереди линии B Лионского метрополитена от станции Шарпен — Шарль Эрню до станции Гар Пар-Дьё — Вивье Мерль. Состоит из двух путей и двух боковых платформ. Пассажиропоток в 2006 году составил 802 344 чел./мес[1].
Эта станция была построена первой изо всех станций Лионского метрополитена, она была завершена в 1973 году — за 5 лет до запуска первой очереди метрополитена, и послужила прототипом для всех остальных станций. Станция была построена на месте снесённых казарм, под тем местом, где спустя несколько лет был возведён торговый комплексом «Пар-Дьё»[1]. Район Пар-Дьё был выбран в качестве будущего делового квартала (каковым он сейчас и стал), тут находятся офисы многих компаний, а также самое высокое здание Лиона — 165-метровая, 40-этажная Башня Пар-Дьё (бывшая Башня Креди Лионне)[3].
В 1983 году неподалёку был открыт главный городской вокзал «Лион-Пар-Дьё», принимающий как пригородные, так и скоростные поезда. Однако, поскольку вокзал был построен через целых 10 лет после завершения строительства станции метро, главный вход в здание вокзала оказался в 200 метрах от входа в метро. Для решения этой проблемы был построен специальный туннель, в котором позднее был запущен траволатор. На выходе из этого коридора в сторону вокзала размещена мозаика художника Жана Фитона (фр. Jean Fiton)[1].
Первая часть названия «Гар Пар-Дьё» в переводе с французского означает «Вокзал Пар-Дьё». В свою очередь, выражение «Пар-Дьё» можно перевести как «Божья собственность» — вероятно, название дано из-за церковных владений, бывших когда-то в этих местах[4].
Вторая часть — «Вивье Мерль» дана по расположению на бульваре Мариюс Вивье-Мерль. Бульвар в свою очередь (до 19 февраля 1945 года — бульвар Пар-Дьё) назван в честь лионского профсоюзного деятеля и участника движения Сопротивления Мариюса Вивье-Мерля (1890—1944)[2][5].
Со станции существует пересадка на следующие виды транспорта[1]:
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .