WikiSort.ru - Не сортированное

Монитор «Азов»
Мonitor Ion C. Bratianu
Однотипный с «Ион К. Брэтиану» маскированный румынский монитор «М. Когэлничану». 1941
Служба
Австро-Венгрия Австро-Венгрия Румыния Румыния СССР СССР Румыния Румыния
Класс и тип судна	Монитор
Изготовитель	Stabilimento Tecnico Triestino
Строительство начато	1906
Спущен на воду	1907
Введён в эксплуатацию	1907
Выведен из состава флота	28 февраля 1948
Статус	Разобран в 1960
Основные характеристики
Водоизмещение	750 т[1]
Длина	62 м
Ширина	10,5 м
Высота	12,5 (клотик)
Осадка	1,8 м[1]
Бронирование	главный бортовой пояс и верхняя палуба: носовая часть 20, средняя 60, кормовая 40, над котельным отделением 70; траверсы 60; боевая рубка 70; АУ ГК носовая 75, кормовая 35 мм
Двигатели	2 паровых машины двойного расширения
Мощность	2 × 900 л. с.
Движитель	2 трёхлопастных винта
Скорость хода	13 узлов[1]
Дальность плавания	1500 миль
Экипаж	119 офицеров и матросов
Вооружение
Артиллерия	3 × 120-мм
Зенитная артиллерия	5 × 37-мм, 2 × 20-мм, 4 × 12,7-мм, 2 × 7,92-мм

«Азо́в» — корабль класса монитор, относящийся к типу «Азов»; один из пяти мониторов этого типа^[1].

История корабля

Монитор «Азов» был заложен в 1906-м году на судоверфи Stabilimento Tecnico Triestino в Триесте (Австро-Венгрия) по заказу Румынии, после чего секциями перевезён в Галац, где был собран и в 1907-м году спущен на воду под именем «Ion C. Bratianu»^[1] (в честь Иона Брэтиану, румынского государственного деятеля). В 1915-м году корабль был захвачен Австро-Венгрией и в 1916-17 годах прошёл модернизацию. С 1918 по 1920 кораблём владела Великобритания, которая затем передала его Румынии^[1]. В 1937-м году был произведён капитальный ремонт и модернизация корабля.

Технические данные

• Водоизмещение, т:

нормальное — 700

полное — 750

• Главные размерения, м:

длина наибольшая — 62

ширина наибольшая — 10,5

осадка наибольшая — 1,76

• Высота над ватерлинией, м:

верхней палубы — 0,75

палубы бака — 1,0

палубы юта — 0,5

ходового мостика — 4,5

клотика — 12,5

• Наибольшая скорость хода — 13,5 узлов (25 км/ч)
• Дальность плавания при скорости 9,7 узла (18 км/ч) — 1500 миль (2778 км)
• Бронирование, мм:

главный бортовой пояс

носовая часть — 20

кормовая часть — 40

верхняя палуба

носовая часть — 20

средняя часть — 60

кормовая часть — 40

над котельным отделением — 70

траверсы — 60

боевая рубка — 70

АУ ГК

носовая — 75

кормовая — 35

• Число рулей — 1
• Посты управления рулём: ходовой мостик, боевая рубка
• Главная энергетическая установка

тип — котломашинная

две паровые поршневые машины двойного расширения мощностью по 900 л. с.

главный котёл системы Ярроу, давление пара 18 кг/см², температура 207 °C.

• Движитель — два трёхлопастных гребных винта
• Топливо — мазут
• Запас воды, т

питьевая — 2,5

• Время приготовления машин к походу, мин

нормальное — 30

экстренное — 20

• Источник электроэнергии — три парогенератора постоянного тока напряжения 110 В.
• Водоотливные средства — три эжектора

Экипаж

• Офицеров — 9
• Старшин — 35
• Рядовых — 75

Всего — 119

Примечания

Литература

• Платонов А. В. Энциклопедия советских надводных кораблей, 1941—1945 / А. В. Платонов. — СПб.: ООО «Издательство Полигон», 2002. — С. 381—386. — 5000 экз. — ISBN 5-89173-178-9.

Ссылки

• Корабли ВМФ СССР накануне и в годы Великой Отечественной войны Тип "Азов" - 5 единиц