WikiSort.ru - Не сортированное

ПОИСК ПО САЙТУ | о проекте
Автодороги Болгарии

Автомагистрали Болгарии — разновидность дорог с двусторонним движением, предусматривающих движение с высокой скоростью. С 2012 года выделяются собственно автомагистрали (болг. автомагистрала) и скоростные дороги (болг. скоростен път). Отличия заключаются в ограничении скорости на автомагистралях в 140 км/ч[1] и на скоростных дорогах в 120 км/ч, причём только на автомагистралях есть обочины[2].

В общем и целом, платных дорог в Болгарии нет, взимается только налог-виньета на всех дорогах (кроме муниципальных). Плата взимается с водителей, проезжающих по мосту «Новая Европа» и Дунайскому мосту на болгарско-румынской границе, но в планы правительства Болгарии входит создание платных дорог[3]. В апреле 2016 года автодорожное агентство объявило о конкурсе на создание электронной платёжной системы для автомобилей больше 3,5 т[4].

История

Хронология строительства автодорог

Первые планы по строительству автомагистралей появились в 1973 году, когда правительство Народной Республики Болгария дало разрешение на строительство кольца, к которому подходили три автомагистрали — «Фракия», «Хемус» и «Черно Море»[5]. К 1990 году было построено 273 км автомагистралей[6], а к 2007 году (вступлению в ЕС) расширилось до 420 км за счёт государственного финансирования[6]. Использование фондов ЕС позволило Болгарии ускорить строительство: к сентябрю 2016 года было построено 786 км дорог, ещё 36 км строились.

В 2011 году открылась 19-км автомагистраль «Люлин», соединяющая Софию с Перником и с автомагистралью «Струма». 15 июля 2013 года 360-км автомагистрали «Фракия», строившаяся 40 лет, была введена в эксплуатацию, соединив Софию с Бургасом и Черноморским побережьем[7]. 29 октября 2015 года открылась последняя секция автомагистрали «Марица», которая соединялась с «Фракией» у Чирпана и вела к КПП Капитан Андреево на турецкой границе[8]. С 2015 года действует и Софийский северный проезд.

Автомагистрали

Дорога Откуда Маршрут Куда Длина Обслуживается % Строится В планах Осталось
Фракия София Пазарджик, Пловдив, Стара-Загора, Сливен, Ямбол Бургас 360 км 360 км 100% — — Достроена[7]
Хемус София Ботевград, Плевен, Ловеч, Велико-Тырново, Тырговиште, Шумен Варна 433 км 168 км 38,8% — 76,3 км[9][10] —
Струма Перник, Дупница, Благоевград, Сандански, Петрич Кулата;  Греция 150 км 87 км 58% 36,2 км 4,4 км[11] Kresna to Sandanski - Q3 2018;[12] Blagoevgrad to Krupnik - Q1 2019[13]
Марица Чирпан, Хасково/Димитровград Капитан Андреево;  Турция 117 км 117 км 100% — — Достроена[8]
Черно Море Варна Несебыр Бургас 103 км 10 км 9,71% — — —
Люлин София Перник, 19 км 19 км 100% — — Достроена[14]
Калотина София Сливница Калотина;  Сербия 49 км[15] — — — — —
Софийский северный проезд , Софийская кольцевая дорога и София , Софийская кольцевая дорога и 32 км 24 км 75% — — Достроена[16]
Велико-Тырново — Русе[17] Велико-Тырново Бяла Русе, Дунайский мост;  Румыния 118 км — — — — —
Итого 1,386 км 786 км 56,73% 36,2 км 81 км

Скоростные дороги

Дорога! style="text-align:left"| Откуда Маршрут Куда Длина Обслуживается % Строится В планах Осталось
Ботевград — Видин Ботевград, Мездра, Враца, Монтана Видин, мост «Новая Европа»;  Румыния 185 км 18,5 км[18][19] 10% — — —
Шумен — Русе Шумен, Разград Русе, Дунайский мост;  Румыния 110 км — — — — —

31,5-км участок дороги из Ботевграда в Мездру эксплуатируется с 2013 года. Ожидается завершение строительства между Мездрой и Видином.

Другие проекты

В 2012 году правительство Болгарии начало вести переговоры с Катаром о строительстве автодороги от Свиленграда у турецко-греческой границы к Русе на румынской границе. Дорога должна войти в IX Панъевропейский коридор. В октябре 2012 года объявлен конкурс[20].

Путь в соседние государства

Греция

Автомагистраль «Струма» ведёт к греческой границе у Кулаты и соединяется с автострадой A25 (Серрес — Лангадас — Эгнатия). Маршрут входит в IV Панъевропейский коридор. Ещё одна развилка автомагистрали «Марица» построена у Свиленграда для соединения с будущей автострадой A21.

Румыния

Скоростные дороги Ботевград — Видин, Велико-Тырново — Русе и Шумен — Русе, исходящие от автомагистрали «Хемус», будут вести в Румынию, и дорога Ботевград — Видин будет построена раньше других. Премьер-министр Румынии Виктор Понта после открытия моста «Новая Европа» заявил, что Румыния построит ещё одну дорогу между городами Крайова и Калафат[21]. В будущем автомагистраль «Черно Море» соединится с автомагистралью A4, ведущей в Констанцу (развилка с автомагистралью A2, ведущей в Бухарест).

Турция

Автомагистраль «Марица» у КПП «Капитан Андреево» соединяется с турецкой O-3, ведущей в Стамбул.

Сербия

Участок автомагистрали «Калотина» протяжённостью 31,5 км из Софии в Калатину соединится с сербской дорогой A4, ведущей в Ниш. Маршрут входит в X Панъевропейский коридор.

Республика Македония

Дорога Дупница — Кюстендил, отходящая от автомагистрали «Струма», должна в будущем соединиться с дорогами Республики Македония.

Галерея

Примечания

  1. ↑ Bulgaria Ups Hwy Speed Limit to 140 km/h (26 июня 2012).
  2. ↑ “Amendments in the Roads Act”. State gazette (47). 2012-06-26. Проверено 2013-01-06.
  3. ↑ The World Bank Will Consult Road Infrastructure Agency for the Introduction of a Toll System at the Use of the National Roads. RIA. Проверено 17 февраля 2015.
  4. ↑ Bulgaria launches 102 mln euro electronic toll collection system tender, SEE News (6 апреля 2016).
  5. ↑ Магистрална равносметка (болг.), Tema Daily (6 апреля 2013).
  6. 1 2 Maria Andonova. Защо няма магистрали. "Капитал" (27 июня 2008). Проверено 5 августа 2015.
  7. 1 2 Bulgaria Opens Monday Its First Completed HWY Trakiya (15 июля 2013).
  8. 1 2 След 36 години АМ "Марица" най-после е готова! (болг.). plovdiv24.bg. Проверено 29 октября 2015.
  9. ↑ АПИ стартира обществената поръчка за изграждането на близо 10 км от АМ „Хемус“ между Ябланица и Боаза (болг.), API. Архивировано 14 июля 2016 года. Проверено 12 июля 2016.
  10. ↑ АПИ стартира обществената поръчка за изграждането на още 16 км от АМ „Хемус“ от п. в. „Белокопитово“ към Търговище (болг.), API. Проверено 29 августа 2016.
  11. ↑ Най-скъпият и дълъг тунел: 2 км за 250 млн. лв. (болг.), capital.bg. Проверено 31 декабря 2015.
  12. ↑ Строителството на лот 3.3 Кресна – Сандански на АМ"Струма" започва през пролетта на 2016 г. (болг.), infrastructure.bg. Проверено 5 октября 2015.
  13. ↑ В присъствието на министрите Лиляна Павлова и Ивайло Московски бяха подписани договорите за строителство и надзор на Лот 3.1. на АМ „Струма“ (болг.). Ministry of Regional Development (30 декабря 2015).
  14. ↑ Bulgaria Gives Official Launch to Its First Completed Highway. novinite.com (15 May 2011).
  15. ↑ Пореден краен срок: Магистралата София-Ниш готова до края на 2016 година (болг.).
  16. ↑ Изцяло е пусната за движение Северната скоростна тангента (болг.). API (28 April 2016).
  17. ↑ Bulgaria Plans Construction of Ruse-Veliko Tarnovo Motorway, novinite.com (13 февраля 2015).
  18. ↑ The long-awaited day for Danube Bridge Vidin Calafat, 14.06.2013. Архивировано 18 октября 2013 года.
  19. ↑ Над 46,5 млн. лв. са инвестирани в изграждането на обходния път на Монтана (болг.), RIA (29 декабря 2015).
  20. ↑ Tender for feasibility study of Ruse-Svilengrad was announced (болг.) (22 October 2012). Архивировано 18 февраля 2013 года. Проверено 3 января 2013.
  21. ↑ Premier Ponta: Motorway connection envisaged between Craiova and Calafat (14 June 2013). Архивировано 17 июля 2013 года.
commons: Автомагистрали Болгарии на Викискладе

Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".

Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.

Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .



Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2026
WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии