Автодорога | |
Хемус | |
---|---|
![]() Автомагистраль «Хемус» в Болгарии | |
Страна | Болгария |
Статус | действующая |
Длина | 433 км |
· Построено | 167 км |
· План | 266 км |
Начало | София |
Через | Ботевград, Шумен |
Конец | Варна |
Дорожное покрытие | асфальт |
![]() |
Автомагистраль A2 «Хемус» (болг. Автомагистрала A2 „Хемус“) — строящаяся в Болгарии европейская автомагистраль, чья длина на август 2015 года составляет 167 км при запланированных 433 км. Делится на два участка: первый идёт от Софии до Ябланицы и пересекает Стару-Планину, второй идёт от Варны до Шумена. В планах строителей соединить Софию с Варной и тем самым соединить автодороги E 70 (Варна — Шумен), E 772 (Шумен — Ябланица) и E 83 (Ябланица — София).
Первый участок автомагистрали Правец — Ябланица начал строиться в 1984 году, однако из-за недостатка средств его строительство было заморожено, и он был открыт официально только 5 декабря 1999[1]. Поскольку в районе Стара-Планины преобладает горная местность, два участка — протяжённостью 5,47 и 16 км соответственно — включают в себя два виадука и тоннель, а на самом участке от Софии до Ябланицы находятся ещё три тоннеля. Участок длиной 12,8 км соединяет Шумен с Каспичаном на востоке: его строительство обошлось в 77,6 млн болгарских левов, а открытие состоялись 30 декабря 2005[2].
В июле 2013 года был открыт ещё один участок автодороги к Шумену[3], в августе 2013 — участок от Яны до Софии (Софийской кольцевой дороги)[4]. В августе 2015 года был открыт ещё один участок дороги длиной 4,9 км, включающий дорожную развязку со съездами на дороги Русе—Варна и Коритно—Белокопитово[5].
Национальная компания «Стратегические проекты инфраструктуры» в январе 2013 года начала разрабатывать проект по расширению автомагистрали «Хемус» путём строительства участка Ябланица — Панайот-Волово[6], а в 2014 году заключила контракты на разработку проекта всех восьми участков дороги. В январе 2015 года было объявлено о подготовке к строительству ещё двух участков между Ябланицей и дорогой Плевен—Ловеч[7].
Съезд | Км | Пункты назначения | Состояние |
---|---|---|---|
![]() ![]() |
0 | Софийская кольцевая дорога, Ботевградское шоссе | Эксплуатируется |
![]() |
1 | Долни-Богров ![]() |
Эксплуатируется |
![]() |
8,5 | Яна | Эксплуатируется |
![]() |
14 | Елешница | Эксплуатируется |
![]() |
21,5 | Потоп | Эксплуатируется |
![]() |
30,8 | Чурек | Эксплуатируется |
![]() |
32 | Витиньский тоннель | Эксплуатируется |
![]() |
41 | Тоннель Топли-Дол | Эксплуатируется |
![]() |
43 | Ечемишский тоннель | Эксплуатируется |
![]() |
47,7 | Ботевград ![]() |
Эксплуатируется |
![]() |
53,3 | Правец | Эксплуатируется |
![]() |
55 | Тоннель Правешки-Ханове | Эксплуатируется |
![]() |
59,2 | Осиковска-Лакавица | Эксплуатируется |
![]() |
66,5 | Джурово | Эксплуатируется |
![]() |
74,7 | Ябланица | Эксплуатируется |
Ябланица-Белокопитово | В планах | ||
![]() |
337,3[8] | Белокопитово ![]() ![]() |
Эксплуатируется |
![]() |
348 | Шумен-восток | Эксплуатируется |
![]() |
361 | Каспичан, Нови-Пазар | Эксплуатируется |
![]() |
374,2 | Невша | Эксплуатируется |
![]() |
379,8 | Млада-Гвардия, въезд с востока, выезд с запада | Эксплуатируется |
384,1 | Парковка (с востока) | ||
![]() |
384,4 | Провадия-север (дорога III-208) | Эксплуатируется |
385,8 | Парковка (с запада) | Эксплуатируется | |
![]() |
390,7 | Провадия-восток, Габырница | Эксплуатируется |
![]() |
400,4 | Девня | Эксплуатируется |
![]() |
405,4 | Повеляново (Девня) | Эксплуатируется |
![]() |
410,4 | Слынчево | Эксплуатируется |
![]() |
420,5 | ![]() |
Эксплуатируется |
422,4 | АЗС (въезд с запада) | Эксплуатируется | |
![]() ![]() |
423,8 | Варна-запад | Эксплуатируется |
![]() |
Это заготовка статьи о Болгарии. Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .