Якорное устройство — одно из корабельных устройств, совокупность технических средств, назначением которых является удержание корабля на месте относительно берега, волны, ветра или течения при стоянке его на рейде — в гавани или на морском мелководье. В составе якорного устройства имеются якоря, якорные цепи и приспособления для отдачи, подъёма, крепения и хранения якорей и якорных цепей (якорные клюзы, шпили, брашпили, стопора)[1].
На боевом надводном корабле по штату должно находиться два становых якоря, каждый из которых должен иметь свою якорную цепь, и один запасной одинаковой с ними массы[2]. На катерах водоизмещением до 35 тонн имеется лишь один становой якорь. Помимо становых якорей на корабле (в корме) размещаются вспомогательные якоря[1].
Примечания
- 1 2 Мельников П. Е. и др. Справочник морского десантника. — М.: Воениздат, 1975. — С. 62. — 288 с.
- ↑ Васильев, В. Н., Топалов В. П. Глава III. Судовые устройства. 2. Якорное устройство // Справочник молодого моряка = Справочник молодого моряка. — Киев, Одесса: Виша школа. Головное издательство, 1982. — С. 73. — 216 с.
Литература
- Ловягин Р. М.,. Якорное устройство // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона : в 86 т. (82 т. и 4 доп.). — СПб., 1890—1907.
 |
Это заготовка статьи о морском транспорте. Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .