Александр Иосифович Югович | |
---|---|
Дата рождения | 1842 |
Дата смерти | 1925 |
Подданство | Российская империя |
Род деятельности | инженер |
Александр Иосифович Югович (1842—1925) — российский инженер; главный инженер строительства Китайско-Восточной железной дороги.
Окончил с отличием Высшее техническое отделение Лондонской Королевской академии[1].
Участвовал в проектировании и строительстве железных дорог Поти — Тифлис (Сурамский перевал), Кишинёв — Унгены — Яссы, Бендеро-Галацкой и Закаспийской железных дорог. Работал в обществе Рязано-Уральской железной дороги главным инженером по сооружению новых линий; под его руководством построено около 2300 км путей.
По личной рекомендации министра финансов С. Ю. Витте в 1897 г. был назначен главным инженером строящейся Китайско-Восточной железной дороги, руководил строительством Китайско-Восточной и Южно-Маньчжурской линий; сдал дорогу в постоянную эксплуатацию в 1903 г.[2] Под его руководством было построено более 2500 км путей.
![]() |
Это заготовка статьи о персоналии из России. Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
Для улучшения этой статьи желательно: |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .