Эндьюранс | |
---|---|
Endurance | |
![]() | |
Служба | |
Номер ИМО | 1136698 |
Изготовитель | Framnæs Mekaniske Værksted[d] |
Спущен на воду | 17 декабря 1912 |
Основные характеристики | |
Длина по верхней палубе | 43,8 м |
Высота | 7,62 м |
![]() |
Эндьюранс — трехмачтовая баркентина, один из двух кораблей, которые приняли участие в Имперской трансантарктической экспедиции.
21 февраля 1915 года «Эндьюранс» оказался в самой южной точке своего пути — 76° 58' ю. ш., затем начал дрейфовать на север[1]. Уже в апреле начались подвижки льда.
30 сентября «Эндьюранс» перенёс тяжелейшие ледовые сжатия за всё время экспедиции. 24 октября сильный напор льдов со штирборта привёл к разрушению деревянной конструкции и образованию пробоины[2]. На лёд были выгружены припасы и три шлюпки. Трое суток команда боролась за жизнь корабля, откачивая из трюмов воду при −27 °C и пытаясь подвести пластырь. 27 октября Шеклтон распорядился начать эвакуацию на лёд. Судно находилось в точке 69°05’ю. ш., 51°30’з. д.[3]. Обломки держались на плаву ещё несколько недель, что позволило извлечь множество оставленных вещей.
![]() |
Эндьюранс (экспедиционное судно) на Викискладе |
---|
Для улучшения этой статьи желательно: |
В сносках к статье найдены неработоспособные викиссылки. |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .