| Эль-Фердан | |
|---|---|
| Мост Эль-Фердан — самый длинный поворотный мост в мире, соединяет восточный берег Суэцкого канала с западным (Синайским полуостровом). Большую часть времени мост разведён для пропуска судов и сводится непосредственно для пропуска поездов. | |
| 30°39′25″ с. ш. 32°20′02″ в. д. HGЯO | |
| Область применения | железнодорожный |
| Пересекает | Суэцкий канал |
| Место расположения | Исмаилия |
| Материал | сталь |
| Общая длина |
|
| Открытие | 14 ноября 2001 |
Эль-Фердан — железнодорожный поворотный мост через Суэцкий канал, расположенный в окрестностях египетского города Исмаилия. Является самым длинным в мире поворотным мостом (длина — 340 метров). Эль-Фердан заменил старый мост, разрушенный во время Шестидневной войны в 1967 году.
Мост Эль-Фердан является одним из проектов, внёсших существенный вклад в развитие земель вокруг Суэцкого канала, наряду с туннелем Ахмеда Хамди (завершён в 1983 году), линией электропередачи и автомобильным мостом (завершён в 2001 году).
Для улучшения этой статьи желательно: |
| Это заготовка статьи о Египте. Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
| Это заготовка статьи о мосте либо группе мостов. Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .