| Эджэн-Хоро | |
|---|---|
| Ордос | |
| Площадь | 5600 км² |
| Население | 152 000 чел. |
| Почтовые индексы | 017200 |
| Телефонные коды | 477 |
 |
|
| Официальный сайт | |
 | |
Эджэн-Хоро (кит. трад. 伊金霍洛 旗, пиньинь: Yījīn Huòluò Qí) — хошун во Внутренней Монголии, находящийся под управлением городского округа Ордос Китайской Народной Республики. Название хошуна в переводе с монгольского означает «Священная гробница», и связано с находящимся здесь Мавзолеем Чингисхана. По состоянию на 2009 год, хошун занимает площадь почти 5 600 квадратных километров и имеет население около 160 000, большинство из которых являются этническими китайцами[1].
Растущая экономика Китая ведет в последние годы к развитию данной области. Строятся и улучшаются дороги, транспортные узлы, гостиницы для туристов[2].
География
Эджэн-Хоро находится в южной части плато Ордос. Здесь в основном распространены засушливые степи, песчаные дюны. Протекает река Хуанхэ.
Экологические вопросы
Уменьшение площадей пастбищ, эрозии почвы, и опустынивание — это основные проблемы, вставшие ещё в конце XX-го века[3]. В течение 1950—1970 годов, использование древесного топлива и чрезмерный выпас овец и коз вызвали, по некоторым оценкам, ежегодные потери до 1 000 км2 пахотных земель. В 1980-х годах, существенно снизилось из-за правительственных программ и наличие угля в качестве бытового топлива[4].
История
При империи Цин, когда в результате маньчжурского завоевания Китая Ордос был в 1649 году разделён на хошуны, здесь был образован хошун Ордос-Цзоичжунци (鄂尔多斯左翼中旗, «среднее знамя Ордосского левого крыла»). В 1736 году цинский Гао-цзун выделил из хошуна Ушэн 13 сомонов, и объединил их в хошун Ордос-Юицяньвэйци (鄂尔多斯右翼前末旗, «переднее предзнамя Ордосского правого крыла»).
После образования КНР в 1950 году на территории Ордоса был создан аймак Их-Зуу, в состав которого вошли оба этих хошуна. 15 января 1959 года два хошуна были объединены в хошун Эджэн-Хоро в его составе.
30 апреля 2001 года аймак Их-Зуу был преобразован в городской округ Ордос.
Административное деление
Хошун Эджэн-Хоро делится на 7 посёлков:
- 阿勒腾席热镇
- 乌兰木伦镇
- Эджэн-Хоро (伊金霍洛镇)
- 札萨克镇
- 纳林陶亥镇
- 红庆河镇
- 苏布尔嘎镇
Экономика
Основу экономики региона составляют добыча угля и полезных ископаемых, химическое машиностроение, выпас овец и коз, а также производство кашемира[2]. По оценкам, всего запасов ископаемого топлива около 27 800 миллионов тонн (эта цифра включает уголь и природный газ). Из-за неустанной добычи угля части одной из деревень начали проваливаться, а жителей переселяли в новую деревню. Из-за нестабильности земли угольные шахты, производившие менее чем 300 000 тонн, были закрыты в 2000 году, а те, что производили менее 600 000 тонн в год, были закрыты к 2007 году[2].
Промышленный парк, который сосредоточится на производстве оборудования для добычи угля и добычи ископаемого топлива, находится в стадии разработки. Его общая стоимость, как ожидается, составит около 10 млрд. юаней. Но зато, как ожидается, будет установлено 8 000 новых рабочих мест, и даже потенциальные 40 000 вторичных рабочих мест[2].
Мавзолей Чингисхана
Эджэн-Хоро также известен мавзолеем Чингисхана. Этот культ здесь был установлен при хане Угэдее (1186—1241). В особых юртах-«дворцах», где находились оружие, знамена, одежда и другие вещи Чингисхана и его близких, несколько раз в год проводились специальные церемонии. В 1939 г. ящик с реликвиями был изъят солдатами и чиновниками Гоминьдана. В 1954 г., в результате непрекращавшихся требований монголов, правительство КНР его вернуло и объявило о строительстве мавзолея. Он был построен в 1956 г. в китайском имперском стиле, без консультаций с монголами. В тот же год в него были перенесены восемь «дворцов» и другие реликвии. В период Культурной революции, развязанной маоистами под руководством Мао Цзэдуна в 1966—1976 годах, банды китайских хунвэйбинов уничтожили все реликвии (уцелели лишь три седла, которые спрятал монгольский пастух), в мавзолее сделали соляной склад. Мавзолей отремонтирован и вновь открыт в 1979 г. Уничтоженные реликвии были восстановлены по памяти дархатов (хранителей реликвий) и фотографиям.[5]
Монголы в Китае совершают паломничество к мавзолею, особенно во время ежегодного праздника Надома, проходящего каждое лето. В последние годы наблюдается увеличение числа туристов, посещающих эти места, часто богатых китайских горожан, приезжающих на экскурсии. Местные предприниматели пытаются разместить этих посетителей. Государственные субсидии делают попытку стимулировать улучшение туристических объектов[2]. Мавзолей содержит сомнительные фактические остатки Чингисхана, как утверждает один источник XVII века, только рубашка, ботинки, и шатер великого хана были захоронены в этих местах[6]. Есть и другие места в Монголии, претендующие на звание места последнего упокоения Чингис-хана[7].
Рядом с официальным мавзолеем, есть большой частный музей и парк, посвященный Чингисхану. Существует также отель и множество туристических гэров и лагерей, некоторые из которых имеют лошадей и предлагают краткие поездки.
Транспорт
Автобусы регулярно останавливается в Эджэн-Хоро во время хода вдоль китайского национального шоссе 210 (210国道)[8].
Ближайшая железнодорожная станция расположена в около 33 км.
Примечания
- ↑ 中国民政部-行政区划网 (неопр.). Проверено 22 февраля 2011. Архивировано 16 июля 2012 года.
- 1 2 3 4 5 Цзяньхуа, Фэн (28 мая 2009 года), "A New Life Near Coalmine: New industries and an infusion of cultural heritage combine to offer opportunity for residents in Ordos", The Beijing Review, <http://www.bjreview.com.cn/quotes/txt/2009-05/24/content_232126.htm>. Проверено 22 февраля 2011.
- ↑ Китайское плато Ордос // the ordos plateau of china Регионы, подверженные риску: сравнения сред, находящихся под угрозой. — United Nations University Press, 1995.
- ↑ Чжао, Юнфу (1981). “Change in the Mu Us sandy land in historical time”. Историческая география. 1 (1): 34—47.
- ↑ Oyunbilig. The Eight White Ordon, the Offering Ceremonies of Genghis Khan and the Mausoleum of Genghis Khan
- ↑ Ratchnevsky. Чингисхан. — Blackwell Publishing, 1993. — ISBN 0-631-18949-1.
- ↑ Леви, Джоэл. Lost Histories. — Vision Paperbacks, 2006. — ISBN 978-0-7394-8013-7.
- ↑ Официальный сайт Министерства транспорта КНР
Ссылки
 Административное деление Автономного района Внутренняя Монголия | |
|---|---|
| Городские округа | |
| Аймаки | |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .