Город | |||||
Ческе-Веленице | |||||
---|---|---|---|---|---|
чеш. České Velenice | |||||
![]() | |||||
|
|||||
48°46′06″ с. ш. 14°57′49″ в. д. HGЯO | |||||
Страна |
![]() |
||||
Край | Южночешский | ||||
Район | Йиндржихув-Градец | ||||
Староста | Яромир Слива | ||||
История и география | |||||
Первое упоминание | 1387[1] | ||||
Прежние названия | Unterwielands, Cmunt или Gmünd III-Bahnhof (1938-45) | ||||
Площадь | 12,1 км² | ||||
Высота центра | 489 м | ||||
Часовой пояс | UTC+1, летом UTC+2 | ||||
Население | |||||
Население | 3 403 человека (2013) | ||||
Цифровые идентификаторы | |||||
Почтовый индекс | 378 10 | ||||
Автомобильный код | C (старые JH) | ||||
velenice.cz | |||||
![]() |
![]() |
Ческе-Веленице на Викискладе |
---|
Ческе-Веленице (чеш. České Velenice, бывш. нем. Unterwielands в 1938—1945 — Cmunt или Gmünd III, Gmünd-Bahnhof (1938-45)) — город на юге Чехии, в районе Йиндржихув-Градец Южночешского края. Население — 3 403 (01.01.2013) человека.
Расположен на границе Чехии с Нижней Австрией.
Исторически Ческе-Веленице являются северным пригородом австрийского города Гмюнд.
Экономический и строительный бум на территории нынешнего города Ческе-Веленице начался в связи со строительством железной дороги. Приблизительно в 2,6 км к западу от центра Гмюнда была построена станция с вокзалом, который стал важным железнодорожным узлом Австро-Венгерской империи.
В результате развала Австро-Венгрии по Сен-Жерменскому договору (1919) в 1920 году северные предместья Гмюнда, были переданы новосозданному государству — Чехословакии и стали называться Ческе-Веленице. Железнодорожная станция Gmünd-Bahnhof стала принадлежать ЧСР.
С 1938 по 1945 годы Ческе-Веленице вновь входила в состав Гмюнде (теперь III Рейха), по названием Gmünd III. Во время Второй мировой войны, здесь был создан пересыльный лагерь для венгерских евреев.
23 марта 1945 года важный железнодорожный узел Gmünd-Bahnhof, подвергся бомбардировке ВВС США. Тридцать американских бомбардировщиков Consolidated B-24 Liberator полностью разрушили станцию, железнодорожные мастерские и близлежащие жилые кварталы. Погибло около 1300 человек. Оставшиеся в живых массово покидали город. Красная Армия вошла в город на следующий день и взяла на себя управление им.
После войны был построен новый город, железнодорожная станция и жилые здания.
Ческе-Веленице — один из немногих городов в Европе, где сегодня осуществляется ремонт паровозов и мобильных паровых котлов.
Несколько предприятий города в рамках европейского сотрудничества участвуют в производстве автомобильных деталей, комплектующих промышленного оборудования, туалетных принадлежностей и косметики и др.
Год | 1880 | 1910 | 1970 | 1980 | 1991 | 2001 | 2003 | 2012 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Численность населения | 1 930 | 5 713 | 3 008 | 3 177 | 3 605 | 3 523 | 3 479 | 3 395 |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .