WikiSort.ru - Не сортированное

ПОИСК ПО САЙТУ | о проекте
Николай Петрович Цах
Министр транспорта Российской Федерации
12 января 1996 года 1 марта 1998 года
Глава правительства Виктор Степанович Черномырдин
Предшественник Виталий Борисович Ефимов
Преемник Сергей Оттович Франк

Рождение 10 декабря 1939(1939-12-10) (79 лет)
с. Еленовка, Кировский район, Приморский край
Образование Владивостокское высшее инженерное морское училище
Учёная степень кандидат технических наук
Профессия инженер-судоводитель
Награды

Никола́й Петро́вич Цах (род. 10 декабря 1939, с. Еленовка, Приморский край) — российский государственный деятель; министр транспорта Российской Федерации (1996—1998).

Биография

В 1962 году окончил Владивостокское высшее инженерное морское училище по специальности «инженер-судоводитель». С 1963 года работал в Дальневосточном морском пароходстве: помощник капитана на судах (1963—1967); групповой инженер-диспетчер (1967—1969), заместитель главного диспетчера (1969—1970) службы перевозок и движения флота; заместитель начальника (1970—1972), начальник (1972—1977) службы портов. В 1974 году заочно окончил Дальневосточное Высшее инженерное морское училище по специальности «инженер-эксплуатационник водного транспорта»[1].

В 1977—1985 годах — начальник Владивостокского морского торгового порта[1][2]. В 1985 году защитил кандидатскую диссертацию.

С 1985 года работал в Министерстве морского флота СССР: заместитель, с 1986 — первый заместитель начальника, начальник (1986—1991) Главного управления перевозок, эксплуатации флота и портов; одновременно — член коллегии Министерства (1986—1989), заместитель министра (1989—1991)[1].

С 1992 года — в Министерстве транспорта Российской Федерации: первый заместитель директора, с января 1994 — директор Департамента морского транспорта (в ранге первого заместителя министра)[1][2].

С 12 января 1996 по 1 марта 1998 года — Министр транспорта Российской Федерации. Состоял также председателем российской части межправительственных комиссий по торгово-экономическому и научно-техническому сотрудничеству между РФ и Марокко, Тунисом (с 26.10.1996), сопредседателем Межведомственной комиссии по вопросам повышения конкурентоспособности российских предприятий и организаций транспорта (с 14.2.1997), членом Комиссии Правительства РФ по оперативным вопросам (с 9.9.1996), членом Правительственной научно-технической комиссии (с 15.1.1997)[1]. В период его руководства министерством была разработана концепция транспортной политики России (1997); началась приватизация пароходств; повышению конкурентоспособности российских перевозчиков на международном рынке способствовал принятый в 1998 году Федеральный закон «О государственном контроле за осуществлением международных автомобильных перевозок»; создан некоммерческий Фонд обеспечения безопасности на транспорте[3].

В декабре 1996 года категорически отказал Б. А. Березовскому и заместителю гендиректора «Аэрофлота» Н. А. Глушкову в просьбе подписать распоряжение, разрешающее аккумулировать все средства, собираемые представительствами «Аэрофлота» за рубежом, на счетах швейцарской фирмы «Андава»[4]. В марте 1997 года поддержал решение Государственной Думы о переводе нескольких триллионов рублей, которые Москва тратила на ремонт своей собственной дорожной сети, в распоряжение федеральных органов, чем вызвал конфликт с мэром Москвы Юрием Лужковым[1].

1 марта 1998 уволен с поста министра, по одной из версий, из-за пожара в здании департамента морского флота, которое выгорело дотла[5].

Работает председателем совета директоров закрытого акционерного общества «Морцентр-ТЭК» (Москва)[6][7].

Академик академии транспорта РФ[2].

В 1999 году баллотировался на выборах в Государственную думу от избирательного блока «Отечество — Вся Россия» (в составе Нижне-Волжской региональной группы)[8].

Избранные труды

Основной источник: Электронные каталоги РНБ
  • Цах Н. П. Методологические основы организации и функционирования хозрасчетных производственных перегрузочных комплексов в морских портах : (На примере порта Владивосток) : Автореф. дис. … канд. техн. наук. — М., 1985. — 24 с.
  • Цах Н. П., Степанец А. В. Теория и практика создания и организации работы хозрасчетных перегрузочных комплексов. — Владивосток: Изд-во Дальневост. ун-та, 1985. — 152 с. — 1500 экз.

Награды

Примечания

  1. 1 2 3 4 5 6 7 П. Е. Газукин, В. В. Прибыловский.
  2. 1 2 3 4 ДепДела.Ру.
  3. Цах Николай Петрович. Наша история: Руководители транспортного комплекса. Официальный Интернет-ресурс Министерства транспорта Российской Федерации. Проверено 20 марта 2016.
  4. Греченевский О. 51. Цах Николай Петрович — министр транспорта с 12.01.1996 // Истоки нашего демократического режима. СПб., 2003—2012.[нет в источнике]
  5. Цах Николай Петрович. НЭС России. Проверено 21 марта 2016.
  6. 1 2 Указ Президента Российской Федерации от 27.11.2009 г. № 1353 «О награждении государственными наградами Российской Федерации». Президент России. Проверено 21 марта 2016.
  7. 1 2 3 4 МГУ им. адм. Г. И. Невельского.
  8. Постановление Центризбиркома РФ от 9.10.1999 № 21/255-3 «О регистрации федерального списка кандидатов в депутаты Государственной Думы Федерального Собрания Российской Федерации третьего созыва, выдвинутого избирательным блоком „Отечество — Вся Россия“». Техэксперт. Проверено 21 марта 2016.

Ссылки

Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".

Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.

Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .




Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2024
WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии