Масабуми Хосоно | |
---|---|
яп. 細野正文 | |
| |
Дата рождения | 15 октября 1870 |
Место рождения | |
Дата смерти | 14 марта 1939 (68 лет) |
Место смерти | |
Гражданство |
|
Род деятельности | госслужащий |
Масабуми Хосоно (яп. 細野 正文 Хосоно Масабуми, 15 октября 1870 — 14 марта 1939) — японец, спасшийся во время крушения «Титаника» и подвергшийся остракизму на родине за то, что спас себя, а не остался на тонущем корабле[1].
Сорокалетний государственный служащий Хосоно работал в японском министерстве транспорта и в 1910 году был направлен в Российскую империю для ознакомления с работой системы местного государственного железнодорожного транспорта. В Японию Хосоно возвращался через Европу и Америку. На некоторое время он остановился в Лондоне, затем в Саутгемптоне 10 апреля 1912 года поднялся на борт «Титаника» по билету второго класса. В ночь с 14 на 15 апреля Масабуми Хосоно был разбужен стюардом, сообщившим ему об эвакуации с корабля. Из каюты второго класса японец уже не мог попасть к спасательным шлюпкам, поэтому стюард предложил ему пройти на палубу третьего класса. В драматической ситуации, когда места́ в шлюпках прежде всего предоставлялись женщинам и детям, Хосоно всё же сумел сесть в шлюпку № 10 (по другим данным — в шлюпку № 13[2]). Примерно в 8 часов утра 15 апреля пассажиры этой шлюпки были спасены командой парохода «Карпатия». Ещё в курительном салоне на пароходе Масабуми Хосоно почувствовал негативное отношение к нему моряков. Здесь же на фирменных бумажных бланках «Титаника» он начал писать письмо жене, рассказывая о крушении и спасении на борту «Карпатии», пока пароход двигался в Нью-Йорк.
Прибыв в Нью-Йорк, японец, всё потерявший при крушении, пришёл в нью-йоркский офис компании Mitsui и попросил помощи, чтобы вернуться в Японию. Ему была оказана поддержка, и из Сан-Франциско Хосоно отплыл в Токио. Пока Хосоно находился в США, местные газеты много писали о нём, называя «удачливым японским парнем» (англ. Lucky Japanese Boy). В Японии Масабуми Хосоно также стал объектом внимания прессы и общественности, но с оттенком критики; его даже обозвали трусом за отсутствие самурайского духа. А некоторые газеты сообщали, что он проник на шлюпку, переодевшись женщиной. Он был уволен из министерства транспорта, но вскоре был восстановлен в должности, так как правительство сочло нужным не следовать слухам и не терять хорошего сотрудника. Всё это не могло не сказаться на состоянии духа и здоровья Хосоно. Он умер 14 марта 1939 года, и его семья считала, что общественное порицание стало одной из причин его смерти. Уже после его смерти на основании воспоминаний самого Хосоно и других пассажиров его сыновья предпринимали попытки реабилитации отца.
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .