Хо-К | |
---|---|
Лесоповалочная машина Хо-К | |
Тип | Инженерная машина |
Страна | Японская империя |
История службы | |
Годы эксплуатации | 1940 - 1945 |
На вооружении | Императорская армия Японии |
Войны и конфликты | Вторая мировая война |
История производства | |
Разработан | 1940 |
Годы производства | 1940 |
Всего выпущено | 40 |
Характеристики | |
Масса, кг | 15 тонн |
Тип и модель двигателя | Дизельный |
Скорость, км/ч | 39 |
Мощность двигателя, л.с. | 240 л.с при 2000 об/мин |
Длина, мм | 5500 |
Ширина, мм | 2330 |
Высота, мм | 1900 |
Экипаж (расчёт), чел. | 5 |
Хо-К — бронированная лесоповалочная машина Императорской армии Японии. Машина была разработана на базе танка Чи-Ха для применения в районах Сибири и Дальнего Востока. В течение 1940 года было собрано около 40 машин, поступивших на вооружение дислоцированного в Манчжурии 12-го независимого инженерного полка. В конце 1942 года машины вместе с полком были переброшены на Новую Гвинею, где использовались при строительстве аэродромов в джунглях[1]
Хо-К создавалась на шасси среднего танка Чи-Ха.[1] Ходовая часть, трансмиссия и силовая установка перешли от танка без каких-либо изменений. Вооружении и башня были демонтированы, а на их месте становили сварную бронированную рубку с наклонными бронелистами и двумя небольшими люками, в которых размещались приборы наблюдения. В передней части корпуса монтировалось главное оружие — огромный клиновидный плуг-таран, с помощью которого можно было проделывать проходы в заграждениях и валить деревья.[2][3]
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .