WikiSort.ru - Не сортированное

Станция Тёплое
Московская железная дорога
Отделение ж. д.	Тульское
Регион ж. д.	Тульская область
Дата открытия	1899[1]
Расположение	Тёплое, Тёпло-Огарёвский район
Код в АСУЖТ	215243
Код в «Экспресс-3»	2000214
Тёплое на Викискладе

Тёплое — станция Московской железной дороги. Пути в сторону ст. Волово разобраны в 2000 году, в сторону ст. Горбачёво сохраняется исчезающее грузовое движение для нужд газохранилища.

История

Открыта в 1896 году.

Информация с сайта ruzgd.ru:

Станция Теплое находится на 383 версте от Смоленска, в Крапивенском уезде. Станция названа по имени находящегося недалеко от неё села Теплое. При станции — две мукомольные мельницы, пять хлебных и два лесных склада. В районе станции, при деревне Озерки и Алексеевском, — очень известные имения Долинина-Иванского и П. И. Левицкого. В имении Долинина-Иванского — одно из крупнейших семенных хозяйств, а имение господина Левицкого замечательно системой хозяйства с усовершенствованными севооборотами, скотоводством симментальской породы и лесоразведением, практикуемым давно и доведенным до значительных размеров; в этом имении — крахмальный и винокуренный заводы. В 1911 году со станции Теплое отправлено более 4 тысяч пассажиров и 1109 тысяч пудов грузов; прибыло грузов 202 тысячи пудов. В отправлении преобладали хлеб в зерне и муке, в прибытии — мануфактура, нефтепродукты и лесные материалы.

До середины 90-х станция активно функционировала. Имелось пассажирское сообщение как в сторону ст. Волово так и в сторону г. Козельска. Существовало несколько подъездных путей для нужд предприятий и организаций поселка. Два подъездных пути к газонаполнительной станции, свеклоприёмному пункту, открытой площадке для хранения удобрений и к резервуарам с битумом. Также их активно использовало зверохозяйство «Пушное» для разгрузки рыбных и других кормов приходивших на станцию в вагонах рефрижераторах. Ещё два пути подходили к складам/хранилищам минеральных удобрений и ядохимикатов. Рядом путь для приёма/слива нефтепродуктов на нефтебазу. Путь для разгрузки вагонов с углем. Через территорию хлебоприёмного предпрятия проходил подъездной путь до ПМК 202. По этому пути осуществлялся вывоз зерна, подвоз щебня, песка, цемента и т. п., а также вывоз сельскохозяйственной продукции со складов овощехранилищ, завозились продовольственные товары на склады РАЙПО. Напротив здания станции существовал путь для погрузки/разгрузки козловым краном. В 90-х был построен современный третий разъездной путь на бетонных шпалах протяженностью около 2 км, но использовался он недолго и был разобан первым. А далее был разобран второй и часть первого пути.

Галерея

• 
  Здание ж/д вокзала
• 
  Оставшиеся пути на станции
• 
  Путь в сторону Горбачево и входной светофор на станцию Теплое
• 
  Бывшее направление на Волово
• 
  Вид на станцию в сторону Горбачево
• 
  Вид на станцию в сторону Горбачево 2

Примечания

Стиль этой статьи неэнциклопедичен или нарушает нормы русского языка. Статью следует исправить согласно стилистическим правилам Википедии.