Стиль этой статьи неэнциклопедичен или нарушает нормы русского языка. |
Возможно, эта статья содержит оригинальное исследование. |
В этой статье не хватает ссылок на источники информации. |
Тюремная почта — система механизмов («дорог»), предназначенная для передачи небольших по объёму (определяется размером ка́буры (отверстие в стене) или размером ячейки решёток) пакетов — «грузо́в» между камерами тюрем и следственных изоляторов (СИЗО). «Груза́», как правило, содержат в себе переписку заключённых в виде небольших писем — «маля́в». Кроме этого, в некоторых случаях по почте могут передаваться сигареты, чай, предметы первой необходимости и т. д. Тюремная почта создаётся и поддерживается исключительно заключёнными, так как общение между заключёнными разных камер противоречит принципам безопасности и Правилам внутреннего распорядка тюрем и СИЗО. За любую попытку установления межкамерной связи заключённые могут быть наказаны — вплоть до карцера.
Механизмы передачи тюремной почты на уголовном жаргоне называются «дорогами». Некоторые типы «дорог»:
Для передачи «грузо́в» из одной камеры в другую «по воздуху» налаживается система «канатных дорог», по-зэчьи называется «конь». Передавать «грузы́» по системе «канатных дорог» звучит как «коней гонять».[1]
Нитевую верёвку для налаживания дорог в местах лишения свободы изготавливают из ниток, полученных путём распускания одежды (свитер, носки), после их скручивают по принципу каната.
Дорога «по воздуху» представляет собой механизм связи между камерами посредством натянутых между окнами камер нитяных канатов, изготавливаемых из распущенных вязаных и трикотажных предметов одежды. Длина каната как минимум вдвое больше расстояния между камерами. Дорога «по воздуху» может связывать между собой камеры, находящиеся на значительном удалении друг от друга (порядка 50-70 м), в том числе в отдельно стоящих зданиях. Иногда из камеры в камеру передаются ценные вещи (тогда, обычно, передающая сторона спрашивает имя получателя). Такая передача называется «контрольной». Например, в Пресне и Бутырке такие посылки называли «курсовыми». Иногда их называют «прогонами». Например, воровской прогон (обращение вора к арестантам, про то как надо жить и кого из арестантов надо наказать за проступки и измену воровской жизни). Таковыми могут считаться переписка сообщников, «авторитетов», «смотрящих». Дорога «по воздуху» может также связывать тюремную камеру с людьми по другую сторону забора («дорога со свободой»), — в основном для передачи запрещённых предметов. В исключительных случаях администрация закрывает глаза на работу почты «по воздуху», дабы заключённые не долбили ка́буры.
Дорога через ка́буру отличается от дороги по воздуху тем, что связь осуществляется через отверстия в стенах (а также через отверстия в полу и потолке) камер, а также длиной — зачастую это связь между соседними камерами. Изготовление отверстий (толщина стен составляет 0,5 — 1,0 м) процесс трудоёмкий, поэтому дорога через ка́буру, как правило, имеет место при трудностях в построении других дорог. Если в камере нет ка́буры — то первым делом в камере нужно сделать её. Камера, которая не заботится о том чтобы наладить «трассу» вызывает подозрения у братвы. Администрация всячески пытается пресекать порчу имущества, но почти всегда тщетно. Бурение кабуры идет круглосуточно, организованно и по отлаженным схемам с использованием особого инструмента и методами отвлечения надзирателей. Инструментом чаще всего является ложка, черенком выскребают цементный раствор между кирпичами, кирпичи аккуратно расшатываются, вынимаются и затем опять устанавливаются на место. Местонахождение ка́буры тщательно маскируется, чтобы при «шмоне» (обыске) ничего не было заметно. Другими инструментами могут быть добытый зэками сварочный электрод, пустая консервная банка, нож, полотно от пилы, супинатор от ботинок.
Дорога по воде («по-мокрому») — механизм связи между камерами посредством нитяных канатов, протянутых через систему канализации. Имеет один недостаток — все «грузы» требуют герметичной упаковки. Её достигают путём запайки в пластиковые пакеты от сигарет.
В канализацию (унитазов в камерах нет, установлены чугунные напольные чаши для сидения на корточках) запускается мячик (изготовлен из подручных материалов) с привязанной к нему нитью. В другой камере (расположенной, естественно, ниже по течению канализации) ловят нить крючком. Администрация, зная о таких проделках, устанавливает в канализационных трубах ловушки.
Дорога по этапу представляет собой передачу чего-либо в процессе этапирования заключённых.
Прекрасно зная, что заключённые подвергаются обыску — «малявы» тщательно прячут, зашивая их в одежду, вкладывая в обувь, в личные предметы. В герметичной упаковке особо ценные послания могут быть проглочены или перевезены в прямой кишке («торпеда»). Такой «курьер» на этапе ничего не ест и мало пьёт. Конвой должен обращать повышенное внимание на подобное поведение. Зэ́чки могут перевозить «маля́вы» и во влагалище.
Дорога «ногами» — передача чего-либо через людей, имеющих возможность перемещения по территории тюрьмы (СИЗО) или колонии и/или за их пределы.
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .