WikiSort.ru - Не сортированное

Маршрут трамвая
1
Трамвай № 1 на остановке «Площадь Рынок»
Маршрут
Отправка	Исторический центр Львова
Конечная	Главный железнодорожный вокзал
Основные остановки	Львовская политехника, Главная почта, Площадь Рынок, Парк культуры и отдыха
Интервал	5-15 мин.
Протяжённость	8,3 км
Время в пути	45 мин.
Перевозчик
Организация	КП «Львовэлектротранс»
Парк	1
let.lviv.ua/page/routes/…

Трамвай № 1 — один из главных маршрутов львовского трамвая. Ходит от Главного железнодорожного вокзала в центр Львова.

История

Трамвай № 1 (Львов)

Условные обозначения Железнодорожный вокзал Пригородный вокзал Городская улица Площадь Кропивницкого Улица Русовых Киевская улица Улица Степана Бандеры Главная почта Улица Петра Дорошенко Площадь Рынок Русская улица Лычаковская улица Улица Ивана Франко Улица Саксаганского Площадь Ивана Франко Улица Ивана Франко Парк культуры им. Б. Хмельницкого Улица Академика Сахарова Улица Академика Сахарова Киевская улица Улица Евгения Коновальца Улица Русовых Площадь Кропивницкого Пригородный вокзал Железнодорожный вокзал

Конная линия, сообщения на которой от 1 июля 1880 стало регулярным, проходила от главного дворца по ул. Городоцкой, через площадь Голуховских (ныне Торговая площадь), затем по центральной улице города — Карла Людвига (проспект Свободы) с выходом на Мариацкую площадь (пл. Мицкевича), и далее через Галицкую площадь, Бернардинскую площадь, (Соборную площадь), по ул. Чарнецкого (Винниченко) к таможенной управе (Таможенная площадь).

Строительство электрического трамвая начала в сентябре 1893 года фирма «Сименс и Гальске» на маршруте: главный вокзал — ул. Дзялинских (Тобилевича) — Леона Сапеги (С. Бандеры) — ул. Коперника — ул. Словацкого — ул. Дорошенко — ул. Килинского (Беринды) — пл. Рынок — Русская ул. — ул. Чарнецкого (Винниченко) — по всей Лычаковской улице, в школу Зиморович (около Лычаковской рогатки), с ответвлением к Лычаковскому кладбищу.

С 1908 года маршруты получили буквенные обозначения, что позволяло пассажирам определять куда ехать за обозначением ключевых станций. Главный вокзал (дворец) имел обозначение D (польск. Dworzec glówny — Главный вокзал), Гетманские валы (современный проспект Свободы) — H (польск. Hetmańska — Гетманская), Лычаков — L (польск. Łyczaków — Лычаков) и так далее. В декабре 1925 года все маршруты с буквенными обозначениями получили цифровые индексы, в частности LD стал № 1.

После Великой Отечественной войны маршрут № 1 курсировал практически по нынешнему маршруту, но в отличие от современной трассы, трамвай проезжал в центре через проспект Свободы и улицу Ватутина (Князя Романа). В первой половине 1980-х гг трамваи маршрутов № 1 и № 4 при курсировании от Таможенной площади перестали заходить на кольцо площадь Воссоединения — Галицкая площадь — улица Ватутина.

Ссылки

• История львовского трамвая (dailylviv.com)