Толкатель — элемент кулачкового механизма, совершающий прямолинейное движение. В двигателях внутреннего сгорания передаёт движение от кулачков распределительного вала к клапанам.
Паровые машины
Термин впервые появился как часть клапанного механизма паровой машины Томаса Ньюкомена, предшественника парового двигателя. Первые двигатели Ньюкомена имели механические клапаны, но в течение нескольких лет, с 1715 года, эта задача была автоматизирована. Двигатель получил вертикальный стержень, регулируемые блоки или «толкатели» крепились к этому стержню и, с перемещением поршня вверх и вниз, толкатели прижимают длинные рычаги или «рога», прикреплённые к клапанам двигателя.[1] Подобным образом работали и другие паровые машины.[2]
Двигатель внутреннего сгорания
Термин толкатель широко используется по отношению к двигателям внутреннего сгорания, но нечётко. Чаще всего с ним сталкиваются при выставлении тепловых зазоров в системе привода клапана.
Строго говоря, толкатель представляет собой элемент, работающий в паре с распределительным валом на перемещение по вертикали под действием вращающегося кулачка. Толкатель расположен над кулачками распредвала, у двигателей с верхним расположением клапанов это место находится в блоке цилиндров. Оттуда, толкателем до верхней части двигателя движение передаётся через длинную тонкую штангу на коромысла, которые непосредственно действуют на клапана.[3]
Другое применение
Термин также используется, для компонентов систем клапанов других машин, в частности, клапанов в пневматических цилиндрах. В случае, когда движение возвратно-поступательное, например, у перфоратора, клапан может двигаться по инерции.[4]
Галерея
Регулируемый блок (толкатель) на вертикальном стержне парового двигателя водокачки, действует на изогнутый рожок под ним
Клапанный механизм: распредвал расположен справа снизу, а толкатели находятся над с ним
ГБЦ Ford CVH с клапанами, рокерами и гидравлическими толкателями
Двигатель с боковым клапаном
Одновальная головка с толкателем
Одновальная головка с рокерами
Толкатель пневматического перфоратора
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
См. также
Примечания
- ↑ The Newcomen Memorial Engine. — Дартмут, Англия : Newcomen Society.
- ↑ Woodall, Frank D. Steam Engines and Waterwheels. — Moorland, 1975. — P. 31-34. — ISBN 0903485354.
- ↑ Setright, L. J. K. Valve gear // Anatomy of the Motor Car / Ian Ward. — Orbis, 1976. — P. 29–36. — ISBN 0-85613-230-6.
- ↑ Kennedy, Rankin. The Book of Modern Engines and Power Generators. — Лондон : Caxton, 1912 edition of 1905 book.. — Vol. VI. — P. 162-166.
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .