Село | |
Тирлянский | |
---|---|
башк. Тирлән | |
54°12′27″ с. ш. 58°34′47″ в. д. HGЯO | |
Страна |
|
Субъект Федерации | Башкортостан |
Муниципальный район | Белорецкий |
Сельсовет | Тирлянский |
История и география | |
Часовой пояс | UTC+5 |
Население | |
Население | ↘4062[1] человека (2017) |
Цифровые идентификаторы | |
Почтовый индекс | 453530 |
Код ОКАТО | 80 211 848 001 |
Код ОКТМО | 80 611 448 101 |
Тирля́нский (Тирля́н) (башк. Тирлән) — село в Белорецком районе Башкортостана, центр и единственный населённый пункт Тирлянского сельсовета. До 17 декабря 2004 года имело статус рабочего посёлка.
В этом разделе не хватает ссылок на источники информации. |
Изначально на месте Тирлянского строился Белорецкий завод. Именно на эти земли было выдано разрешение Твердышевым Берг-коллегией. Однако речка Тирлян оказалась маловодной и заводчикам в срочном порядке пришлось переносить строительство на новое место.
В «Материалах по истории Башкирской АССР» (Т. 4. Ч. 2. С. 183—187) в документе за 1759 года речь идет о разрешении И. Б. Твердышеву и И. С. Мясникову строить железоделательный завод при речке Кураке (Куряклы), притоке реки Сим. В ведомости за 1761 год отмечено: «Тирлянский железный завод. Строится вновь по указу государственной берг-коллегии 1759 года в Катайской волости на реке Тирляне на покупной у башкирцов земле. И оной завод ещё не в действии, затем что ещё не построен». В документе за 18 июля 1762 года заводчики уже просят о переносе строящегося завода с реки Тирлян (а не с реки Курака) на Белую реку. Берг-коллегия разрешила его перенести и определила «тот завод вместо Тирлянского именовать Белорецким».
Посёлок Тирлянский вновь основан с началом строительства вспомогательного молотового завода на р. Тирлян в 1801 г. Основала Тирлянский завод заводчица Дарья Пашкова (Мясникова). На четырех молотах с 1803 г. перековывали в железо чугун, доставляемый с Белорецкого завода. На заводе трудились крестьяне села Березовка, расположенной в двух верстах от него. В 1795 г. в селе было 243 двора, где проживало 1125 крестьян. В 1866 г. в Тирляне вместе с с. Березовка насчитывалось 1699 мужчин и 1856 женщин, 1520 домов. Тирлянский долгое время оставался вспомогательным производством.
1908 год. Мировой экономический кризис. Почти на шесть лет закрыты крупнейшие железоделательные предприятия (Катав-Ивановский и Юрюзанский заводы). Тысячи жителей огромной территории безуспешно пытаются найти работу. В это же время по другую сторону Уральского хребта арендаторы Белорецкого железоделательного завода пытаются решить проблему транспортировки своей продукции в центральные части России. Строительство узкоколейной железной дороги от станции Запрудовка, расположенной вблизи Катав-Ивановского завода через Тирлян до Белорецкого завода было начато немецкой фирмой «Вогау и К» — арендатора Белорецкого завода Пашковых. В конце 1909 года артели строителей из Катав-Ивановска и Тирляна двинулись навстречу друг другу, прокладывая сквозь тайгу путь шириной в 30 метров и длиной в 110 километров. В 1912 году на стройку прибыли немецкие рабочие. Вместе с коренным населением они ведут укладку рельсов, тянут линию связи. Белорецкая железная дорога стала выдающимся достижением инженерной мысли. Для старинных заводских посёлков, через которые она проходила, приход поезда означал второе рождение. 6 августа 1912 года была открыта первая ветка высокогорной узкоколейки длиной в 110 километров (Катав-Ивановск — Тирлян). Второй участок пути от Тирляна до Белорецка длиной 35 километров был построен в 1913 году. Грандиозный проект арендаторов Белорецкого завода был осуществлен. Очень непросто было провести эти 145 километров рельсового пути через многочисленные горные перевалы, в исключительно тяжёлых условиях. Частному предприятию удалось за три года построить железную дорогу в 145 километров! В 1912—1914 годах силами наёмных китайских рабочих была построена 16 километровая ветка до Журавлиного болота, где добывали торф.
Список раздельных пунктов Белорецкой узкоколейной железной дороги следующий: Запрудовка (г. Катав-Ивановск), Самодуровка (село Верхний Катав), Двойниши, 46 км, Машак, 60 км, Юрюзань, 75 км, Арша, 87 км (Верхнеаршинский), Рудник, Тирлян, Шушпа, Катайка, Белорецк.
В 1960 году через Белорецк прошла железная дорога Уфа — Магнитогорск, и старый узкоколейный путь стал использоваться все реже и реже. 1 ноября 1967 года перевозка грузов по БЖД была прекращена окончательно. В связи с нерентабельностью и высокими затратами на содержание пути, ликвидирован участок узкоколейной железной дороги между Верхнеаршинским и Верхним Катавом. После постройки асфальтированной дороги в 2001 году между Тирляном и Белорецком, с 20.05.2002 года закрыто движение пассажирских поездов Белорецк — Тирлян — Белорецк. К осени 2003 года разобран участок узкоколейной железной дороги между Тирляном и Верхнеаршинским. По состоянию на конец 2003 года, узкоколейная линия от Белорецка до Тирляна оставалась жива. На ней было нерегулярное движение — в основном вывоз из Тирляна подвижного состава на металлолом. Периодически из Белорецка в Тирлян также доставлялся мазут для котельной. Эти последние 34 километра когда-то были самым главным участком Белорецкой железной дороги, где ежедневно проезжали сотни пассажиров. Последний участок Белорецкой узкоколейной железной дороги (от Белорецка до Катайки) был разобран весной-летом 2007 года.
В период со 2 июня 1940 года по 17 декабря 2004 года рабочий посёлок Тирлянский находился в подчинении Белорецкого городского совета депутатов на основании указа Президиума Верховного Совета РСФСР «О подчинении в административно-хозяйственном отношении исполкому Белорецкого городского совета депутатов трудящихся БАССР» от 02.06.1940 г.
С 2004 года имеет статус села и является центром одноимённого сельсовета.
Численность населения | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
1959[2] | 1970[3] | 1979[4] | 1989[5] | 2002[6] | 2009[7] | 2010[8] |
14 034 | ↘12 017 | ↘8948 | ↘8066 | ↘5747 | ↘5257 | ↘4427 |
2012[9] | 2013[10] | 2014[11] | 2015[12] | 2016[13] | 2017[1] | |
↘4357 | ↘4296 | ↘4232 | ↘4218 | ↘4142 | ↘4062 |
Находится в месте впадения реки Тирлян в реку Белую.
Расстояние до:[14]
В Тирлянском, несмотря на малые размеры поселка, довольно много достопримечательностей:
В настоящее время в село из Белорецка можно добраться по автомобильной дороге несколькими способами:
На территории села установлены и работают вышки сотовых операторов GSM: Билайн, Мегафон, МТС. Общая антенна Мегафона и МТС установлена в южной части села в конце улицы Первомайской в районе старой больницы.
Введен в эксплуатацию передатчик цифрового эфирного телевещания: на частоте 514 МГц (ТВК 26 — ДМВ) идет трансляция пакета РТРС-1 («Первый канал», «Россия 1», «МАТЧ ТВ», «Россия К», «Россия 24», «НТВ», «Пятый канал», «Карусель», «ТВЦ», «ОТР»). Идёт монтаж оборудования для передачи на частоте 674 МГц (ТВК 46 — ДМВ) пакета РТРС-2 («Рен-ТВ», «СТС», «Домашний», «СПАС», «ТВ3», «Пятница», «Звезда», «Мир», «ТНТ», «Муз ТВ»). Передатчик установлен в восточной части села на горе около пожарной вышки.
Аналоговое телевизионное вещание ведётся с телевизионной вышки города Белорецка (30 км). В хорошую погоду телевышка видна в северной части горизонта между двух гор.
Имеется один банкомат Сбербанка РФ на углу улицы Первомайская и переулка Почтовый. В этом доме расположены Почта РФ и отделение Сбербанка РФ.
В этой статье или разделе имеется список источников или внешних ссылок, но источники отдельных утверждений остаются неясными из-за отсутствия сносок. |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .